BMW M8 Gran Coupé

Das supersportliche 8er Gran Coupé

Wow-Wertung
/
10
Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs.
  • Schnelle Motoren
  • Auch mit Allradantrieb
  • Angenehme Kofferraummaße
  • Teuer
  • Effizienzklasse E oder F
  • Nur Benziner

167.400 € Preisklasse

5 Sitze

11,5 l/100km

Aktuelle Angebote zum BMW M8 Gran Coupé

Inhalt

Überblick

Neben dem M8 Coupé und dem M8 Cabriolet gibt es mittlerweile auch eine Gran-Coupé-Variante des Wagens. Passend zum Namen wird das Auto ein Stück größer, bietet mehr Platz, behält zugleich aber seine Sport- sowie Rennwagentauglichkeit.

Gran für die Tour?

Ursprünglich war das Coupé ein zweitüriges Auto mit stylisch nach hinten abfallendem Dach. Mittlerweile gibt es diese Karosserieform aber auch mit vier Türen. Dann bietet die Rückbank mehr Platz für die weiteren Passagier:innen und sorgt dafür, dass es auch hinten auf längeren Touren gemütlich wird. Im normalen Coupé stellen die Rücksitze nämlich eher Notfallplätze als echte Mitfahrgelegenheiten dar.

Um dieses Plus an Platz bieten zu können, wächst der Wagen ein Stück in die Länge und misst nun 5,1 Meter. Das zeigt sich in puncto Kofferraumabmessungen, während in das Coupé 420 Liter passen, sind es beim Gran Coupé 440. Das hört sich nach wenig an, aber mehr bleibt mehr und je mehr desto besser.

Fahrzeugtyp

Während es das M8 Coupé auch als Cabriolet gibt, können Käufer:innen das Gran Coupé nicht mit offenem Dach bestellen. Die Passagier:innen auf der Rückbank werden es BMW danken. Denn Cabrio fahren auf den „billigen“ Plätzen ist meistens kein Spaß. Wenn die Fahrer:innen auf ihre 250 km/h hochbeschleunigen, sind die Mitfahrenden auf der Rückbank wortwörtlich durch den Wind.

Coupé

Es sieht gut aus und bringt aerodynamische Vorzüge. Damit ist das Coupé eine beliebte Karosserieform in der Luxus-Autoklasse. Es gibt jedoch auch einen Haken an dieser schicken Optik. Passagier:innen auf der Rückbank müssen leiden. Das Dach fällt nach hinten ab und klaut Kopfraum.

Sportwagen

Das M zeigt es bereits und sollte das nicht genügen, heult das M8 Gran Coupé auch gerne mal mit seinem Motor auf. Der 625 PS starke Motor hört sich nicht nur nach einem Sportwagen an, er kann auch ein Rennen bestreiten.

BMW M8 Gran Coupé Farben

Alpinweiß Uni
kostenlos
BMW Individual Ametrin Metallic
kostenlos
Bluestone metallic
kostenlos
M Barcelona Blau Metallic
kostenlos
M Brands Hatch Grau Metallic
kostenlos
M Donington Grau Metallic
kostenlos
M Marina Bay Blau Metallic
kostenlos
M Motegi Rot Metallic
kostenlos
Saphirschwarz Metallic
kostenlos
BMW Individual Aventurinrot Metallic
Ab 2.400 €
BMW Individual Dravitgrau Metallic
Ab 2.400 €
BMW Individual Brilliantweiß Metallic
Ab 3.500 €
BMW Individual Frozen Arctiv Grey Metallic
Ab 3.800 €
BMW Individual Frozen Bluestone Metallic
Ab 3.800 €
BMW Individual Frozen Brilliant White Metallic
Ab 3.800 €
BMW Individual Frozen Cashmere Silver Metallic
Ab 3.800 €
BMW Individual Frozen Dark Brown Metallic
Ab 3.800 €
BMW Individual Frozen Dark Silver Metallic
Ab 3.800 €
BMW Individual Frozen Marina Bay Blue Metallic
Ab 3.800 €
BMW Individual Frozen Brands Hatch Grau Metallic
Ab 4.800 €
BMW Individual Frozen Motegi Rot Metallic
Ab 4.800 €
BMW Individual Pure Metal Silber Metallic
Ab 8.000 €
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Es sind immer zwei Motoren im Repertoire, egal ob sich Fahrer:innen für das M8 Coupé, das M8 Cabriolet oder das M8 Gran Coupé entscheiden.

Die Benziner

Allradantrieb haben sie beide. Mehr oder weniger Power? Das ist die Frage, die Kund:innen sich beim M8 Gran Coupé stellen sollten.

M850i xDrive
M8 Competition
Hubraum [ccm]
4.395 2.993
Zylinderzahl
8 8
Leistung [PS] 530 625
Getriebe 8-Gang-Automatik 8-Gang-Automatik
0 – 100 km/h [s] 3,2 3,2
Vmax [km/h]
250 250
CO2-Ausstoß [g/km] 232-134 260
Kombinierter
Verbrauch
[l/100km]
10,1-10,2 11,3
Kraftstoff Benzin Benzin
Effizienzklasse E F
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM Euro 6d-ISC-FCM

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Genauso wie bei den Motoren ist auch die Ausstattungsvariantenwahl immer die selbe, den M8 gibt es als Competition.

M8 Competition

Die M8 Competition Version enthält M Sportsitze, einen M Gangwahlschalter, M Einstiegsleisten mit M8 Competition Schriftzug, ein adaptives M Fahrwerk und 20-Zoll-Leichtmetallräder serienmäßig an Bord.

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