Tesla Model Y L Erlkönig gesichtet – Die Langversion mit sechs Sitzen ist auf den Weg nach Europa
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In anderen Märkten bietet Tesla die Langversion des Model Y bereits an, nun kommt sie wohl auch nach Europa. Wir haben das Tesla Model Y L als Erlkönig auf Testfahrt entdeckt.
Das Model Y ist seit seiner Einführung eines der beliebtesten Elektroautos weltweit und mit der nun kommenden Langversion soll es Schritt halten mit der wachsenden Konkurrenz. Nach der Einstellung des Model X gibt es damit nun wieder eine Tesla-Option für größere Familien.
- Fast 5 Meter lange Langversion
- Mehr Raum für Passagiere und Gepäck
- 6 Sitze standardmäßig verbaut
- Wohl größerer Akku mit bis zu 681 Kilometer Reichweite
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Tesla Model Y L – Sechssitzige Langversion
Der große Unterschied des Model Y L zum aktuellen Modell sind natürlich die 18 zusätzlichen Zentimeter Länge, die das Model Y auf fast 5 Meter Länge ausdehnen. Bei der Sitzkonfiguration gibt es beim Model Y L stets drei Sitzreihen mit je zwei Sitzen im Vergleich zum aktuellen Model Y, welches als Fünf- oder Siebensitzer kommt. Die größeren Dimensionen sorgen nicht nur für einen längeren Radstand und damit mehr Platz für die Passagiere, sondern auch für einen größeren Kofferraum. Das geräumige Model Y kommt in der L-Version nun auf 2.539 Liter, das sind 368 Liter mehr als beim Standard-Model Y.
Die Karosserieform bleibt zwischen beiden Versionen gleich und wir erwarten auch keine Designänderungen trotz der gesichteten Tarnung an Front und Heck des Erlkönigs. Schließlich sind die bereits verfügbaren Model Y L in anderen Märkten auch nicht anders gestaltet bis auf spezifische Badges für die Launch Edition.
Sollte das Model Y L ohne große Änderungen in dieser Form auch in Europa eingeführt werden, gibt es auch im Innenraum nicht wirklich Unterschiede bei der Ausstattung. Aber es gibt ein paar Zusätze, die das Model Y L zu einem familienfreundlicheren Fahrzeug machen wie etwa die auf Sitzreihe Zwei ausgedehnte Sitzbelüftung und elektrische Sitzverstellung sowie elektronisch gesteuerte Dämpfer und eine Vehicle-to-Load (V2L) Funktion zum Anschluss externer Geräte.
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Tesla Model Y L – Antrieb und Akku
Beim Akku hat das Model Y L eine größere Batterie als das Standardmodell mit 88 kWh, wodurch das Model Y L auf eine WLTP-Reichweite von 681 Kilometern kommen soll. Standardmäßig kommt die Langversion auch mit dem Allradantrieb und soll zudem etwas leistungsfähiger sein, da das Model Y L in anderen Märkten mit einer kürzeren Sprintzeit von 0 auf 100 km/h punkten kann.
Andere Unterschiede bei Antrieb oder Batterie erwarten wir nicht.
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Tesla Model Y L – Vorstellung und Verkaufsstart
Wann genau die Langversion in Europa auf den Markt kommt ist noch nicht klar. Nachdem der Wagen in anderen Märkten bereits erhältlich ist und nun auch in Europa erprobt wird, dürfte es allerdings nun recht schnell gehen. Damit greift Tesla im Segment der größeren Familienautos an und dürfte wohl in Konkurrenz zu Kia EV9, dem neuen Skoda Peaq oder dem Hyundai Ioniq 9 treten.
Preislich dürfte das Model Y L teurer ausfallen als das vergleichbare Model Y mit Allradantrieb. In den USA ist die Launch Edition des Model Y L rund 12.000 Dollar teurer, das würden einem Aufpreis von knapp 10.500 Euro nach aktuellen Wechselkurs entsprechen. Wie viel teurer genau die Langversion wird, werden wir wohl erst zum Marktstart erfahren. Sobald wir weitere Informationen haben, halten wir dich auf dem Laufenden!
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