Fiat E-Ulysse

Geräumiger Elektro-Van

Wow-Wertung
/
10
Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs.
  • Für einen Van außerordentlich schick
  • 12 unterschiedliche Innenraumkonfigurationen
  • Bis zu 323 km Reichweite
  • Etwas klobig und unübersichtlich
  • Recht teuer
  • Riesiges Fiat-Logo im Kühlergrill

55.990 € - 69.490 € Preisklasse

7 - 8 Sitze

- l/100km

Aktuelle Angebote zum Fiat E-Ulysse

Inhalt

Überblick

Kastenwagen sind praktisch, kantig, aber überhaupt nicht schick? Falsch gedacht! Der Fiat E-Ulysse möchte seine Kundschaft sowohl mit seinem In- als auch seinem Exterieur vom absoluten Gegenteil überzeugen. Das Modell überzeugt mit hochwertigem Innenraum und überraschend zeitlos-eleganter Karosserie.

Praktisch, elegant und elektrisch

Oft geht es beim Autokauf um die typische Entweder-Oder-Frage. Nicht beim Fiat E-Ulysse: Hier muss sich die Kundschaft nicht zwischen Praktikabilität, Eleganz und Umweltfreundlichkeit entscheiden. Der Kombi-Van von Fiat soll alle drei Bereiche bedienen. Platz bietet das Auto für 5 bis 7 Passagier:innen. Je nachdem, wie die Sitze positioniert werden, können sich die Mitfahrenden im Heck während der Reise gegenseitig angaffen – hervorragend für alle, die sich lieber von Angesicht zu Angesicht unterhalten oder einfach mal eine Runde Canaster während der Fahrt spielen wollen. Das Rückabteil bekommt in jedem Fall richtiges Lounge-Feeling verliehen. Entscheidet sich die Kundschaft für die 75 kWh-Batterie, überzeugt das Modell mit 323 Kilometern rein elektrischer Reichweite. Das Laden nimmt zum Glück nicht ganz so viel Zeit in Anspruch: An einer Schnellladesäule soll der Wagen flotte 30 bis 45 Minuten benötigen, um auf 80% zu gelangen.

Fahrzeugtyp

Autofirmen kombinieren gerne. Wer will heutzutage schon einen ganz normalen Van? Genau! Niemand. Daher hat auch Fiat die dritte Generation des Ulysse nicht einfach mit einem Benzin- oder Dieselmotor bestückt, nein, das Modell kommt immer mit Elektroantrieb.

Van

Ob für Firmenreisen oder Urlaube mit der Familie Vans sind immer gefragt, wenn es darum geht, viele Leute auf einmal von A nach B zu kutschieren. Früher waren solche Reisen meist umweltschädlich und mit hohen Spritkosten verbunden, heute geht das mit Elektromotor auch um einiges Grüner.

Elektroauto

Achtung, elektrisierend! Nicht nur optisch, auch technisch weiß der Fiat E-Ulysse zu überzeugen. Zur Wahl stehen für das E-Auto eine 50 kWh- und eine 75 kWh-Batterie. Während die kleinere Variante nur 226 Kilometer Reichweite bietet, schafft die größere ganze 323 Kilometer.

Fiat E-Ulysse Farben

Gelato Weiß
kostenlos
Artense Grau Metallic
Ab 570 €
Perla Schwarz Metallic
Ab 570 €
Platin Grau Metallic
Ab 570 €
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Beim Motor-Repertoire zeigt sich Fiat minimalistisch. Die Firma stellt nur zwei Varianten bereit. Problematisch? Eigentlich nicht. Diese geringe Auswahl reicht völlig aus. Wer etwas mehr zahlen möchte, bekommt mehr und wer das Geld nicht so locker sitzen hat, wird trotzdem fündig.

Der Benziner

Wirklich schnell fährt es sich mit dem Fiat E-Ulysse nicht. 130 km/h Höchstgeschwindigkeit reichen gerade so, um auf Deutschen Autobahnen die Mittelspur unsicher machen zu können. Wer mit diesem Gefährt nicht ständig überholt werden möchte, sollte also eher für eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf deutschen Autobahnen plädieren.

Elektrisch 50KW Elektrisch 75KW
Batteriekapazität [kWh] 50 75
Leistung [PS] 136 136
Getriebe 1-Gang-Automatik 1-Gang-Automatik
0 – 100 km/h [s] k.A. k.A.
Vmax [km/h] 130 130
Kraftstoff Strom Strom
CO2-Ausstoß [g/km] 0 0
Kombinierter Verbrauch 24,6-26 26,1-27,8
Maximale Reichweite [km] 213-226 304-323
Effizienzklasse A+++ A+++

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Ulysse oder Lounge so heißen die Ausstattungsvarianten des E-Ulysse.

Ulysse

Wer die Ulysse-Variante entscheidet, erhält, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Diamantfinish, Parksensoren hinten, beheizbare Vordersitze und ein 7-Zoll-Infotainmentsystem mit DAB, Bluetooth, USB + und Smartphone mirroring.

Lounge

Passend zur Bezeichnung wird es mit der Lounge-Variante luxuriöser. Mit an Bord ist hier ein Parkassistent hinten mit 180° Kamera, Xenon LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und ein schickes Panorama-Schiebedach mit manueller Abdeckung.

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