Technische Daten, Maße und Ausstattung des Ford Mustang Modells

Der Vorteil der Größe des Ford Mustangs ist, dass er zumindest in der Theorie vier Sitzplätze anbietet. In der Praxis heißt das aber, dass höchstens zwei Kindersitze montiert werden können. Der Kofferraum ist mit ungefähr dreihundertachtzig Litern in der Coupé-Variante und 340 Litern als Cabrio für einen Sportwagen überdurchschnittlich gut. Auch dass die Rücksitzbank umgeklappt werden kann, um das Ladevolumen zu vergrößern, ist eher ungewöhnlich. Einen Wert gibt Ford hierfür aber nicht an. Wichtig: Umgelegt werden können die Sitze nur im Coupé.

Im Vergleich mit Nissan Z und Toyota GR Supra hat der Mustang klar die Nase vorn. Sein Kofferraum ist deutlich größer, die Konkurrenten haben nur zwei Sitzplätze und dementsprechend gibt es keine umklappbare Rückbank zur Vergrößerung des Kofferraumvolumens. Übertroffen wird der Ford Mustang nur vom BMW Zweier Coupé, das ebenfalls vier Sitzplätze besitzt und einen etwas größeren Laderaum. Die Rücksitzbank lässt sich umlegen, der bayerische Hersteller gibt keinen Wert für das maximale Kofferraumvolumen an.

Einer der großen Schwachpunkte des Ford Mustangs ist sein hoher Verbrauch, der sich durch den gewaltigen Fünf-Liter-V8-Motor erklären lässt. Er liegt je nach Getriebe zwischen zwölf und dreizehn Litern. Zur Auswahl stehen ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Zehngang-Automatik. Der Tankinhalt beträgt etwa sechzig Liter.

Deutlich sparsamer geht es im Toyota GR Supra zu, der zwischen sieben und acht Litern benötigt, je nach Motorisierung. Geschaltet wird er per Hand in sechs Stufen oder mit einer Achtgang-Automatik. Der Tankinhalt liegt unter dem des Ford Mustangs.

Das trifft auch auf das BMW 2er Coupé zu. Es verbraucht mit seiner Achtgang-Automatik auf einhundert Kilometer durchschnittlich etwa die Hälfte von dem, was das Muscle Car benötigt. Ähnlich verbrauchsintensiv wie der Ford Mustang ist der Nissan Z, der nur ein bisschen weniger durstig ist als der amerikanische Konkurrent. Zur Auswahl stehen ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine neunstufige Automatik. Der Tankinhalt ist höher als beim Mustang.

Gewicht

Der Ford Mustang ist zwar kein klassischer Sportwagen, trotzdem ist er nicht allzu schwer. Sein Leergewicht liegt bei etwa 1.800 Kilogramm, je nachdem, ob Coupé oder Cabrio. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt bis zu 2.200 Kilogramm, was eine Zuladung von mehr als 300 Kilogramm ergibt.

Die vergleichbaren japanischen Modelle sind durch ihre konsequente Auslegung auf Sportlichkeit und Gewicht in beiden Kategorien deutlich leichter. Das BMW Zweier Coupé bleibt, je nach Motorisierung, weit unter dem gewichtigen Ford Mustang – es sind sogar einige Hundert Kilogramm Unterschied. Auch das zulässige Gesamtgewicht ist geringer als das des Pony Cars.

Anhängelast

Der Ford Mustang ist sicher nicht die erste Wahl, wenn es darum geht, ein Fahrzeug auszuwählen, das große Anhängelasten ziehen kann. So ist der neu aufgelegte Klassiker in der EU offiziell nicht zugelassen. Es existiert eine inoffizielle Angabe aus den USA von etwa 450 Kilogramm, diese muss in Deutschland per Einzelabnahme vom TÜV in den Fahrzeugschein eingetragen werden.

Große Anhängelasten finden sich aber auch nicht bei Nissan Z und Toyota GR Supra, die ebenfalls nicht für diesen Betrieb zugelassen sind. Eine Alternative ist das BMW 2er Coupé, das auf eine zulässige Anhängelast von 750 Kilogramm (ungebremst) kommt und zwischen 1.300 und 1.600 Kilogramm (gebremst) für den Betrieb mit einem Anhänger zur Verfügung stellt.