Dein Weg zum neuen Auto
Auf der Suche nach einem bezahlbaren, aber voll alltagstauglichen E-Auto? Dann solltest du dir dieses Angebot ab 99 € monatlich im Leasing genauer anschauen!
Das kleine SUV aus Südkorea wirbelt gerade mächtig das Segment durch und ist eine spannende Alternative zum VW ID.Cross oder anderen europäischen Alternativen wie dem Renault 4 E-Tech. Aber lohnt sich das Sonderangebot ab 99 Euro monatlich? Wir haben uns die Stärken und Schwächen des Kia EV2 genauer angeschaut!
Starte jetzt dein neues Autokapitel mit einem Neu– oder Gebrauchtwagen über Carwow und spare bei unseren exklusiven Angeboten und Leasingdeals!

Warum der Kia EV2 so besonders ist: Die klaren Stärken
Kia hat bei seinem bisher kleinsten Elektromodell seine Hausaufgaben gemacht. Der EV2 misst gerade einmal 4,06 Meter in der Länge, trumpft aber mit Eigenschaften auf, die wir sonst nur aus höheren Fahrzeugklassen kennen. Hier sind die größten Stärken im Detail:
Starke Reichweite, geeignet auch für die Langstrecke
Du willst keine Reichweitenangst mehr haben? Mit dem großen 61-kWh-Akku knackt der Kia EV2 offiziell stolze 453 Kilometer (WLTP). Auch in der Praxis bei unseren Testfahrten überzeugte der Stromer mit einem extrem niedrigen Verbrauch von rund 15 kWh auf 100 Kilometern. Wobei hier auch erwähnt werden muss, dass unsere Teststrecke größtenteils über Landstraßen und Gefälle führte und nicht zu viele Kilometer auf der Autobahn verbrachte. Selbst in der Einstiegsvariante bekommst du 317 Kilometer (WLTP), die für den Pendelalltag und für Ausflüge locker ausreichen.

Cleveres AC-Laden mit bis zu 22 kW, perfekt für den Stadtflitzer
An der Schnellladesäule ist der EV2 in rund 30 Minuten (unter knapp drunter beim kleinen Akku) von 10 auf 80 Prozent gefüllt. Der eigentliche Clou ist aber das optionale 22-kW-AC-Laden für die Stadt. Damit halbierst du die Ladezeit an der heimischen Wallbox oder an öffentlichen Säulen auf rund zweieinhalb Stunden und kannst das volle Potenzial aus dem kleinen aber praktischen Cityflitzer ziehen, der nicht unbedingt von Schnelladern abhängig ist. Der geniale Nebeneffekt: Du entgehst so geschickt den lästigen Blockiergebühren in Innenstädten, die oft schon nach vier Stunden fällig werden.

Praktisches und flexibles Raumwunder
Durch das kantige, bullige Design und schlaue Innenraum-Details ist der EV2 ein absolutes Platzwunder. Trotz der kompakten Ausmaße kommt er bereits auf eine Kofferraumvolumen zwischen 362 und 403 Litern. Maximale Flexibilität bekommst du in der 4-Sitzer-Variante mit separat verschiebbaren Rücksitzen. Dann kannst du bei umgelegter Rückbank sogar 1.201 Liter hinten hineinpacken, die 5-Sitzer-Option mit starrer Rückbnk kommt immer noch auf ordentliche 1.160 Liter.

Auch bei den Passagieren sind die Platzverhältnisse überraschend gut. Sowohl vorne als auch hinten findest du ausreichend Bein- und Kopffreiheit und du findest auch noch zahlreiche Ablagen im Innenraum für die Kleinigkeiten während der Fahrt.
Das Kia-Sicherheitsversprechen

