Technische Daten, Maße und Ausstattung des Peugeot e-2008 Modells
Technische Daten
Außenabmessungen
- Türen
- 5
- Wendekreis
- 10,4 m
- Radstand
- 2,61 m
Da sich reine Elektroautos aufgrund ihrer überschaubaren Reichweite vor allem für die Stadt eignen, sind ihre Außenmaße ein sehr relevanter Wert. Was bringt ein umweltbewusstes, schickes Auto, wenn Fahrer:innen keinen Parkplatz finden?
Der Peugeot e-2008 legt hier ganz schön vor: 4,3 Meter Länge und 1,77 Meter Breite. Das hört sich zunächst nach recht viel an, eigentlich liegt der Wagen damit aber im Mittelfeld. Der Kia e-Niro ist mit seinen 4,38 Metern etwas länger und mit 1,81 Metern auch etwas breiter. Etwas stadtfreundlicher ist der Hyundai Kona Elektro mit 4,2 Metern Länge und 1,8 Metern Breite. Der DS 3 Crossback E-Tense bildet in diesem Vergleich das Schlusslicht: 4,12 Meter Länge, 1,79 Meter Breite. Damit ist der e-2008 zwar der Schmalste, die Länge ist bei der Parkplatzsuche aber meist noch entscheidender.
Und die Höhe? Dieser Wert ist vor allem bei Tiefgaragen interessant und natürlich für die Aerodynamik relevant. Der Peugeot e-2008 bietet hier 1,53 bis 1,55 Meter, der DS 3 Crossback E-Tense liegt auch bei 1,53 Metern. Der Hyundai Kona Elektro ist mit 1,55 Metern etwas höher, der Kia e-Niro mit 1,56 Metern am höchsten.
Nun ein kurzer Exkurs zum Design. Während namhafte Autohersteller wie BMW und Mercedes ganz neue Modelle und Designs für ihre Elektropalette entwickeln, rüstet Peugeot seine vorhandenen Modelle einfach mit der neuen Technologie auf. Doch so einfach ist das gar nicht. Gerade in die Gestaltung hat Peugeot trotzdem nochmal investiert. Peugeot verleiht einigen seiner Modellen einen futuristischen Look, darunter nicht nur Wagen mit Elektro-Variante. Eine recht runde Karosserie mit eckigen Details, spitz geschwungene Lichter und ein Schriftzug auf dem Heck. Diese Mischung aus Kanten und Rundungen verleiht den Wagen ein stylisches und zugleich sportliches Aussehen. Sogar der Kühlergrill hat sich bei einigen Modellen gewandelt, kommt nun größer und mit unterbrochenem Strichmuster. Neu am e-2008 sind auch die drei Lichtsäulen im Scheinwerfer und an den Heckleuchten, die dieses Modell aus der Masse stechen lassen und an die Krallen des Peugeot-Löwen erinnern sollen.
Gerade in der Stadt ist natürlich auch der Wendekreis ein wichtiger Parameter. 10,4 Meter sind hier ein attraktiv kleiner Wert. Wenden in drei Zügen? Easy! Und der Hyundai Kona Elektro? 10,6 Meter. Das ist auch nicht viel. Die noch immer angenehmen 11 Meter des Kia e-Niro hören sich da schon fast nach viel an.
Wichtigste Technische Daten zum Peugeot e-2008
- Reichweite (kombiniert, WLTP): 331 - 341 km
- Verbrauch (kombiniert, WLTP): 15,9 - 16,1 kWh/100km
- Akku-Kapazität / Batteriekapazität (netto): 46,3 kWh
- Akku-Kapazität / Batteriekapazität (brutto): 50 kWh
- Ladezeit (AC, 11 kW): 5 h 05 min (0 - 100%)
- Ladezeit (DC, 100 kW): 30 min (0 - 80%)
- Ladeleistung: max. 100 kW
- Drehmoment: max. 260 Nm
- Leistung: 100 kW (136 PS)
- Wärmepumpe: serienmäßig ab Allure
Abmessungen Innenraum
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen (Rücksitzbank aufrecht)
- 405 - 434 l
- Kofferraumvolumen (Rücksitzbank umgeklappt)
- 1.467 l
Große Außenmaße sollten eigentlich auch für ein komfortables Inneres sprechen. Der Kopfraum des e-2008 lässt jedoch zu Wünschen übrig. Nicht mal einen Meter schafft der Wagen vorne und hinten. Wie sieht’s bei der Konkurrenz aus? Der Hyundai Kona Elektro schafft immerhin vorne 1,01 Meter, hinten dümpelt er aber auch bei 94,8 cm. Das ist immer noch mehr als der e-2008, aber auch nicht überragend. Bei Peugeot scheinen diese niedrigen Werte Standard: der 3008 hat vorne 91,5 cm und hinten 91,2 cm zu bieten.
