Elektro-Duell der Kleinwagen: Warum der Geely E2 VW das Fürchten lehrt – und wo der ID.Polo kontert
Dein Weg zum neuen Auto
Wenn du gerade auf der Suche nach einem bezahlbaren aber auch alltagstauglichen Elektroauto bist, dann hast du sicher den neuen VW ID.Polo schon auf der Liste gehabt. Jetzt gibt es allerdings noch einen starken Konkurrenten aus China zum Sparpreis, den Geely E2.
Beide Modelle versprechen endlich die Elektromobilität in die Breite zu bringen, aber welches E-Auto ist besser? Wir haben die beiden Fahrzeuge miteinander verglichen.
Welcher Kleinwagen passt am Ende besser zu dir und deinem Alltag? Schauen wir uns die Stärken und Schwächen im direkten Vergleich an!
Geely E2 – Raumwunder zum Kampfpreis
Der Geely E2 startet mit einer echten Kampfansage in den Markt: Los geht es bei einem Listenpreis von knapp unter 20.000 Euro. Dafür bekommst du einen 4,14 Meter langen Elektro-Flitzer, der mit einem extrem cleveren Raumkonzept und üppiger Ausstattung punktet.
Das Hauptargument für den Geely E2 ist ohne Frage sein Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit dem Listenpreis von unter 20.000 Euro unterbietet er die Konkurrenz deutlich und bietet darüber hinaus auch noch 8 Jahre Garantie. Auch das Platzangebot im Geely E2 ist hervorragend. Ein 375 Liter großer Kofferraum und ein 70 Liter großer Frunk vorne unter der Motorhaube kommen an die hervorragenden 441 Liter im VW ID.Polo heran und auch im Fond bleibt es geräumig, selbst für Erwachsene. Über 1,80 Meter wird es auf der Rückbank jedoch etwas eng mit der Kopffreiheit.
Die dritte große Stärke des Geely E2 ist die umfassende Serienausstattung des chinesischen Autos. Keyless Go, Rückfahrkamera und auch die beiden Displays im Cockpit für Fahrinformationen (8,8 Zoll) und Infotainment (14,6 Zoll) sind immer mit an Bord. Zusätzlich bekommst du noch Klimaautomatik und überraschend viele Softtouch-Oberflächen, die den Innenraum deutlich wertiger erscheinen lassen.
Während unserer Testfahrten hat der Geely E2 allerdings auch ein paar Schwächen offenbart, die man nicht unbedingt bei einem chinesischen Auto erwarten würde. Zum einen ist da das fehlende One-Pedal-Drive, das vor allem im Stadtverkehr stört und das hängt dann mit zusammen mit der nächsten größeren Schwäche des Elektroautos: der schwachen Rekuperation.
Zwar kannst du die Stärke der Energierückgewinnung nach deinen eigenen Vorlieben anpassen, aber selbst auf höchster Stufe musst du häufiger als erwartet bei einem E-Auto auf die Bremse treten und kannst nicht einfach zum Stillstand rekuperieren. Eine weitere Schwäche ist die schwammige und unpräzise Lenkung in der Mittellage. Zwar ist der Geely E2 mit Leistungsstufen von 82 bis 116 PS nicht gerade ein sportliches Auto (Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h), aber etwas mehr Rückmeldung beim Fahren während höherer Geschwindigkeit wären trotzdem nicht verkehrt.
Beim letzten Kritikpunkt merkt man leider deutlich, dass der niedrige Preis natürlich auch durch Einsparungen erzielt wird. So bietet der Geely E2 nur Reichweiten von 252 bis 345 Kilometer (WLTP), da keine all zu großen Batterien verbaut werden. Du hast hier lediglich die Wahl aus einem 35 kWh oder einem 47 kWh-Akku. Auch bei der Ladeleistung bekleckert sich der Geely E2 nicht gerade mit Ruhm. In der Basisversion bietet er 60 kW in der Spitze, in den höheren Versionen 80. Das sind zwar ordentliche Werte, aber dafür ist das AC-Laden nur mit 6,6 kW möglich. Hier ist die Konkurrenz deutlich schneller unterwegs und bietet meist 11 kW mit der Option auf bis zu 22 kW.
Zumindest bietet der Geely E2 standardmäßig auch Vehicle-to-Load (V2L) an, womit du externe elektrische Geräte mit bis zu 3,3 kW versorgen kannst.
Geely E2 ab 129 € mtl. leasen!
Für wen eignet sich der Geely E2?
Der Geely E2 ist die perfekte Wahl für Singles, Paare oder kleine Familien, die ein extrem preiswertes Elektroauto für die Stadt und kurze bis mittlere Strecken (252 bis 345 km WLTP-Reichweite) suchen. Wenn du viel Wert auf Platz, clevere Details und einen sehr günstigen Anschaffungspreis legst und dafür Abstriche bei der sportlichen Fahrdynamik verschmerzen kannst, machst du hier ein echtes Schnäppchen.
