Technische Daten, Maße und Ausstattung des Peugeot 308 SW Modells

Nicht nur die Gesamtlänge und der Radstand des Peugeot 308 SW ist gewachsen. Auch der Innenraum bietet deutlich mehr Platz. Vorne sitzen große Menschen äußerst bequem, nur die Beinauflage der Sitze könnte etwas länger sein. Hinten ist im Peugeot 308 SW nicht ganz so viel Platz, leider unterscheidet er sich der Kombi nur kaum vom kompakten Modell. Zwei Reisende sitzen angenehm, allerdings könnte die Rücklehne aufrechter sein.

Die Konkurrenz holt auf ähnlichen Dimensionen mehr heraus. Im VW Golf Variant reicht die Kopffreiheit vorne und hinten bis 2,05 Meter. Im Seat Leon Sportstourer sind es vorne ebenfalls 2,05 Meter, in Reihe zwei sitzen immer noch Reisende bis zu einer Körperlänge von zwei Meter, ohne mit dem Scheitel die Decke zu touchieren. Am meisten Platz vorne bietet der Skoda Octavia Combi. Hier heißt es erst ab einer Größe von 2,10 Meter Kopf einziehen. Hinten fällt das Raumangebot mit maximal 1,95 Meter etwas geringer aus.

Mit 610 Liter besitzt der Peugeot 308 SW einen Kofferraum, der sich sehen lassen kann. Interessent:innen des Plug-in Hybrids sollten aber bedenken, dass diese Motorisierung aufgrund der zusätzlichen Batterien einen etwas kleineren Laderaum von 548 Liter besitzt. Fällt die Rücklehne, die sich in drei Teilen umlegen lässt, erweitert sich der Stauraum auf maximal 1.660 Liter.

Das ist mehr als beispielsweise der Seat Leon Sportstourer. Der liegt mit 620 Liter zwar etwas über dem Peugeot 308 SW, mit umgelegter Rückbank ist der Stauraum von 1.600 Liter aber kleiner als beim französischen Kombi. Noch mehr Platz als der Peugeot 308 SW bietet der VW Golf Variant, der auf 611 bis 1.642 Liter kommt. Ungeschlagen in der Kompaktklasse bleibt der Skoda Octavia Combi. Mit vier Personen reicht der Stauraum für 640 Liter, maximal sind bis zu 1.700 Liter Gepäck möglich.

Aber wie steht es um den Verbrauch der neuen reduzierten Motorenpalette im französischen Kombi? Unter den konventionellen Antrieben ist der Diesel am sparsamsten. Er benötigt bestenfalls nur 4,2 Liter auf 100 Kilometer. Das kann der Seat Leon Sportstourer besser - der 2.0 TDI verbraucht nur 3,9 Liter im Schnitt. Da sich der spanische Kombi die Motorenpalette mit dem VW Golf Variant teilt, liegt auch hier der günstigste Verbrauch bei 3,9 Liter. Noch weniger sind es nur im Skoda Octavia Combi 2.0 TDI - er kommt auf 3,8 Liter pro 100 Kilometer.

Ein ähnliches Bild ergibt sich bei den Benzinmotoren des Peugeot 308 SW. Der verbraucht im Schnitt 5,6 Liter, was ein ordentlicher Wert ist, der aber nicht reicht, um die Konkurrenz aus dem Volkswagen-Konzern abzuhängen. Beim Seat Leon Sportstourer sind es 4,7 Liter in der 90 PS und 4,8 Liter in der 110 PS Version des Kombis. Der VW Golf Variant überzeugt mit 4,7 Liter Benzin im Schnitt (110 PS) und der Skoda Octavia Combi ebenfalls mit 4,7 Liter (110 PS) auf 100 Kilometer.

Gewicht

Erfreulicherweise ist der Peugeot 308 SW einer der leichteren Kombis. Die Basisvariante wiegt gerade einmal 1,3 Tonnen komplett leer. Am schwersten ist wenig überraschend der Plug-in Hybrid mit bis zu 1,7 Tonnen. Das ist auf dem Niveau der Konkurrenz, die sich auch zwischen 1,3 und 1,7 Tonnen einpendelt.

Anhängelast

Viele Autokaufende legen sich aber einen Kombi nicht nur wegen dem großen Platzangebot zu, sie benötigen ihn, um Anhänger zu ziehen. Etwa für den Campingurlaub oder den Pferdesport. Je nach Modell zieht der Peugeot 308 SW zwischen 1.200 und 1.550 Kilogramm. Am schwächsten ist der Benziner, der einfach nicht genug Kraft entwickelt. Am stärksten ist der Diesel mit 1.550 Kilogramm. Dazwischen liegt der Plug-in Hybrid mit 1.450 Kilogramm.

Noch besser schneidet der Skoda Octavia Kombi ab, der bis zu 2.000 Kilogramm zieht. Das liegt daran, dass die Motorenauswahl beim Volkswagen-Konzern einfach größer ist. Beim Seat Leon Sportstourer sind es immerhin noch maximal 1.700 Kilogramm, der VW Golf Variant schafft 1.700 Kilogramm.