Peugeot Boxer

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Inhalt

• Überblick
• Fahrzeugtyp
• Farben
• Motoren
• Ausstattungen

Überblick

Peugeot Boxer, Citroen Jumper oder Fiat Ducato – alle drei Modelle sind im Grunde baugleich. Hier kommt es also ganz auf den optischen Geschmack der Kundschaft an. Der Peugeot ist mal wieder der stylischste, der Citroen kommt etwas schicker und der Fiat schickt sich an, ein Nutzwagen zu sein.

Boxen noi!

In den Boxer passen Boxen – und zwar einige. Bis zu 17 Kubikmeter passen je nach gewählter Länge in den Wagen. Damit lässt sich einiges transportieren. Und genau für diesen Zweck ist das Auto auch entwickelt. Der Boxer ist ein großer Transporter mit leerem Heckkasten.

Wie wir es von Kastenwagen gewöhnt sind, gibt es auch beim Boxer viele Möglichkeiten, die Größe an eigene Bedürfnisse anzupassen. Der Wagen ist in vier verschiedenen Längen und drei unterschiedlichen Höhen erhältlich. Mehr Variabilität beim Kauf geht wohl kaum!

Fahrzeugtyp

Vans sind sinnvoll und in der Autowelt beliebt. Der Boxer ist aber eigentlich schon etwas mehr als nur ein Van. Die großen Schlitten kommen meist mit hohem Verbrauch und schlucken mit Benzin- oder Dieselmotor große Mengen an Sprit. Wer möchte, kann den Peugeot Boxer daher auch als Elektroauto unter dem Namen e-Boxer fahren.

Van

Wann holen Sie sich Ihren ersten Van? Die Frage ist berechtigt und gerade, wer viel transportieren möchte, wird mit dem Boxer einen guten Fang machen. Der Peugeot Boxer boxt sich durch die Straßen und bringt alles Mögliche von A nach B.

Peugeot Boxer Farben

Eis-Weiß Uni

kostenlos

Thunder-Grau Uni

kostenlos

Artense-Grau Metallic

Ab 833 €

Chronos Silber Metallic

Ab 833 €

Graphit Grau Metallic

Ab 833 €

Feuerwehr-Rot Sonderfarbe

Ab 952 €

Kommunal-Orange Sonderfarbe

Ab 952 €

Schwarz Sonderfarbe

Ab 952 €

Tizian-Rot Sonderfarbe

Ab 952 €

Ares-Rot Sonderfarbe

Ab 1.178 €

Imperial Blau Sonderfarbe

Ab 1.178 €

Lago Azurro Sonderfarbe

Ab 1.178 €

Wirklich groß ist die Auswahl nicht, für den Boxer stehen nur Benziner zur Wahl. Dafür gibt es davon gleich drei.

Die Benziner

120, 140 oder 165 PS, die Benziner unterscheiden sich vor allem in puncto Power.

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Ganze sieben Ausstattungsvarianten stehen für den Peugeot Boxer bereit.

Pro

Zum Pro gehören elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, Radiovorbereitung mit DAB-Antenne, elektrische Fensterheber, ABS und Bordcomputer.

Premium

Unter Premium verstehen sich Audioanlage mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung und Touchscreen, Doppelbeifahrsitzbank, Einparkhilfe hinten, Klimaanlage, Kopfstützen und Tempomat.

Avantage Edition

Die Advantage Edition bietet einen extra Ausbau mit Fußbodenplatte, Innenraumverkleidung und zusätzlichen Zurrschienen sowie Ladesicherungskoffern, Zurrgurten und Kantenschutz.

Asphalt

Mit Doppelbeifahrsitzbank, Einparkhilfe hinten, Klimaanlage, Navigationssystem mit Touchscreen, Spurhalte- und Notbremsassistenz sowie Verkehrszeichenerkennung, Nebelscheinwerfer und Geschwindigkeitsbegrenzer.

Grip

Der GRIP kommt mit Doppelbeifahrsitzbank, Allwetterreifen, Grip Control und Bergabfahrhilfe, Schmutzfänger vorn und hinten sowie Unterfahrschutz, Motorschutz und verstärkter Federung.

Avantage Plus Edition

Die Advantage Edition bietet einen extra Ausbau mit Fußbodenplatte, Innenraumverkleidung und zusätzlichen Zurrschienen sowie Ladesicherungskoffern, Zurrgurten und Kantenschutz.

Pro TwinCap

Als Twincab gibt es die Ausstattung des Pro mit zusätzlicher 3er-Sitzbank in der zweiten Reihe.

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