Dein Weg zum neuen Auto
Der Opel Manta als SUV? Das könnte passieren – doch wir hätten gerne ein Sportcoupé. Beides ist möglich und wir haben beide Versionen als Renderings erstellt.
Der Opel Manta ist einer der ikonischen Sportwagen aus deutscher Auto‑Geschichte – produziert von 1970 bis 1988, als klassisches zweitüriges Coupé mit elegantem, sportlichem Design. Opel selbst hat angekündigt, den Manta wiederbeleben zu wollen – allerdings nicht mehr vor 2030. Während es 2021 mit dem Opel Manta GSe ElektroMOD bereits einen elektrischen Umbau eines klassischen Manta A gab, spricht Opel heute nicht mehr von einem Retro‑Modell, sondern eher von einem modernen Fahrzeug, das den Namen trägt – wahrscheinlich als Crossover.
Viele Kultautos wurden in ihrer Neuauflage in Crossover verwandelt – Ford Capri, der Mustang – und jetzt auch noch der Manta? Noch ist nichts entschieden, deshalb haben wir unseren Wunsch-Manta als Elektro-Sportcoupé erstellt und eine Version als Crossover. Wie würdest du dir einen neuen Opel Manta wünschen?
Das Sportcoupé Design – so stellen wir uns den Manta vor
Unser Standpunkt: Der Name Manta gehört zu einem sportlichen Coupé, nicht zu einem hoch bauenden SUV. Deshalb zeigen unsere Renderings ein Fahrzeug, das folgende Charakteristika vereint:

Die Zukunft ist elektrisch, deshalb soll auch unser Manta ein E-Auto sein. Dennoch haben wir versucht, klassische Manta-Elemente mit modernen Ansätzen zu verknüpfen und wir finden, es ist gar nicht schlecht geworden.
- Dynamische, flache Silhouette im klassischen Coupé‑Look
- Lange Motorhaube, kurze Überhänge als Hommage an den alten Manta
- Moderne Opel‑Designsprache, inkl. Pixel‑Vizor‑Front und markanten LED‑Lichtern
- Elegante Linienführung, kombiniert mit einer sportlichen Karosserieform
- Akzentstreifen und Farbe, die Heritage und Zukunft verbinden


Diese sportliche Interpretation würde den emotionalen Charakter des Originals aufgreifen – während sie zugleich die Gestaltungssprache aktueller Opel‑Elektromodelle fortführt.
Bei einem elektrischen Coupé sollte Opel in diesen Leistungs‑ und Reichweitenbereich zielen:
- Dual‑Motor‑Antrieb, Allrad‑Option
- Leistung: 250–350 kW (340–475 PS)
- Reichweite: 500+ km WLTP
- Beschleunigung: 0–100 km/h in ~4,0–4,8 Sek.
- Batteriekapazität: 85–95 kWh
- Schnellladefähigkeit: 150–250 kW CCS
Ein sportlicher Manta‑EV könnte also echte Performance‑Werte liefern, ohne die Alltagstauglichkeit zu opfern.
Was Opel wahrscheinlich plant – der Manta als Crossover
Nach aktuellem Stand spricht allerdings wenig dafür, dass der Manta als Coupé zurückkehrt – sondern eher als SUV beziehungsweise Crossover.
Das haben wir die letzten Jahre schon häufiger erlebt. Aus emotionaler Sicht ist die SUV-Flut sicher nicht wünschenswert, doch die Hersteller denken gewinnorientiert. Und da sieht es für den SUV deutlich besser aus als für ein Sportcoupé.

Sicher ist noch nichts, aber es schein, als würde in den kommenden Jahrzehnt eher ein Crossover‑Modell kommen, das den Manta‑Namen trägt, aber in einem anderen Segment agiert.
Warum Opel einen Crossover ins Spiel bringt
- Crossover und SUV‑Modelle verkaufen sich aktuell deutlich besser als traditionelle Coupés.
- Ein Manta‑Crossover könnte emotionaler Einstieg in die Elektrooffensive sein, ohne Nischenvolumen eines reinen Sportwagens.
Designmerkmale eines Manta‑Crossover
Nach unseren Renderings könnte ein solcher elektrischer Manta‑Crossover so aussehen:
- Höhere Bodenfreiheit, SUV‑artige Silhouette
- SUV‑typische Proportionen, aber mit sportlichen Designelementen
- Blaue Akzentstreifen und sportliche Details, die an den Ur‑Manta erinnern
- Modernes Heck und Front, Opel‑Pixel‑Vizor und LED‑Signaturlicht


Ein Crossover mit sportlichen Zügen kann ein guter Kompromiss sein – er würde den Namen Manta in die Zukunft tragen, auch wenn er die Coupe‑DNA nur subtil aufgreift.
Fazit
Opel kann mit dem Manta einen ikonischen Namen modern wiederbeleben – technisch als modernes Elektroauto, aber die endgültige Form bleibt offen:
- Realistisch: Ein elektrischer Manta Crossover, um Marktbedürfnisse zu bedienen.
- Wünschenswert: Ein elektrisches Sportcoupé als Herzstück der Marke, emotional, schnell und charakterstark.
Wir müssen wohl noch ein paar Jahre warten und fest die Daumen drücken, dass der Manta doch noch in seiner ursprünglichen Form gebaut wird.