Dacia Duster vs Skoda Karoq: Wir sind beide gefahren und haben überraschende Unterschiede entdeckt!

Vor kurzem hatten wir die Gelegenheit, den Dacia Duster und den Skoda Karoq ausgiebig zu fahren und zu vergleichen. Beide Modelle sprechen unterschiedliche Käufergruppen an, die entweder Wert auf ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis oder auf Premium-Komfort legen. In diesem Vergleich teilen wir unsere eigenen Erfahrungen mit beiden Fahrzeugen und zeigen, in welchen Bereichen sie jeweils punkten.

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Exterieur: Design und Präsenz auf der Straße

• Dacia Duster: Der Duster überzeugt mit einem praktischen und robusten Design. Für uns ist klar: Der Duster sieht aus wie ein echtes Allradfahrzeug, das nicht viel Schnickschnack braucht. Trotz seiner günstigen Preisklasse wirkt der Duster solide, wenn auch nicht besonders aufregend. Er hat seinen eigenen Charme, der besonders im Offroad-Bereich zur Geltung kommt.

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• Skoda Karoq: Im Vergleich wirkt der Karoq deutlich moderner und eleganter. Skoda hat hier ein durchdachtes Design gewählt, das hochwertige Materialien und klare Linien miteinander vereint. Für uns war sofort spürbar, dass der Karoq ein Premium-Design verfolgt, das in dieser Klasse wirklich heraussticht. Auf der Straße zieht der Karoq definitiv mehr Blicke an und gibt den Fahrern ein gehobenes Gefühl.

Unser Eindruck: Wer sich für den Dacia Duster entscheidet, bekommt einen praktischen, robusten SUV, der mit seinem minimalistischen Design punktet. Der Skoda Karoq zieht durch sein hochwertiges Aussehen und moderne Details mehr Aufmerksamkeit auf sich.

Kann Dacia auch Simply Clever?

• Dacia Duster: Der Innenraum des Dusters ist einfach, aber funktional. Materialien sind schlicht gehalten, aber die Bedienung ist intuitiv. Uns fiel vor allem der große Kofferraum und die gute Beinfreiheit im Fond auf. Für den Alltag bietet der Duster mehr als genug Platz, aber bei der Innenausstattung merkt man den Budget-Anspruch, obwohl das Hartplastik für uns spürbar wertiger geworden ist.

Timon Werner-Pachmayr, unser Testredakteur, findet positive Worte – ist aber auch kritisch: “Der neue Duster bietet deutlich mehr Kofferraumvolumen und nützliche Camper-Ausstattung. Der Preis ist aber gestiegen.”

• Skoda Karoq: Im Karoq fühlt man sich im Vergleich zum Dacia in einem hochwertigen Fahrzeug. Die Sitze sind bequem, die Verarbeitung ist auf einem höheren Niveau, und das Infotainment-System ist intuitiv zu bedienen. Auch die Materialwahl ist von guter Qualität, was das Fahrzeug von der ersten Minute an angenehm macht. Überzeugen konnte uns vor allem das tolle Multifunktionslenkrad.
  Auch im Fond bietet der Karoq eine gute Platznutzung, wenngleich er im Kofferraum hinter dem Duster zurückbleibt.

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“Wie gewohnt von Skoda beeindruckt auch der Karoq durch praktische Details wie einen Kartenhalter oder Befestigungshaken.” – hier betont auch Daniel Hohmeyer nochmal den Komfortvorteil gegenüber dem Duster.

Unser Eindruck: Der Duster bietet mehr Platz für weniger Geld, während der Karoq im Innenraum mehr Komfort und eine bessere Verarbeitung bietet.

Fahrverhalten – das war unser Eindruck

Wir haben den Duster und den Karoq auf unterschiedlichsten Strecken gefahren, von Stadtverkehr bis hin zu Landstraßen und Autobahnen.

• Dacia Duster: Der Duster fährt sich robust und zweckmäßig. Auf der Straße merkt man schnell, dass er in erster Linie ein praktisches Auto ist, das nicht für Höchstleistungen ausgelegt ist. Die Lenkung ist etwas schwammig, und auf der Autobahn wird er bei höheren Geschwindigkeiten etwas lauter. Auf der Landstraße und auf leichten Offroad-Wegen hingegen hat uns der Duster besonders überzeugt, er fühlt sich dort wie zu Hause.

Was die Motorvarianten angeht, findet unser Autotester Daniel Hohmeyer vor allem für die Hybridversion positive Worte: “Der Hybrid funktioniert überraschend sanft und technisch ist er super.”

• Skoda Karoq: Der Karoq fährt sich im Vergleich deutlich komfortabler und präziser. Die Lenkung ist direkt, die Geräuschdämmung hervorragend. Besonders auf längeren Fahrten haben wir die ruhige Fahrweise und das gute Fahrwerk geschätzt. Auf der Autobahn und bei schnellen Landstraßenfahrten wirkt der Karoq deutlich souveräner als der Duster. In Kurven ist er präziser und gibt uns das Gefühl, jederzeit die Kontrolle zu haben.

Unser Eindruck: Der Duster punktet im Gelände und bei weniger anspruchsvollen Fahrten, während der Karoq auf der Straße und bei längeren Fahrten die Nase vorn hat.

Der Preis ist heiß?

• Dacia Duster: Hier liegt der Duster eindeutig vorn. Mit einem Einstiegspreis ab 19.500 Euro bleibt er fast 8.000 Euro unter dem des Karoq. Dafür bekommt man einen SUV mit sehr viel Platz und guter Funktionalität. Wer kein Interesse an Luxus und High-End-Technik hat, wird im Duster voll auf seine Kosten kommen.
• Skoda Karoq: Der Karoq ist teurer, aber die zusätzliche Investition zahlt sich aus, wenn man Wert auf Premium-Komfort, moderne Technik und ein ansprechendes Design legt. Der Karoq bietet eine höhere Ausstattung, insbesondere in den Bereichen Technik und Fahrerassistenzsysteme.

Unser Eindruck: Wer ein begrenztes Budget hat, fährt definitiv günstiger und mit mehr Platz im Duster. Wer bereit ist, mehr für Komfort und Technik auszugeben, bekommt im Karoq ein deutlich hochwertigeres Fahrzeug.

Fazit: Welcher SUV ist der richtige für dich?

• Der Dacia Duster ist der perfekte SUV für all jene, die ein günstiges, robustes Auto mit ausreichend Platz suchen. Besonders für Fahrer, die viel im Gelände unterwegs sind oder ein funktionales Fahrzeug benötigen, bietet der Duster ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis.
• Der Skoda Karoq ist die bessere Wahl für Fahrer, die mehr Wert auf Komfort, Premium-Ausstattung und ein ansprechendes Design legen. Wenn du ein Auto suchst, das sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf langen Autobahnfahrten gut schlägt, wird der Karoq dir mehr bieten.

Unser Urteil: Der Dacia Duster überzeugt mit Preis-Leistung und Robustheit, während der Skoda Karoq in Komfort und Technik überlegen ist. Beide Fahrzeuge haben ihre Stärken, je nachdem, welche Anforderungen du an ein Auto stellst.