Der Fiat Multipla wird häufig als das hässlichste Auto der Geschichte bezeichnet, aber was wäre wenn er als smartes Familienauto zurückkehrt? Wir haben Renderings eines neuen Fiat Multipla für dich!

Geliebt für sein schrulliges Aussehen bei gutem Platzangebot oder genau deswegen verhasst, der Fiat Multipla hat schon immer polarisiert. Seit 2008 ist er in Deutschland eingestellt worden, aber was wäre wenn Fiat den Multipla als modernes E-Auto wiederbeleben würde? So stellen wir uns einen neuen Multipla als ultimatives Familienauto vor:

• Kompaktes SUV-Format: Es wächst auf 4,39 Meter, um das C-Segment zu dominieren.
• Revolutionäres Interieur: Es behält das 6-Sitzer-Konzept mit einem digitalisierten Cockpit bei.
• E-Mobilität für alle: Der neue Multipla käme als erschwingliches E-Auto für Familien
• Niedriger Preis: Es könnte unter 25.000 € starten.

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Nachdem Renault mit Neuauflagen des Renault 5 oder auch Fiat selber mit dem wiederbelebten Fiat Panda es bereits vorgemacht haben, haben wir uns ebenfalls an ein Revival herangewagt. Egal ob du den Multipla liebst oder hasst, kultig ist der Fiat Multipla allemal. Dementsprechend hat er sich unsere erfundene Neuauflage ordentlich verdient. Nichtdestotrotz ist dieser neue Fiat Multipla natürlich nur ein Produkt unserer Fantasie und nicht real, aber wünschen würden wir uns eine Rückkehr des Multipla trotzdem.

Wir haben die ikonische Form des Multipla beibehalten und natürlich auch den erhöhte Windschutzscheibe durch die zusätzliche Leiste direkt darunter.

Ansonsten haben wir das Design etwas aufgefrischt, damit er mit den modernen Fiat-Modellen mithalten kann. Wir stellen uns den neuen Multipla als schicken und ausdrucksstarken Crossover vor, der zwischen Hochdachkombi und SUV angesiedelt ist.

Modernisiertes Interieur, aber mit der Seele des Multipla

Neben seinem Äußeren war das Besondere am Multipla sein „überladenes” aber dennoch funktionales Armaturenbrett. In unserer Vision für 2026 hätte Fiat das Chaos beseitigt, um Platz für ein minimalistisches digitales Erlebnis zu schaffen.

Der zentrale „Super-Bildschirm”

Wir haben die klassischen Drehregler der Klimaanlage entfernt. Stattdessen würde der hypothetische Multipla 2026 über einen riesigen horizontalen Bildschirm mit hoher Auflösung verfügen, der alles integriert, ähnlich wie beim Peugeot 3008 und anderen Modellen von Stellantis.

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Die Benutzeroberfläche ist übersichtlich und ermöglicht eine intuitive Steuerung der Klimaanlage und der Musikwiedergabe. Darüber hinaus gibt es noch einige physische Tasten, um Funktionen wie die Klimaanlage schneller aufrufen zu können. Das kursive „Multipla”-Logo auf gebürstetem Metall sorgt für den gewünschten Retro-Effekt.

Technologie und Nostalgie im Innenraum

Ein neuer Multipla kommt dann natürlich auch mit einem brandneuen Interieuer. Aber auch hier würden wir einige der klassischen Elemente beibehalten wie etwa die eigenwillige aber praktische 3+3 Sitzkonfiguration. Ebenso haben wir die ikonische burgunderrote „Giugiaro”-Polsterung bewahrt, sie jedoch auf den neuesten Stand gebracht und stellen uns vor wie sie umweltbewusst aus recycleten Materialien hergestellt wird.

Texturen aktualisiert, die eine Anspielung auf den ersten Multipla darstellen. Das Besondere am Multipla war sein „überladenes” und funktionales Armaturenbrett. In unserer Vision für 2026 hätte Fiat das Chaos beseitigt, um Platz für ein minimalistisches digitales Erlebnis zu schaffen.

Technische Daten: Das könnte sich unter der Motorhaube eines neuen Multipla 2026 verstecken

Eine Neuauflage des Fiat Multipla würde auf die Smart Car-Plattform von Stellantis zurückgreifen, die auch beim neuen Citroën C3 Aircross zum Einsatz kommt. Hier sind die technischen Daten, die wir erwarten würden:

Maße und Abmessungen

Der neue Multipla wird den Sprung in das C-SUV-Segment schaffen und damit viel mehr Auto anbieten als das Original:

• Länge: 4,39 Meter
• Breite: 1,81 Meter
• Höhe: 1,65 Meter (perfekt für müheloses Ein- und Aussteigen)
• Kofferraum: ca. 460 Liter in der 5/6-Sitzer-Konfiguration, erweiterbar auf über 1.600 Liter

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Motoren und Reichweite

Neben der E-Auto-Variante können wir uns auch einen Verbrenner-Multipla vorstellen mit einem der Mildhybridmotoren.

• Multipla Elektro: Motor mit 113 PS oder 156 PS mit 44- oder 54-kWh-Batterie. Geschätzte Reichweite: zwischen 300 und 410 km.
• Multipla Mildhybrid: 1,2-Liter-Motor mit 136 PS und Doppelkupplungs-Automatikgetriebe.

Wie viel würde dieser neue Multipla kosten?

Entsprechend der Strategie von Fiat, „erschwingliche Autos” anzubieten, ohne dabei auf das charakteristische italienische Design zu verzichten, würden die geschätzten Preise wie folgt aussehen:

• Mild-Hybrid 136 PS: Ab 24.500 €
• Elektro 44 kWh: 29.900 €
• Elektro Long Range 54 kWh: 34.500 €

Leider ist der neue Multipla nur ein Produkt unserer Fantasie und kein echtes Revival. Aber wenn Fiat sich zu dem Schritt entscheiden würde, könnten die Italiener einen praktischen und ikonischen Familienwagen zum kleinen Preis bauen. Dann würde keiner mehr über das hässliche Design lachen.

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Originalartikel von: David Díez
Übersetzt und angepasst von: Patrik Chen