Nun zur Innenbreite: Immerhin verfügt auch der e-2008 über drei Sitze auf der Rückbank. Ist der Mittelsitz nur ein Notfallplatz oder mehr? 1,32 Meter sind zumindest im Vergleich mit der Konkurrenz nicht eklatant wenig. Der Hyundai Kona Elektro schafft mit seinen 1,38 Metern jedoch noch etwas mehr. Trotzdem ist der Mittelsitz hier wohl nicht der bequemste.
Eine der Hauptfahrten, für die Elektroautos konzipiert wurden, ist wohl die Fahrt zum Einkaufen. Doch wie viel passt in den Kofferraum des umweltbewussten SUV? Antwort: 405 Liter bei aufgestellter Rückbank, 1.467 Liter, wenn sie liegt.
Im Vergleich mit der Konkurrenz ist das gar nicht so wenig. Der Hyundai Kona Elektro schafft nur 332 Liter, die sich beim Umklappen auf knapp 1.114 vergrößern. Genauso auch der DS 3 Crossback E-Tense mit 350 Litern, wenn die Rückbank steht, und 1.050 bei umgeklappten Sitzen.
Getriebe und Kraftstoff
- Getriebe
- Automatik
- Batteriekapazität
- 50,0 - 54,0 kWh
50 kWh und 320 Kilometer Reichweite, das soll der Peugeot e-2008 bieten. Damit kann man problemlos zwischen Heimat und Arbeitsplatz pendeln oder einen kleinen Wochenendausflug unternehmen.
Im Vergleich mit der Konkurrenz liegt der e-2008 damit ziemlich in der Mitte. Beim Hyundai Kona stehen Käufer:innen zwei Motoren zur Verfügung, der eine schafft mit seinen 100 kW 289 Kilometer, der andere mit seinen 150 kW sogar 484 Kilometer. Ähnlich sieht es beim Kia e-Niro aus: 289 bis 615 Kilometer Reichweite je nach Motor und Fahrmodus bei einer 39,2 oder 64 kWh Batterie.
Gewicht
Ein Leergewicht von 1.623 bis 1.702 Kilogramm. Ist das wenig? Im Vergleich mit dem Kia e-Niro, der 1.667 bis 1.866 Kilogramm auf die Waage bringt, ja! Mit Blick auf den Hyundai Kona Elektro, naja. Der Kona mit 100 kW Elektromotor bringt 1.535 bis 1.668 Kilogramm auf die Waage, der 150 kW Motor jedoch zwischen 1.760 bis 1.818 Kilogramm.
Viel wichtiger als das Leergewicht ist jedoch das zulässige Gesamtgewicht und die damit verbundene maximale Zuladung. Der Peugeot bietet hier 2.030 Kilogramm. Der Hyundai Kona Elektro schafft 2.020 bis 2.170 Kilogramm, der Kia e-Niro 2.080 bis 2.230 Kilogramm. Damit bildet der e-2008 bei einer Zuladung von 328 bis 407 Kilogramm das Schlusslicht.
Anhängelast
Ein SUV ohne Anhängerkupplung? Bei Verbrennungsmotoren womöglich undenkbar, bei Elektroautos aber gar nicht so ungewöhnlich. Normalerweise wird an dieser Stelle auch diesem Parameter auf den Zahn gefühlt, beim e-2008 können wir uns das nun sparen.
Ausstattungslinien und Motoren
Bild dient der Illustration
e-2008 Active
UVP 39.000 €
Carwow Preis ab
36.935 €Die Active Version kommt serienmäßig mit einer Klimaautomatik, einer Berganfahrhilfe, einem Tempomat, einem 7-Zoll-Multi-Touchscreen, einer Mittelarmlehne vorne, Eco-LED-Scheinwerfern und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Tabelle der Ausstattungslinie Active
2 Motoren in der Variante Active verfügbar
Bild dient der Illustration
e-2008 Allure
UVP 41.350 €
Carwow Preis ab
39.191 €In der Allure Linie sind eine Klimaautomatik, ein digitales 3D-Kombiinstrument mit 10-Zoll-Bildschirm, eine Rückfahrkamera, elektrisch anklappbare Außenspiegel sowie zweifarbige 17-Zoll-Leichtmetallfelgen an Bord.
Tabelle der Ausstattungslinie Allure
2 Motoren in der Variante Allure verfügbar
Bild dient der Illustration
e-2008 GT
UVP 43.400 €
Carwow Preis ab
41.159 €Die Topversion GT verfügt über einen multifunktionalen Touchscreen mit 10-Zoll-Farbdisplay, ein 3D-Navigationssystem NAC, Parksensoren vorn, Full-LED-Scheinwerfer und zweifarbige 18-Zoll-Leichtmetallfelgen.