Technische Daten, Maße und Ausstattung des Dacia Sandero Stepway Modells

Ein Blick auf das Interieur des Dacia Sandero Stepway offenbart ein beachtliches Platzangebot, das sich sowohl bei den Innenraummaßen als auch beim Gepäckvolumen bemerkbar macht. In der ersten Reihe steht den Insassen eine Kopffreiheit von 898 mm zur Verfügung, während es im Fond mit 878 mm etwas knapper, aber für die Fahrzeugklasse absolut ordentlich zugeht.

Eine echte Stärke des rumänischen Crossovers ist seine Innenbreite, die vorne mit 1.408 mm und im Fond mit beinahe identischen 1.406 mm eine angenehme Ellbogenfreiheit garantiert.

Beim Verstauen von Gepäck zeigt sich das Heck flexibel, wobei das Volumen von der Antriebsart abhängt: Der klassische Benziner TCe 110 schluckt alltagstaugliche 372 bis maximal 1.152 Liter, während die Autogas-Variante Eco-G 120 aufgrund des zusätzlichen Gastanks im Unterboden mit 328 bis 1.108 Litern etwas zurückstecken muss.

Vergleicht man diese Werte mit dem etablierten Kia Stonic, punktet der Dacia vor allem in der Breite. Der Stonic bietet im Fond zwar mit rund 885 mm minimal mehr Luft über dem Scheitel, schneidet jedoch bei der für das Raumgefühl so wichtigen Innenbreite mit knapp unter 1.400 mm schlechter ab als der spürbar luftigere Stepway. Auch beim Kofferraum liegt der Dacia mit dem TCe 110 vorn, da der Koreaner im Normalzustand lediglich 352 Liter bereitstellt, wenngleich er sich bei komplett umgelegter Rückbank mit 1.155 Litern wieder auf Augenhöhe einpendelt.

Ein weiterer interessanter Mitbewerber ist der Ford Puma, der sich als wahrer Lademeister präsentiert und mit stolzen 456 Litern im Standard-Benziner deutlich mehr Gepäck wegsteckt als der Dacia, dafür beim maximalen Ladevolumen mit 1.216 Litern nur leicht über dem Stepway liegt. Im Passagierabteil des Puma reist es sich auf den vorderen Sitzen dank reichlich Kopffreiheit zwar sehr luftig, doch im Fond wird es für die Passagiere enger als im Dacia, da die Innenbreite hinten beim Ford spürbar geringer ausfällt und der Sandero Stepway somit das ausgewogenere Raumgefühl für vier Erwachsene bietet.

Auch an der Zapfsäule erweist sich der Dacia Sandero Stepway als Sparfuchs. Der Einstiegs-Benziner TCe 110 begnügt sich im WLTP-Mix mit moderaten 5,7 Litern auf 100 Kilometer. Komplizierter wird es bei der Variante Eco-G 120 (auto), die Benzin und Flüssiggas (LPG) schluckt: Unabhängig davon, ob manuell geschaltet oder automatisch übersetzt wird, fließen im LPG-Modus offiziell 7,2 Liter durch die Leitungen, während der Verbrauch im reinen Benzinbetrieb auf 5,7 Liter sinkt.

Ein noch größeres Sparpotenzial verspricht der angekündigte Hybrid 155. Wie effizient dieser Teilzeitstromer arbeitet, beweist sein Einsatz im deutlich massiveren SUV-Bruder Dacia Bigster, wo der Normverbrauch bei gerade einmal 4,6 Litern auf 100 Kilometer liegt – ein Wert, den der leichtere Sandero Stepway künftig wohl noch unterbieten wird.

Gewicht

Je nach Antriebstechnologie variiert das Leergewicht des Dacia Sandero Stepway spürbar. Als klassischer Benziner bringt der TCe 110 vergleichsweise leichte 1.170 Kilogramm auf die Waage. Durch die zusätzliche Ausstattung mit dem Gastank steigt das Gewicht beim Eco-G 120 mit Handschaltung auf 1.269 Kilogramm an, während die komfortable Automatikvariante Eco-G 120 auto mit 1.297 Kilogramm die schwerste Option im aktuellen Portfolio markiert.

Im Konkurrenzvergleich schlägt sich der Rumäne mit diesen Werten beachtlich. Ein VW T-Cross wiegt bereits in der Basis mit dem 1.0 TSI rund 1.250 Kilogramm, wodurch der Einstiegs-Dacia gut 80 Kilo leichter und damit agiler unterwegs ist. Erst mit schwerer Gas- und Automatiktechnik zieht der Stepway mit dem Volkswagen gleich. Der Kia Stonic mit vergleichbarem 1.0-Turbobenziner bringt indes rund 1.195 Kilogramm auf die Waage, womit er fast exakt auf dem Niveau des Basis-Stepway liegt, gegenüber den schwereren Autogas-Varianten des Dacia dank des Verzichts auf ein zweites Tanksystem jedoch einen kleinen Gewichtsvorteil behält.

Anhängelast

Sollte der vorhandene Platz nicht ausreichen, dürfen alle Motoren-Modelle des Dacia Sandero Stepway eine gebremste Anhängelast von maximal 1.100 Kilogramm ziehen. Bei der ungebremsten Anhängelast schwankt der Wert leicht unter den Motorvarianten: 585 kg sind es beim TCe 110, 630 kg beim Eco-G 120 und 645 kg beim Eco-G 120 auto.