
Volkswagen ID.5
Vollelektrisches SUV-Coupé
46.515 € - 47.550 € Preisklasse
5 Sitze
- l/100km
Aktuelle Angebote zum VW ID.5
Inhalt
Überblick
Volkswagen ist auf den Elektrozug aufgesprungen. Hier kann die Kundschaft mittlerweile zwischen einigen Modellen wählen: Erhältlich sind der e-Crafter Kastenwagen, der ID.3, der ID.4 oder ID.4 GTX und nun auch der ID.5. Allen gemein ist der umweltschonendere Antrieb, trotzdem sind die Modelle nicht identisch.
Während der e-Crafter ein Nutzfahrzeug ist, besiedeln die ID-Modelle den normalen KFZ-Markt. Der ID.3 ist der kleinste im Bunde und zählt zu den kompakten Stadtautos, beim ID.4 erhält die Kundschaft einen SUV. Und der ID.5? Bei diesem Auto handelt es sich um ein SUV-Coupé.
Design ist alles?
Bei Volkswagen sieht man die Verwandtschaft auf den ersten Blick. Während der e-Crafter noch wie die Verbrennerversion anmutet, traut sich die Marke bei den ID-Modellen mehr. Diese Fahrzeuge kommen mit futuristischer Eleganz und heben sich von anderen Autos auf der Straße ab.
Doch nicht nur optisch kann der ID.5 als Elektrowagen durchgehen, auch unter der Motorhaube schneidet das Modell alles andere als schlecht ab. 516 Kilometer Reichweite und eine Beschleunigung, die den Wagen je nach Variante in 8,4 bis 10,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h bringt, versprechen Fahrspaß. Hier muss die Kundschaft nicht andauernd nachladen.
Fahrzeugtyp
Ein Elektro-SUV mit Coupé-Silhouette – so und nicht anders sollte man den ID.5 beschreiben. Und dann ist im Grunde alles gesagt. Dieses Modell eignet sich für Kundschaft, die Eleganz und Praktikabilität verbinden möchten.
Elektroauto
Wer ausschließlich einen Elektromotor unter dem Karosseriekleid trägt, darf sich Elektroauto nennen – so einfach ist das. Aber halt! Natürlich hat der ID.5 auch entsprechend seines Versprechens echte Elektroqualitäten zu bieten. Hier kommt die Kundschaft auf ihre Kosten.
SUV
Leicht höhergelegt schwebt der ID.5 über der Straße. Dadurch beschert er der Kundschaft eine überschaubare Straßensicht und einen hohen angenehmen Einstieg. Als SUV ist der Wagen auch für etwas unwegsamere Straßen gewappnet.
Coupé
Warum wählte Volkswagen die Coupéheck-Form? Das Alibi ist vermutlich die verbesserte Aerodynamik. Doch wenn wir ehrlich sind, ist das nicht der einzige und vermutlich auch nicht der Hauptgrund. Kurz und knapp: Coupés sehen gut aus und stoßen auf großen Zuspruch bei der Zielgruppe. Fertig!
Volkswagen ID.5 Farben
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- kostenlos
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- Ab 660 €
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- Ab 660 €
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- Ab 660 €
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- Ab 660 €
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- Ab 810 €
Zwei Motoren stehen für den VW ID.5 bereit. Hauptunterschied? Die Pferdestärken. Mit dem Pro Performance Upgrade kann die Kundschaft zwei Sekunden schneller von 0 auf 100 km/h beschleunigen.
Der Elektromotor
Volkswagen bietet zwar zwei Motorisierungen an, hält die Unterschiede aber gering. Hier fällt die Entscheidung schwer. Trotz Mehrleistung fährt die leistungsstärkere Version auf dem Papier etwas sparsamer und kommt daher weiter. Wie sich der ID.5 Pro im Vergleich zum ID.5 GTX schlägt, erfahren Sie in unserem ausführlichem Fahrbericht.
Pro | Pro Performance Upgrade |
|
Batteriekapazität [kWh] | 77 | 77 |
Leistung [PS] | 174 | 204 |
Getriebe | 1-Gang-Automatik | 1-Gang-Automatik |
0-100 km/h [s] | 10,4 | 8,4 |
Vmax [km/h] | 160 | 160 |
Reichweite [km] | 516 | 516 |
Kraftstoff | Strom | Strom |
CO2-Ausstoß [g/km] | 0 | 0 |
Kombinierter Verbrauch [kWh/100 km] |
16,9 | 16,9 |
Effizienzklasse | A+++ | A+++ |
Wenn Sie sich für weitere Spezifikationen interessieren, können Sie sich die technischen Daten des ID.5 ansehen.
Passend zu den Motoren bietet VW auch zwei Ausstattungsvarianten an: Pro und Pro Performance Upgrade.
Pro
Die Pro-Variante kommt unter anderem mit dem Radiosystem “Ready 2 Discover Max”, dem Discover Pro”-Navigationssystem und einer elektronischen Wegfahrsperre.
Pro Performance Upgrade
Wer sich für das Pro Performance Upgrade entscheidet erhält unter anderem den Spurhalteassistent “Lane Assist”, den Notbremsassisten “Front Assist” und ein schlüsselloses Startsystem.
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