Technische Daten, Maße und Ausstattung des Volkswagen ID. Buzz Modells
- Barkauf
- 45.814 €
- Leasing
- 499 €
- Gebrauchtwagen
- 75.985 €
Technische Daten
Außenabmessungen
- Türen
- 5
- Wendekreis
- 11,09 - 13,4 m
- Radstand
- 2,99 - 3,24 m
Wer auf die Idee kommt, VW würde mit dem ID. Buzz lediglich eine elektrische Version des Multivans herausbringen, liegt mächtig falsch. Der Buzz steht vielmehr auf der Elektroauto-Plattform des VW ID.4. Entsprechend offenbaren sich große Unterschiede schon bei den Außenabmessungen.
Denn mit nur 4,71 Metern Länge ist der Buzz schon ganze 26 Zentimeter kleiner als die kurze Version des Multivans (4,97 Meter). Ähnlich sieht es im Vergleich zum Opel Zafira-e Life (M: 4,96 Meter) aus, der sich größentechnisch nah am Multivan orientiert. Aber: Den VW ID. Buzz gibt es mittlerweile auch mit langem Radstand - damit steigt die Gesamtlänge auf 4,96 Meter.
In Breite und Höhe ist die Differenz zwischen den Modellen geringer. Mit 1,94 Metern ist der Multivan am schmalsten gebaut. Der Opel Zafira-e Life steht mit 2,01 Metern breit auf der Straße, während der ID. Buzz mit 1,99 Metern dazwischen liegt.
Bei der Höhe (1,92 Meter) kann der ID. Buzz punkten. Seine Dachlinie verläuft drei Zentimeter höher als beim Verbrennermodell Multivan. Zum Opel trennen ihn sogar fünf Zentimeter.
Entsprechend der Länge bieten die beiden Konkurrenzmodelle einen größeren Radstand als der VW mit 2,99 Metern. Während der Unterschied zum Multivan mit 3,12 Metern noch moderat ausfällt, kann sich der Opel Zafira-e Life mit 3,28 Metern deutlich absetzen. Das Ganze gilt aber nur für die kurze Version des ID. Buzz, da die Variante mit langem Radstand (3,24 Meter) fast aufschließt mit dem Opel.
Bei der ersten Ausfahrt präsentiert sich der ID. Buzz als äußerst wendig. Mit dem Heckantrieb und der Elektroauto-Plattform spielt er seine Vorteile beim Wendekreis (11,1 Meter) voll aus. In Zahlen ausgedrückt: bloß zehn Zentimeter mehr als beim Golf. Die Konkurrenz aus Multivan (12,1 Meter) und Zafira-e Life (12,4 Meter) wirkt dagegen wenig agil. Kleine Einschränkung: Die 11,1 Meter treffen nur für das Basismodell und die Pro-Variante mit kurzem Radstand zu. Das Pro-Modell samt langem Radstand hat einen höheren Wendekreis (11,8 Meter). Noch mehr sind es beim Pro 4Motion mit kurzem Radstand (12,6 Meter) oder langem Radstand (13,4 Meter).
Wichtigste Technische Daten zum Volkswagen ID. Buzz
- Reichweite (kombiniert, WLTP): 356-496 km
- Verbrauch (kombiniert, WLTP): 19,0-21,0 kWh/100km
- Akku-Kapazität / Batteriekapazität (netto): 58, 79 o. 86 kWh
- Akku-Kapazität / Batteriekapazität (brutto): k. A.
- Ladezeit (AC, 11 kW): 6 h 30 min o. 8 h 30 min o. 9 h (0 - 100%)
- Ladezeit (DC, 105-199 kW): 26-29 min (10-80%)
- Ladeleistung: max. 105-199 kW
- Drehmoment: max. 350 o. 560 o. 679 Nm
- Leistung: 140 kW (190 PS) o. 210 kW (286 PS) o. 250 kW (340 PS)
- Wärmepumpe: optional
Abmessungen Innenraum
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen (Rücksitzbank aufrecht)
- 1.121 - 1.340 l
- Kofferraumvolumen (Rücksitzbank umgeklappt)
- 1.581 - 3.456 l
Trotz der geringen Gesamtlänge kann der VW ID. Buzz vom vergleichsweise großen Radstand profitieren. Dank geringer Überhänge der Karosserie vorn und hinten geht im Innenraum wenig Platz verloren. Dadurch entsteht ein größeres Platzangebot als beim Anblick von außen erwartet.
Der ID. Buzz kann mit maximal sieben Sitzplätzen ausgestattet werden. Nicht schlecht, aber unter den größeren Modellen im Kleinbus-Segment sind bis zu neun Sitzplätze üblich. Damit wäre das Maximum an Personenbeförderung, das in Deutschland mit der Führerscheinklasse B erlaubt ist, ausgereizt. Andere Modelle, andere Sitten: Der Hyundai Staria wird außerhalb Deutschlands sogar mit elf Sitzen angeboten..
Im Fünfsitzer-Version des ID. Buzz kann man sich richtig breit machen. Bein- und Kopffreiheit sind hervorragend im elektrischen Kleinbus. Nur auf dem mittleren Sitz der zweiten Reihe wird die Schulterfreiheit abhängig von den Nebenleuten leicht eingeschränkt.
Wer sich zwei Sitze spart, kommt außerdem in den Genuss eines wirklich großzügigen Kofferraums. Dort bietet der ID. Buzz mit einer Kofferraumkapazität von 1.121 Litern (max. 2.123 Liter) nicht nur viel Platz, sondern auch ein cleveres Regalsystem, mit dem sich das Gepäck besser handhaben lässt. Dadurch lassen sich Gegenstände einzeln ein- und ausräumen, ohne vorher andere Dinge herausnehmen zu müssen.
Wenig verwunderlich erreichen VW Multivan und Opel Zafira-e Life noch ein höheres Kofferraumvolumen und können aus ihrer Größe Nutzen ziehen. Bei fünf Sitzplätzen fassen sie 1.844 und 2.000 Liter.
Getriebe und Kraftstoff
- Getriebe
- Automatik
- Batteriekapazität
- 62,0 - 91,0 kWh
Die WLTP-Reichweite des VW ID. Buzz liegt je nach Batterie zwischen 356 und 496 Kilometern, fällt in der Realität aber meist geringer aus. Die Einstiegsversion mit 58-kWh-Akku schafft offiziell 356 bis 358 Kilometer bei einem Verbrauch von 19,0 bis 19,1 kWh/100 km. Die Modelle Pro und Pro 4Motion mit kurzem Radstand nutzen eine 79-kWh-Batterie: Der Pro kommt damit 458 Kilometer weit (19,2 kWh/100 km), der Pro 4Motion 425 Kilometer (21,0 kWh/100 km). Mit langem Radstand steigt die Kapazität auf 86 kWh. Dadurch erreicht das Pro-Modell den Bestwert von 496 Kilometern (19,5 kWh/100 km), während der Pro 4Motion 468 Kilometer schafft (20,5 kWh/100 km).
Gewicht
Der VW ID. Buzz bringt zwischen 2.425 und 2.769 Kilogramm auf die Waage. Am leichtesten präsentiert sich das 190 PS starke Basismodell mit Heckantrieb und 58-kWh-Batterie, am schwersten die 340 PS starke Version Pro 4 Motion mit Allrad und 86-kWh-Akku.
Zum Vergleich: Beim VW Multivan sind es motor- und ausstattungsabhängig 1,9 bis maximal 2,3 Tonnen.
Anhängelast
Die gebremste Anhängelast des VW ID. Buzz bewegt sich modellabhängig zwischen 1.000 und 1.800 Kilogramm. Wer das Maximum haben will, der muss zum Allradmodell Pro 4Motion (340 PS) greifen - hier darfst du 1,8 Tonnen ziehen, egal ob mit kurzem oder langem Radstand. Zum Ziehen von Anhängern eignen sich andere Modelle wie der Multivan besser: Der schafft eine Anhängelast von bis zu 2.000 Kilogramm.
Die maximale ungebremste Anhängelast ist bei allen ID. Buzz Modellen mit 750 Kilo angegeben, die Dachlast mit 100 kg und die Stützlast mit 75 kg.
- Barkauf
- 45.814 €
- Leasing
- 499 €
- Gebrauchtwagen
- 75.985 €
Ausstattungslinien und Motoren
Bild dient der Illustration
ID. Buzz Freestyle
Listenpreis 49.998 €
Carwow Preis ab
45.814 €Der Freestyle kommt unter anderem mit Ambientebeleuchtung in 10 Farben, Spurhalteassistent und einer Multifunktionskamera. Dazu gibt es eine Ausweichunterstützung und einen Abbiegeassistent.
Tabelle der Ausstattungslinie Freestyle
2 Motoren in der Variante Freestyle verfügbar
Bild dient der Illustration
ID. Buzz Pure
Listenpreis 52.271 €
Carwow Preis ab
47.825 €Mit einer Länge von rund 4,71 Metern, einer Breite (ohne Spiegel) von rund 1,96 Metern und einer Höhe von rund 1,91 Metern bietet der ID. Buzz Pure viel Raum. Das Kofferraumvolumen erreicht bis zu 2.123 Liter.
Tabelle der Ausstattungslinie Pure
2 Motoren in der Variante Pure verfügbar
Bild dient der Illustration
ID. Buzz Pro
Listenpreis 56.061 €
Carwow Preis ab
51.179 €Die Ausstattung Pro beinhaltet 19-Zoll Leichtmetallräder, eine induktive Ladeschale für Smartphones, Ambientebeleuchtung, eine 2-Zonen Klimaanlage und ein 10-Zoll Touchscreen mit Multifunktionslenkrad.
Tabelle der Ausstattungslinie Pro
4 Motoren in der Variante Pro verfügbar
Bild dient der Illustration
ID. Buzz ENERGY
Listenpreis 59.233 €
Carwow Preis ab
53.986 €Kultiges Design und hohe Reichweite (bis 86 kWh Batterie). 2-Zonen-Klimaautomatik, Ambientebeleuchtung (10-farbig) und großes 12,9"-Touch-Display.