BMW X5 M
Großer SUV mit Sportwagen-Antrieb
145.500 € Preisklasse
5 Sitze
11,1 - 13,4 l/100km
Aktuelle Angebote zum BMW X5 M
Inhalt
Überblick
Der BMW X5 ist der zweitgrößte SUV, den die bayrische Marke derzeit anbietet. Seit 1999 existiert der X5 bereits. In der aktuellen Form wird die M-Variante von der Tochergesellschaft BMW M GmbH seit 2018 in den USA hergestellt.
SUV-Vielfalt bei BMW
Der X5 ordnet sich direkt unter dem X7 ein. Beide komplettieren mit den kleineren Modellen X1 und X3 die klassische SUV-Reihe bei BMW, die zudem von den SUV-Coupé-Modellen – erkennbar an den geraden Ziffern der Modellbezeichnung – erweitert werden.
Mittlerweile befindet sich der BMW X5 bereits in der vierten Generation. Betrachtet man die verschiedenen Vertreter im direkten Vergleich, wird vor allem deutlich, dass der X5 im Verlauf der Jahre immer kantiger geworden ist. Das betrifft die Linie der Karosserie im Profil genauso wie einzelne optische Details etwa in Form der Lichtgrafik der Frontscheinwerfer.
der BMW X5 M setzt mit der M Sport-Optik in dieser Konsequenz noch eines drauf und weist dank spezifischer Front- und Heckschürzen sowie Seitenschweller einen noch aggressiveren Look auf.
Fahrzeugtyp
Schon die Modellvielfalt zeigt, welch starken Fokus die bayrische Marke inzwischen auf SUV-Modelle in verschiedensten Ausformungen legt. Kaum eine andere Automarke bietet eine derartig viele Varianten dieses Fahrzeugtyps an. Das liegt auch daran, dass BMW beinahe jedes Segment mit einem SUV-Modell belegt und einige davon zusätzlich mit einer coupéhaften Dachlinie und als M Sportmodell verfügbar sind.
SUV
Die Coupé-Linie zeigt der BMW X5 M nicht. Bei ihm handelt es sich um einen klassischen SUV, der eine ziemlich stereotypische Bauform aufweist. Das bringt Vorteile für Offroad-Eigenschaften, die in der Praxis vermutlich selten zum Einsatz kommen. Daneben sorgt die horizontale Dachlinie aber auch für ein gutes Platzangebot auf allen Sitzplätzen, auf denen man zudem hoch Platz nimmt und so einen guten Überblick erhält.
Plug-in Hybrid
Nicht den X5 M, aber die weniger sportliche Serienversion, erhält man auf Wunsch als Hybridauto. Der verbessert vor allem die Verbrauchswerte und die Umweltbilanz. Beides Dinge, die wenig Beachtung finden sollten, falls man sich für das Sportmodell X5 M entscheidet.
Familienauto
Von seinen Platzverhältnissen her eignet sich der BMW X5 M außerdem als Familienauto. Als Alternative zu herkömmlichen Kombis oder Vans macht der X5 M vor allem Fahrenden Spaß. Doch die praktischen Eigenschaften kommen nicht zu kurz und gerade SUVs bieten eine gute Erreichbarkeit der hinteren Sitzplätze zur Versorgung der Kinder.
BMW X5 M Farben
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Beim BMW X5 M hat man die Wahl zwischen dem “normalen” Modell und der Topversion M Competition, die nochmal mit mehr Leistung kommt.
Der Benziner
Beide Versionen werden von einem Vierliter-V8 angetrieben und verfügen über Allradantrieb. Von 0 auf 100 km/h beschleunigen sie in unter vier Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h abgeriegelt, es sei denn das M Driver’s Package ist mit an Bord, das den Topspeed auf 290 km/h erhöht.
X5 M Competition | |
Hubraum [ccm] | 4.395 |
Zylinderzahl | 8 |
Leistung [PS] | 625 |
Getriebe | 8-Gang-Automatik |
0-100 km/h [s] |
3,8 |
Vmax [km/h] | 250 (290)¹ |
Kraftstoff | Benzin |
Kombinierter Verbrauch [l/100 km] |
13,3 – 13,6 |
CO2-Ausstoß [g/km] | 303 – 308 |
Effizienzklasse | G |
¹ in Verbindung mit M Driver’s Package Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 290 km/h
Wenn Sie sich für weitere Spezifikationen interessieren, können Sie sich die technischen Daten des X5 M ansehen.
Für den BMW X5 M ist die normale M-Variante verfügbar oder der M Competition, der über 25 PS und eine höhere Ausstattung verfügt.
M
Der X5 M verfügt über das M Fahrwerk, die M Hochleistungsbremsen, die M Sportsitze und das M Sportlenkrad. Ferner sind adaptive LED-Scheinwerfer, eine Rückfahrkamera und Parksensoren vorne und hinten enthalten.
M Competition
Die M Competition kommt serienmäßig mit M Multifunktionssitzen, einem M Lederlenkrad, einem 12,3-Zoll Control Display und Instrumentendisplay, einem adaptiven M Fahrwerk und mit 21-Zoll-M-Leichtmetallrädern.
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