VW ID.Polo – Der ausgereifte Option zum teureren Preis
Volkswagen hat genau zugehört und macht beim ID.Polo vieles richtig, was bei den frühen ID-Modellen kritisiert wurde. Der Einstiegspreis liegt bei 24.995 Euro. Mit klassischem Frontantrieb auf der neuen MEB+ Plattform, echten physischen Tasten im Cockpit und deutlich besserer Materialqualität wirkt er enorm ausgereift und erwachsen.
Die Rückbesinnung auf das traditionelle Design ist nur das deutlichste Zeichen für die Rückkehr von VW zu alten Tugenden. Der VW ID.Polo bietet auch noch zahlreiche andere Stärken wie etwa eine sehr gute Effizienz bei den Reichweite. So kommst du mit der großen 52 kWh-Batterie im ID.Polo bis zu 454 Kilometer (WLTP) weit, deutlich weiter als der Geely E2. Selbst mit dem kleinen 37 kWh-Akku schafft der VW immer noch bis zu 323 Kilometer und schlägt damit auch den Geely E2. Bei der Ladeleistung ergibt sich ein ähnliches Bild bei dem der Volkswagen vorne liegt mit 90 bis 105 kW.
VW ID.Polo ab 23.646 € kaufen!
Ein weitere Pluspunkt ist der große Kofferraum und das großzügige Platzangebot des ID.Polo, der den Kleinwagen zu einem echten Alltagshelden macht, der auch als Familienauto dienen kann. Der Kofferraum kann dank des doppelten Bodens 441 Liter fassen und im Fond können auch Erwachsene ohne Probleme Platz nehmen.
Mit einem Bedienungskonzept das wieder auf mehr physische Tasten setzt, einem rundum erneuerten Infotainment und dem spritzigen sowie direkten Fahrverhalten ist der VW ID.Polo einfach ein bärenstarkes Gesamtpaket, das in diesem Segment zu den besten Fahrzeugen überhaupt gehört.
VW ID.Polo ab 164 € mtl. leasen!
Zwar ist der VW ID.Polo ein extrem gutes Fahrzeug, aber die verbesserte Qualität im Gegensatz zu den bisherigen ID-Modellen hat leider auch ihren Preis. Und hier kommen wir auch schon zu den Schwächen des neuen E-Autos aus Wolfsburg. Zwar schlägt der ID.Polo den Geely in vielen Belangen, aber dafür kostet er leider auch deutlich mehr. Mit dem größeren Akku und der stärkeren Motorisierung bist du sehr schnell jenseits der 35.000-Euro-Marke und damit deutlich teurer als der chinesische Konkurrent.
Wenn du auch noch die zusätzlichen Premiumfeatures wie etwa Massagesitze hinzubuchst, sprengt der VW ID.Polo sehr leicht dein Budget in typischer Manier für die Aufpreispolitik der deutschen Hersteller.
Für wen eignet sich der VW ID.Polo?
Der VW ID.Polo richtet sich an Käufer, die ein reiferes, alltagstauglicheres Auto suchen. Er eignet sich hervorragend als solider Erstwagen für kleine Familien oder als hochwertiger Zweitwagen, bei dem auch der Fahrspaß und die Reichweite auf längeren Strecken nicht zu kurz kommen dürfen. Wer Wert auf ein durchdachtes Bedienkonzept, tolle Reichweiten und ein knackiges Fahrverhalten legt, greift hier zu.
VW ID.Polo ab 23.646 € kaufen!
Geely E2 vs VW ID.Polo – Fazit
Welches Auto passt also eher zu dir und geht als Sieger aus diesem Vergleich hervor? Am Ende kommt das ganz auf dein Budget und dein Fahrprofil an.
Der Geely E2 ist der ungeschlagene Preis-Leistungs-Sieger. Er bietet für unter 20.000 Euro ein unschlagbares Raumgefühl und punktet mit seinem genialen Frunk. Wer hauptsächlich pendelt, zum Einkaufen fährt und das Auto vorwiegend im städtischen Umfeld bewegt, findet hier einen unkomplizierten und günstigen Begleiter.
Der VW ID.Polo kostet zwar in der Basis knapp 5.000 Euro mehr, liefert dir dafür aber das erwachsenere Gesamtpaket. Die Rückkehr zu echten Knöpfen, der riesige Kofferraum von 441 Litern, das dynamische Fahrwerk und Reichweiten von weit über 400 Kilometern rechtfertigen den Aufpreis. Er fühlt sich schlichtweg an wie ein vertrauter Polo – nur eben in einer modernen, elektrischen Generation.
VW ID.Polo ab 23.646 € kaufen!
Egal, für welchen der beiden du dich entscheidest, solange du deine individuellen Anforderungen berücksichtigst machst du bei beiden Fahrzeugen keinen Fehlkauf. Vielleicht spielt am Ende einfach der Angebotspreis die Hauptrolle. Schau dich also gerne bei unseren Carwow-Partnern um für die besten Angebote für Kauf und Leasing!
Starte dein neues Autokapitel auf Carwow!
Du wechselst dein Auto? Dann starte dein neues Autokapitel über Carwow und verkaufe deinen Gebrauchten. Wir verbinden dich schnell, sicher und einfach mit professionellen Händlern, die auf dein Auto bieten. Mehr Informationen bekommst du auf unserer Übersicht: