Wie lange hält ein Turbolader im Auto?

Ein Turbolader (oder umgangssprachlich einfach nur Turbo) verrichtet permanent harte Arbeit unter extremen Hitzebedingungen. Wie lange hält ein typischer Turbo also bei einem Auto?

Mit der richtigen Wartung und Pflege sind Turbos erstaunlich langlebig, aber wenn du ihn vernachlässigst kann es schnell zu Problemen kommen. In diesem Ratgeber sagen wir dir wie lange ein Turbo halten sollte, welche Warnsignale existieren und wie teuer ein Ersatz sein kann.

Starte jetzt dein neues Autokapitel mit einem Neu– oder Gebrauchtwagen über Carwow und spare bei unseren exklusiven Angeboten und Leasingdeals!

Was macht ein Turbolader im Auto?

Turbolader wurden entwickelt, um die Leistung deines Motors zu erhöhen ohne am Hubvolumen zu schrauben, stattdessen bietet er eine Motoraufladung an.

Mithilfe einer Turbine und eines Verdichters nutzt der Turbo die Abgase deines Motors, um mehr Luft in den Zylinder einströmen zu lassen und damit mehr Krafstoff zu verbrennen und schlussendlich mehr Leistung zu entfalten.

Sowohl in Benzinern als auch in Dieselmodellen sind Turbos mittlerweile weit verbreitet und verbessern dabei nicht nur die Leistung, sondern auch die Effizienz eines Motors.

Wie lange hält ein Turbolader?

Eine fixe Zeitspanne oder Kilometerleistung gibt es für den Turbolader nicht. Ein gut gepflegter Turbo kann eigentlich die gesamte Lebensdauer eines Autos überstehen, aber schlecht gewartete oder häufig genutzte Turbos früher zu Ausfällen neigen können.

Als grobe Faustregel halten Turbolader meistens ohne Probleme zwischen 150.000 bis 250.000 Kilometer. Allerdings unterscheidet sich dieser Wert je nach Motor stark und es gibt Ausreißer sowohl nach unten mit kürzerer Lebensdauer als auch nach oben mit deutlich höherer Laufleistung.

Faktoren, die die Lebensdauer eines Turboladers beeinflussen

Es gibt zahlreiche Faktoren, die die Laufleistung eines Turbos sowohl positiv als auch negativ beeinflussen können:

• Fahrverhalten: Wiederholte starke Beschleunigung, vor allem bei kaltem Motor, belasten den Turbo mehr
• Motoröl: Ein Turbo benötigt sauberes, hochqualitatives Motorenöl für den optimalen Betrieb. Altes oder verunreinigtes Öl kann zu Schäden führen
• Wartung: Regelmäßige Wartung nach Herstellervorgaben kann dafür sorgen, dass Probleme rechtzeitig erkannt werden
• Kurzstrecken: Häufige Kurzstrecke erschweren das Erreichen der idealen Betriebstemperatur für Motor und Öl und können langfristig zu Verunreinigungen beim Öl führen
• Auskühlen: Nach längeren Strecken mit höhere Geschwindigkeit, solltest du dein Motor etwas laufen lassen bevor du ihn abstellst, um überschüssige Hitze aus dem System zu lassen. Modernere Fahrzeuge mach dies häufig automatisch.
• Andere Probleme: Probleme am Turbo können auch auf andere Baustellen im Auto hinweisen. Abgassystem, Lufteinlässe oder Ölversorgung solltest du ebenfalls überprüfen

Wie oft solltest du einen Turbolader austauschen?

Im Gegensatz zu klassischen Verschleißteilen wie Motoröl oder Bremsbeläge gibt es keinen allgemeingültigen Rhythmus für den Austausch von Turboladern. Solange er funktioniert und keine Probleme aufweist, musst du ihn auch nicht ersetzen.

Sobald du aber Unregelmäßigkeiten entdeckst, solltest du zügig die Werkstatt aufsuchen, um größere Schäden zu vermeiden.

Welche Warnsignale gibt es bei Problemen mit dem Turbolader?

Falls dir einer oder mehrere der folgenden Punkte beim Fahren auffallen, solltest du den Turbo in der Werkstatt kontrollieren lassen.

• Leistungsabfall: Wenn dein Auto plötzlich deutlich langsamer unterwegs ist und nicht mehr vernünftig beschleunigt, könnte ein Problem mit dem Turbo oder einem anderen Teil des Luft- und Abgassystems bei deinem Motor vorliegen
• Pfeifen oder andere Geräusche: Laute Pfeifgeräusche oder sirenenähnliche Geräusch in der Motorhaube können ebenfalls auf Probleme hinweisen
• Übermäßige Abgase: Blauer oder grauer Rauch aus dem Auspuff kann ein Zeichen dafür sein, dass Öl in das Verbrennungssystem deines Motors eindringt.
• Motorkontrollleuchte: Ein Problem beim Turbo kann auch dazu führen, dass die Motorkontrollleuchte angeht. Das heißt nicht unbedingt sofort, dass dein Turbolader defekt ist, da es auch andere Teile betreffen kann wie etwa Sensoren.

Wie teuer ist der Wechsel des Turboladers?

Meistens kostet ein Turbowechsel in der Werkstatt zwischen 1.500 und 3.500 €. Allerdings ist dies stark davon abhängig ob Originalteile verwendet werden und wie gut der Turbo zugänglich ist. Meist dauert ein Aus- und Einbau mehrere Stunden, sodass du auch die Arbeitskosten und Stundensätze berücksichtigen musst.

Starte dein neues Autokapitel auf Carwow!

Du wechselst dein Auto? Dann starte dein neues Autokapitel über Carwow und verkaufe deinen Gebrauchten. Wir verbinden dich schnell, sicher und einfach mit professionellen Händlern, die auf dein Auto bieten. Mehr Informationen bekommst du auf unserer Übersicht:

Verkauf dein Auto über Carwow!

Originalartikel von: Siobhan Doyle
Übersetzt und angepasst von: Patrik Chen