Volkswagen Arteon R Shooting Brake

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Inhalt

• Überblick
• Fahrzeugtyp
• Farben
• Motoren
• Ausstattungen

Überblick

Mit dem Arteon stellt Volkswagen dem Passat eine alternative zur Seite für alle, die gerne etwas Praxisnutzen einbüßen, um in den Genuss einer sportlichen Optik zu kommen. Dabei bietet VW direkt eine große Bandbreite unterschiedlicher Modellvarianten der Arteon-Reihe.

Neben der Limousine existiert mit dem Shooting Brake dazu die Kombi-Variante. In Sachen Antrieb gesellen sich für beide Karosserieformen noch Plug-in Hybride hinzu und schließlich bedienen die R-Versionen der beiden die sportlichen Ansprüche, die von der Optik geweckt werden.

Für VW ganz schön extrovertiert

Auf der Modellpalette von VW sticht er heraus, der Arteon. Mit seinen geschwungenen Linien und der modern aussehenden, finster blickenden Optik differenziert er sich deutlich vom massentauglichen Konzern-Design, das die meisten anderen Modelle ziert und erfolgreich machte.

Doch beim Antrieb besinnt sich der Arteon auf seine Wurzeln als Volkswagen und bietet Sportlichkeit, ohne über die Stränge zu schlagen. Dabei behält der Kombi stets seine praktischen Eigenschaften.

Fahrzeugtyp

Die verschiedenen Karosserieformen und Antriebsarten des Volkswagen Arteon führen dazu, dass man ihn je nach Variante direkt in verschiedene Fahrzeugtypen einordnen kann.

Kombi

Trägt der Arteon den Namenszusatz Shooting Brake, steht sein Kombi-Dasein im Vordergrund. Das Heck fällt wie bei vergleichbaren Shooting Brake-Modellen anderer Marken nicht ganz so steil ab, wie man es von sonstigen VW Kombis gewohnt ist. So rundet der Arteon hinten die sportliche Optik ab, die auch in der Frontalansicht besticht.

Sportwagen

Der zweite Namenszusatz ziert ebenso mittig die Heckklappe wie seitlich den Kühlergrill und deutet im “R” an, was unter der Haube des Arteon R Shooting Brake steckt. Die Spitzenleistung des R-Modells liegt bei 320 PS und macht somit aus dem Kombi zumindest in Ansätzen einen Sportwagen.

Plug-in Hybrid

Einen gegenläufigen Ansatz verfolgt der Plug-in Hybrid, der sich in diesem Falle Arteon Shooting Brake eHybrid nennt. Statt auf sportliche Fahrleistung konzentriert sich das Hybrid-Modell auf geringe Verbrauchswerte. Das gilt insbesondere dann, wenn man bei Stop&Go in der Stadt unterwegs ist, wo der Antrieb reichlich Bremsenergie rekuperieren kann.

Limousine

Dann wäre da noch der eigentliche Arteon, der so ganz ohne weitere Namenszusätze als Limousine kommt. Doch der Arteon wäre kein Individualist, wenn er sich nicht auch in dieser Form durch eine besondere Optik abgrenzen würde. So fällt die Dachlinie des Arteon flach bis zum Heck ab und erinnert an eine klassische Coupé-Silhouette.