Dein Weg zum neuen Auto
Der Fiat 500 hat sich seit Jahren den Status einer Ikone unter den Kleinwagen erarbeitet und nun kommt der stylische Kleinwagen wieder als Verbrenner in den Handel.
Totgeglaubte leben länger. Ursprünglich sollte der Fiat 500 nur noch elektrisch verkauft werden, aber der schwächelnde Absatz hat Fiat davon überzeugt den erst 2024 eingestellten Verbrenner nun wiedereinzuführen. Nun allerdings an den neuen elektrischen Fiat 500 angelehnt.
- 3 Versionen: Hatchback, Cabrio und 3+1 Türer
- 1-Liter-Mildhybrid mit 65 PS Leistung
- 3 Ausstattungslinien und 1 Sondermodell zum Start
- Preise beginnen bei 19.990 €

Fiat 500 Elektro Testbericht lesen
Neuer Fiat 500 Hybrid – Verbrenner-Variante des Elektro 500
Das Design übernimmt der zurückgekehrte Verbrenner von dem neueren Fiat 500 Elektro statt des älteren Verbrennermodells, das 2024 eingestellt wurde. Dementsprechend unterscheidet sich der Fiat 500 Hybrid eigentlich nur im Antriebsstrang vom Fiat 500 Elektro.

Die Grundform des Stadtflitzers ist natürlich unverändert, aber mit neuen Akzenten ist nun auch der Verbrenner-Fiat 500 im modernen Design angekommen.

Angetrieben wird der Fiat 500 Hybrid durch einen 1,0-Liter-Mildhybrid und einen Elektromotor mit insgesamt 65 PS Systemleistung. Zusammen mit einem Sechsganggetriebe kommt der Verbrenner-Fiat 500 damit auf einen guten Verbrauch von 5,3 l/100 km.
Wie auch beim Elektro-Fiat 500 gibt es den Verbrenner-Fiat in drei verschiedenen Karosserievarianten: Hatchback mit zwei Türen, Cabrio und die 3+1-Türerversion. Die 3+1-Version ist eine besondere Form in der eine zweite Tür auf der Beifahrerseite die Rücksitze einfacher zugänglich macht.

Der Innenraum des Fiat 500 Hybrid ist ebenfalls identisch zu der Ausstattung des Fiat 500 Elektro und bietet alles was du für ein Stadtauto brauchst. Zwar sind die Materialien nicht unbedingt als hochwertig zu bezeichnen, aber dafür fügen sie sich mühelos in den Charme des Fiat 500 ein.

Weitere Fiat-Modelle entdecken
Neuer Fiat 500 Hybrid – 3 Ausstattungslinien und ein Sondermodell zum Start
Zum Verkaufsstart gibt es 3 Ausstattungslinien und ein Sondermodell: POP, ICON, LA PRIMA sowie TORINO. Das Einstiegsmodell POP gibt es dabei ab 19.990 €, die nächsthöhere Variante ICON gibt es ab 21.990 €, die Top-Variante LA PRIMA ist ab 24.990 € verfügbar.

Das Sondermodell TORINO zum Start des neuen Fiat 500 Hybrid gibt es ab 21.990 € und es kommt mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern, Voll-LED-Scheinwerfer, Klimaautomatik, Geschwindigkeitsregelsystem, Dämmerungs- und Regensensoren, Parksensoren, Keyless Go sowie den Exklusivfarben “Sun of Italy” und “Ocean Grün”.