Technische Daten, Maße, Innenraum des Maxus T90 EV

Technische Daten
- Außenabmessungen
- Abmessungen Innenraum

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Technische Daten

Außenabmessungen

Angaben sind Maximalwerte

Wendekreis: 12,6 m
Radstand: 3,16 m

Mit einer Länge von fast 5,40 Meter und einem Radstand von etwa 3,29 Meter ist der Maxus T90 EV ein ziemlicher Brocken für deutsche Straßen. Schaut man auf die anderen Fahrzeugmaße, zeigt sich aber, dass der Pickup-Truck im Vergleich zu so manchem SUV gar nicht mal so groß ist. Mit einer Breite von ca. 1,90 Meter und einer Höhe von 1,80 Meter ist er schmaler und niedriger als so manches Maxi-SUV. Mit seinen Fahrzeugdimensionen liegt der Maxus aber auf Augenhöhe mit dem Marktführer Ford Ranger. Der ist etwa genauso lang, breit und nur ein paar Zentimeter höher. Das Gleiche gilt für den VW Amarok. Der Toyota Hilux ist etwas kürzer, ein wenig schmaler und fast so hoch wie der Maxus T90 EV. Der Radstand des Ford Ranger und des VW Amarok ist größer, der des Toyota Hilux kleiner. Alle Pickup-Trucks sind Viertürer und ihr Wendekreis liegt gleichauf bei etwa 13 Meter.

Wichtigste technische Daten zum Maxus T90 EV

Reichweite (kombiniert, WLTP): 330 km
Verbrauch (kombiniert, WLTP): 26,8 kWh/100 km
Akku-Kapazität / Batteriekapazität (netto): keine Angabe
Akku-Kapazität / Batteriekapazität (brutto): 89 kWh
Ladezeit (AC, 11 kW): 8 h (0 - 100%)
Ladezeit (DC, 88 kW): 45 min (20 - 80%)
Ladeleistung: max. 88 kW
Drehmoment: max. 310 Nm
Leistung: 130 kW (177 PS)
Wärmepumpe: nicht erhältlich

Abmessungen Innenraum

Sitzplätze: 5

Im Maxus T90 EV finden bequem fünf Personen Platz. Die Fahrerkabine des Pickup-Trucks ist sehr geräumig und eignet sich so entweder zum Transport der Familie oder der Mitarbeitenden des Unternehmens. Auch im Ford Ranger, VW Amarok und Toyota Hilux können insgesamt fünf Personen einsteigen. Einen Kofferraum gibt es im Maxus T90 EV nicht, stattdessen eine große Ladefläche. Sie ist etwa 1,50 x 1,50 Meter groß. Das ist der Standard in dieser Klasse, bei Ford Ranger, VW Amarok und Toyota Hilux ist sie allerdings einige Zentimeter größer, im praktischen Betrieb dürfte das aber kaum etwas ausmachen. Alle Pickup-Trucks bieten diverse Möglichkeiten an, die Ladefläche abzudecken. Die Nutzlast des Maxus T90 EV liegt bei etwa 1000 Kilogramm, so viel, wie auch die Konkurrenten schaffen. Es gibt aber einige Konfigurationen des Ford Ranger und VW Amarok, die noch etwas mehr aufladen können.