BMW bringt 2027 den i3 als Touring – könnte er SO aussehen?
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BMW bestätigt den i3 Touring – wir zeigen in exklusiven Renderings, wie der elektrische Kombi der Zukunft aussehen könnte.
BMW verzichtet auch zukünftig nicht auf die Kombi-Versionen – auch nicht bei den Elektro-Modellen. Während SUVs den Markt dominieren, hält BMW an einer seiner stärksten Traditionen fest: dem Touring. Und der kommende i3 kommt erstmals als auch als vollelektrischer i3 Touring. Unsere exklusiven Renderbilder zeigen, wie er aussehen könnte.
Nachdem die i3 Limousine bereits vorgestellt wurde, ist ein Ausblick auf den Touring kein Hexenwerk mehr – doch wer weiß, wie der Elektro-Kombi 2027 wirklich aussehen wird. Unsere Bilder geben eine Idee davon.
BMW i3 Touring (2027): So könnte der Elektro-Kombi der Zukunft aussehen
Schon jetzt ist klar: Der i3 Touring wird kein Experiment wie der alte i3. Stattdessen orientiert er sich klar an der 3er-DNA – nur eben elektrisch und deutlich futuristischer.
Unsere Renderings greifen genau das auf:
- lange, flache Dachlinie – typisch Touring
- große Heckklappe für maximalen Nutzwert
- gestreckte Silhouette, die deutlich dynamischer wirkt als bei vielen Elektro-Kombis
Genau diese Proportionen sind auch bereits angedeutet worden – sieht man sich die neue i3 Limousine an und schließt dann anhand der letzten Modelle auf den Touring, könnte unser Render gar nicht so weit weg sein.
Heißt: Kein hochbeiniges SUV-Light, sondern ein echter Kombi – flach, lang und praktisch.
Neue Klasse: Das Design wird radikal anders
Die größte Veränderung steckt im Detail. Der i3 Touring basiert auf BMWs komplett neuer „Neue Klasse“-Architektur – und die bringt auch eine völlig neue Designsprache mit.
Was man schon von der Limousine weiß:
- Front mit verschmolzener Niere und Scheinwerfern
- klarere, reduzierte Linien statt überladener Flächen
- minimalistische Lichtsignaturen
Unsere Renderbilder interpretieren das als:
- schmale LED-Grafik, die fast wie ein durchgehendes Band wirkt
- eine flache, fast „glatte“ Front ohne klassischen Grill
- deutlich weniger Schnickschnack – mehr Fläche, mehr Ruhe
Das Ergebnis: Ein Touring, der die modernen Elemente der Neuen Klasse aufnimmt und sie in das bekannte und beliebte Touring-Design aufnimmt.
Innenraum? Hightech statt Knöpfe
Zwar zeigen die Renderings nur das Exterieur, aber ein Blick auf die i3-Limousine verrät, wohin die Reise geht:
- Panoramic iDrive über die gesamte Frontscheibe
- großes zentrales Display statt klassischem Cockpit
- neue Software-Plattform mit KI-Unterstützung
Der Touring dürfte das 1:1 übernehmen – mit mehr Platz, mehr Alltagstauglichkeit und vermutlich cleveren Stauraumlösungen.
Elektro-Kombi mit Ansage
Spannend: BMW geht bewusst gegen den Trend. Während viele Hersteller Kombis sterben lassen, setzt man in München weiter auf diese Karosserieform. Der i3 Touring ist bereits offiziell bestätigt und soll ab 2027 auf den Markt kommen.
Und er dürfte einiges mitbringen:
- Reichweiten von bis zu 900 km (WLTP) bei der Limousine als Referenz
- 800-Volt-Technik für extrem schnelles Laden
- deutlich mehr Effizienz als aktuelle BMW-Elektromodelle
Kurz gesagt: Er könnte der erste wirklich kompromisslose Elektro-Kombi werden.
Warum der i3 Touring so wichtig ist
BMW weiß genau, was sie da tun. Der Touring war schon immer das Auto für alle, die keinen SUV wollen – aber Platz brauchen.
Und genau diese Zielgruppe ist riesig:
- Geschäftskund:innen
- Familien
- Vielfahrer:innen
Unsere Renderings zeigen ziemlich klar, wohin die Reise gehen könnte: Der BMW i3 Touring wäre kein braver Kombi – sondern ein radikal moderner Elektro-3er mit maximalem Nutzwert. Wenn BMW das so durchzieht, könnte der Touring genau das werden, was vielen aktuell fehlt: kein SUV, kein Kompromiss – sondern einfach ein verdammt guter Kombi und das auch noch mit Elektroantrieb.
BMW i3 Touring Alternativen, die du jetzt schon kaufen kannst!
Bis der Touring kommt, musst du noch etwas Geduld haben. Wenn du allerdings jetzt schon einen Elektro-Kombi willst, musst du dich mit der aktuellen Auswahl zufrieden geben. Wir haben hier Alternativen für dich:
- VW ID.7 Tourer: Der VW ID.7 Tourer gehört aktuell zu den überzeugendsten Elektro-Kombis, weil er viel Platz, starke Effizienz und bis zu rund 600 km Reichweite in ein klassisches Kombi-Format packt.
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- Peugeot e-308 SW: Der Peugeot e-308 SW zeigt, dass der Elektro-Kombi auch in der Kompaktklasse funktioniert – mit solidem Platzangebot und alltagstauglicher Reichweite, aber weniger Leistung als größere E-Kombis.
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- Audi A6 Avant e-tron: Der Audi A6 Avant e-tron bringt das Elektro-Kombi-Prinzip ins Premium-Segment und kombiniert viel Komfort, moderne Technik und hohe Reichweiten mit einer klaren Luxus-Ausrichtung.