Wie gewohnt punktet auch der EV2 mit der großzügigen 7-Jahres-Garantie von Kia. Das sorgt für maximale finanzielle Sicherheit in den ersten Jahren und einen extrem stabilen Werterhalt, falls du das Auto später wieder verkaufen möchtest. Darüber hinaus bekommst du von Kia auch eine Mobilitätsgarantie für zwei Jahre inklusive Pannenservice, sodass du im Fall der Fälle auch über einen Mietwagen mobil bleibst.
Wo Licht ist, ist auch Schatten: Die Nachteile des EV2
Natürlich musst du beim Kia EV2 auch einige Abstriche machen. Hier sind die Bereiche an denen Kia noch nachbessern kann:
Versteckte Kosten durch Aufpreispolitik
Der Basispreis von 26.600 Euro klingt unschlagbar. Wenn du jedoch das volle Potenzial nutzen willst – also die große Batterie und vielleicht die sportliche GT-Line Ausstattung – klettert der Preis schnell auf knapp 37.000 Euro. Günstig ist leider nur die Basisversion und dort musst du auf einiges verzichten wie etwa die Batterievorkonditionierung, induktive Ladeschale für dein Handy oder auch eine Wärmepumpe. Selbst für Features, die du bei einem Elektroauto in der Serienausstattung vermuten würdest, wie etwa dem Frunk musst du zusätzliches Geld in die Hände nehmen.

Gewöhnungsbedürftige Bedienung
Während das digitale Cockpit und das Infotainment auf der Höhe der Zeit sind, könnte die Bedienung der Klimaanlage im Alltag etwas intuitiver von der Hand gehen. Der kleinere Bildschirm zwischen Fahrerdisplay und Infotainmentscreen überzeugt nicht gerade bei der Bedienung, aber zumindest hast du auch echte Tasten, die Klimafunktionen ändern können. Am Ende ist das also eher eine Frage der Geduld und Gewöhnung.
Weitere Kia-Modelle entdecken!
Leasingdeal im Fokus: Lohnt sich der Kia EV2 ab 99 € im Monat?
Jetzt kommen wir zu dem Grund, warum du genau jetzt zuschlagen solltest. Der Listenpreis ist fair, aber im Leasing wird der Kia EV2 momentan zum absoluten Schnäppchen. Aktuell gibt es ein starkes Sonderangebot, bei dem du den neuen EV2 schon für unglaubliche 99 € im Monat leasen kannst!

Hier sind die exakten Konditionen des Deals im Überblick:
- Monatliche Rate: 99 €
- Laufzeit: 36 Monate
- Anzahlung: 6.000 €
- Jährliche Fahrleistung: 5.000 Kilometer
- Überführungskosten: 1.390 €
Das Beste daran? Die vergleichsweise hohe Anzahlung von 6.000 € lässt sich bequem über die staatliche E-Auto-Förderung refinanzieren. Du streckst das Geld also vor und holst es dir als Förderung zurück – das macht den Deal extrem attraktiv, da durch die Anfangszahlung die Monatsrate deutlich günstiger ausfällt.
Und keine Sorge: Falls dir 5.000 Kilometer im Jahr zu wenig sind oder du eine niedrigere Anzahlung bevorzugst, ist das gar kein Problem. Die Angebote lassen sich bei unseren Carwow-Partnern ganz individuell auf deine persönliche jährliche Fahrleistung und dein Budget anpassen. Falls du lieber direkt kaufst, gibt es bei Carwow ebenfalls gutes Sparpotenzial, da du durchschnittlich mehr als 7.000 € auf den Listenpreis sparen kannst. So bekommst du den Kia EV2 schon ab 22.509 € anstelle des Listenpreises von 26.600 €!

Lockangebot oder Preisknüller?
Der Kia EV2 ist ein durchdachtes, stylisches und technisch ausgereiftes Mini-SUV. Er bietet enorm viel Reichweite, extrem clevere Lade-Features für Stadtbewohner und ein tolles Platzangebot. Solange du nach einem praktischen und kleinen Alltagsauto für Pendelstrecken suchst und nur sporadisch Langstrecke fährst, kannst du mit dem aktuellen Leasing-Kracher absolut nichts falsch machen. Wenn du aber mehr Platz brauchst und regelmäßig mit vier Personen oder mehr unterwegs bist und das auch noch auf der Autobahn, dann solltest du dich nach einem anderen Auto umsehen.
Starte dein neues Autokapitel auf Carwow!
Du wechselst dein Auto? Dann starte dein neues Autokapitel über Carwow und verkaufe deinen Gebrauchten. Wir verbinden dich schnell, sicher und einfach mit professionellen Händlern, die auf dein Auto bieten. Mehr Informationen bekommst du auf unserer Übersicht: