Toyota Highlander

Großzügiger SUV bei Bedarf mit sieben Sitzen

Wow-Wertung
/
10
Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs.
  • Hybridmotor
  • 7 Sitze
  • Großer Kofferraum
  • Trotz Hybrid über 5 Liter Verbrauch
  • Kein reiner Verbrennermotor
  • 11,4 Meter Wendekreis

53.250 € - 63.490 € Preisklasse

7 Sitze

5,1 l/100km

Aktuelle Angebote zum Toyota Highlander

Inhalt

Überblick

Toyota und SUV, das passt zusammen. Neben dem Toyota Highlander befinden sich weitere fünf Modelle dieses Fahrzeugtypen im Toyota-Repertoire. Wer mit erhöhter Karosserie über die Straßen fahren möchte wird bei dieser Autofirma also sicherlich fündig.

Der Highlander bildet das Großfamilien-SUV der Modellreihe. Der Wagen kann mit sieben Sitzen gefahren werden. Dann verkleinert sich der Kofferraum allerdings auf 332 Liter. In diesem kleinen Gepäckraum lässt sich sicherlich kein Gepäck für sieben Passagier:innen unterbringen.

Die SUV-Gimmicks

Die Hauptmerkmale des SUV sind und bleiben ein hoher Einstieg, ein guter Straßenblick und große Reifen. Toyota bietet Fahrer:innen darüber hinaus vier Fahrmodi, Normal-, Eco-, Sport- und EV-Modus. Während sich die ersten Varianten von selbst erklären, regt der EV-Modus zum Denken an. Doch Schluss mit dem Grübeln, wir lösen das Mysterium. Toyota sieht den Trend und macht mit! Im EV-Modus fährt der Highlander rein elektrisch ohne Emissionen und Tankverbrauch.

Doch dieser Umweltaspekt ist nicht das einzige Feature, das für den Highlander spricht. Der Wagen ist ein echtes Raumwunder. Finden nur fünf Personen Platz im Inneren, bietet der Kofferraum 865 Liter Raum. Liegt auch die erste Rückbank sind es sogar 1.909 Liter. Reicht das nicht aus, kann auf dem Dach eine Dachbox installiert werden.

Fahrzeugtyp

SUVs mit Elektroantrieb sind der neue Trend auf dem Automarkt. Diese Mischung ist immerhin ein lohnender Schachzug. Die SUV-Karosserie-Form ist beliebt, mit Verbrennermotor ist hier aber ein hoher Verbrauch zu erwarten. Mit Hybridantrieb ist dieses Manko behoben. Was spricht dann noch dagegen?

SUV

Dass der Highlander ein SUV ist, beweisen Name und Aussehen gleichermaßen. Im Inneren geht es Geländewagentauglich weiter. Der Wagen kommt, trotz Hybrid, mit Allradantrieb.

Hybrid

Toyota ist konsequent. Die japanische Autofirma möchte umweltbewusst sein und kommuniziert ihre Absichten unverschleiert. Während andere Automarken, um keine Kunden zu verlieren, weiterhin Verbrenneralternativen zu ihren Hybriden bereitstellen, bietet Toyota den Highlander ausschließlich als Hybridvariante an. Wer das nicht möchte, muss einen anderen Wagen kaufen. Das ist ein mutiges Statement.

7-Sitzer

Trotz des Hybridmotors, der in der Regel weniger Reichweite als ein Verbrenner aufweist, bietet Toyota den Highlander als 7-Sitzer an. Sind alle Plätze belegt, sollte wohl lieber nicht rein elektrisch gefahren werden. Die Batterie dürfte mit dem zuzüglichen Gewicht schnell leer gesaugt sein.

Familienauto

Mit sieben Sitzen und viel Platz im Innenraum ist der Highlander ein ideales Familienauto. Dank seiner SUV-Form und dem Hybridantrieb können Fahrer:innen mit dem Wagen auch ohne schlechtes Gewissen in die unbefahrenere Natur fahren.

Toyota Highlander Farben

Blackish Braun metallic
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Highland Silber metallic
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Marlingrau metallic
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Nagoya Blau metallic
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Tiefschwarz metallic
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Moondust Blau metallic
Ab 300 €
Novaweiß perleffekt
Ab 300 €
Tokio Rot pelreffekt
Ab 300 €
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Toyota ist mutig und lässt der Kundschaft beim Highlander keine Wahl. Die Welt muss umweltfreundlicher werden und deshalb gibt es den SUV nur noch als Hybriden.

Der Hybrid

Die Verbrauchswerte erinnern an einen Diesel, doch der Highlander ist ein Hybrid. Mit einem Tankinhalt von 65 Litern kommen Fahrer:innen aber trotzdem ziemlich weit mit dem Wagen.

2.5 Hybrid
Hubraum [ccm] 2.487
Zylinderanzahl 4
Leistung [PS] 248 (190 + 182 + 54)
Getriebe Stufenloses Automatikgetriebe
0-100 km/h [s] 8,3
Vmax [km/h] 180
Kraftstoff Benzin/Elektro
Kombinierter
Verbrauch [l/100 km]
5,1-5,5
CO2-Ausstoß [g/km] 116-124
Effizienzklasse A+
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM

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Business, Executive oder Luxury? Alle drei Ausstattungsvarianten hören sich vielversprechend an. Welche Variante am besten passt, müssen Kund:innen selbst entscheiden.

Business Edition

Verfügt über 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, 8-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto, getönte Verglasung, Rückfahrkamera, LED-Scheinwerfer, Sitz- und Lenkradheizung sowie Toter-Winkel-Warnung.

Executive

Zum Executive gehören zusätzlich 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, Rückfahrkamera mit beweglichen Linien, elektrisch öffnende Heckklappe, Navigationssystem sowie Schaltwippen und Sitze in perforiertem Leder.

Luxury

Luxus heißt hier Head-up-Display, digitaler Innenspiegel, Heckklappe mit Fußsensor, 12,3-Zoll-Touchscreen mit 360-Grad-Kamera und beheiz- oder belüftbare Sitze vorne sowie beheizbare Sitze hinten.

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