BMW i4 Cabrio auf Testfahrt gesichtet – Ein elektrisches Neue Klasse-Cabrio ist auf dem Weg!

Patrik Chen
Online Redakteur
29. Juli 2026

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Elektrisches Cabrio gefällig? BMW arbeitet an einem Neue Klasse-Cabrio das 2028 erscheinen soll. Das neue i4 Cabrio dürfte auf dem neuen i3 basieren. Alle Bilder und Infos.

Nachdem BMW bereits einen SUV und eine Limousine im Neue Klasse-Design vorgestellt hat und im nächsten Jahr mit dem i3 Touring der Kombi folgen soll, gibt es nun auch erste Nachrichten zu einem Cabrio auf der neuen Elektro-Plattform. Die wahrscheinlich BMW i4 Cabrio genannte offene Variante basiert auf dem BMW i3 und dürfte 2028 auf den Markt kommen.

  • Neue Klasse-Cabrio auf BMW i3-Basis
  • Stoffverdeck
  • Vollwertiger Viersitzer
  • Möglicherweise auch Coupé-Variante möglich
  • Erscheint wohl 2028

BMW i4 Cabrio auf Testfahrt

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BMW i4 Cabrio auf Testfahrt gesichtet – Design

Die Bilder des Testwagens zeigen klar die enge Verwandtschaft mit dem bereits bekannten BMW i3, die nicht weiter verwunderlich ist. So versteckt sich das Cabrio zwar noch unter der Tarnung, aber die Ähnlichkeiten zur Front des i3 sind natürlich auf den ersten Blick erkennbar.

BMW i4 Cabrio auf Testfahrt Frontansicht

Dank der neuen Plattform kann sich der neue BMW i4 auch ohne Probleme einen längeren Radstand erlauben und reduziert damit die Überhänge, sodass im Innenraum auch mehr Platz entsteht. Das dürfte beim i4 Cabrio besonders der Rückbank zugute kommen, schließlich scheint das Cabrio ein vollwertiger Viersitzer zu werden.

BMW i4 Cabrio auf Testfahrt Seitenansicht 2

Der gesichtete Erlkönig ist auch mit einem Stoffdach unterwegs wie der aktuelle 4er, damit ist der neue BMW i4 leichter was angesichts des hohen Gewichts der BMW i3-Basis wahrscheinlich die ausschlaggebende Rolle gespielt hat. Bei der Profilansicht erkennt man, dass die Türgriffe sich zum i3 unterscheiden, sie sind nicht komplett versenkbar, auch wenn sie natürlich weiterhin aerodynamischer designt sind.

BMW i4 Cabrio auf Testfahrt Heckansicht 2

Am Heck erkennt man unter der Tarnung aktuell noch andere Rückleuchten, aber diese dürften eher provisorisch sein und nicht dem endgültigen Design entsprechen. Wie genau das Exterieur des neuen elektrischen Cabrios aussehen wird, werden wir wohl erst zu einem späteren Zeitpunkt erfahren.

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BMW i4 Cabrio auf Testfahrt gesichtet – Innenraum

Bilder vom Interieur haben wir leider nicht, aber dieses dürfte dem des BMW i3 entsprechen. Schließlich ist BMW sehr darauf bedacht die einheitliche Formsprache der Neuen Klasse in allen seinen Modellen umzusetzen. Wenn sogar ältere Plattformen auf das Design umgestellt werden wie beim BMW X5 oder dem 7er, dann dürfte das Cabrio erst recht beim neuen Innenraumdesign bleiben.

BMW i3 Cockpit

BMW i4 Cabrio auf Testfahrt – Antrieb und Akku

Wie der neue BMW i4 unter der Motorhaube aussieht wissen wir noch nicht, aber der BMW i3 kommt mit 469 PS und Allradantrieb sowie einem 108,7 kWh-Akku. Das Cabrio dürfte in ähnlichen Dimensionen unterwegs sein, wenn nicht sogar den gleichen. Beim BMW i3 reicht das für eine Reichweite von bis zu 900 Kilometer bei Ladezeiten von 21 Minuten von 10 auf 80% dank der hohen Ladeleistung von bis zu 400 kW.

BMW i4 Cabrio auf Testfahrt Seitenansicht

Bidirektionales Laden in der Form von Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) oder Vehicle-to-Grid (V2G) sollte das neue BMW i4 Cabrio ebenfalls beherrschen. Beim BMW i3 sind bereits schwächere Varianten als günstigere Einstiege in der Entwicklung, beim i4 Cabrio, der sich noch in einer frühen Entwicklung befindet, dürften diese vielleicht schon zur Vorstellung verfügbar sein.

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BMW i4 Cabrio auf Testfahrt – Vorstellung und Verkaufsstart

Konkrete Daten haben wir noch nicht für die Vorstellung des neuen elektrischen Cabrios. Wir rechnen mit einer Markteinführung 2028, schließlich dürfte der Hauptfokus der Entwicklung von i3-Derivaten gerade auf dem BMW i3 Touring liegen, der für nächstes Jahr bereits angekündigt ist.

BMW i4 Cabrio auf Testfahrt Heckansicht

Den neuen BMW i4 könnte es in Zukunft dann auch als Coupé geben, damit würde BMW eine kosteneffizientere Herstellung der Baureihe ermöglichen, da sich voraussichtlich Coupé und offene Variante in der Form des Cabrios dann zahlreiche Bestandteile teilen werden.

Sobald wir weitere Infos haben, halten wir dich auf dem Laufenden!


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