Audi Q4 e-tron Facelift vorgestellt – Vehicle-to-Load, mehr Reichweite, neues Cockpit und mehr

Als elektrische Alternative zum Q3 vor knapp 5 Jahren gestartet, bekommt der Audi Q4 e-tron nun seine Überarbeitung, nachdem er zuvor einige Updates bei den Modelljahrwechseln erhalten hat. Alle Infos und Bilder zum Facelift 2026 für den Audi Q4 e-tron.

• Kleinere Designänderungen
• Mehr Reichweite und bidirektionales Laden
• Neues Cockpit und neue Technik
• Bestellbar ab 1. Mai ab 47.500 €

Das Facelift konzentriert sich auf ein Update der Technik und des Infotainments sowie einigen kleineren Designänderungen.

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Audi Q4 e-tron Facelift 2026 – Neues Design

Bei den optischen Änderungen haben sich die Ingolstädter zurückgehalten wie man erkennen kann. Der Kühlergrill ist nun serienmäßig in der Wagenlackierung gehalten, sodass sich ein leicht verändertes Gesicht ergibt.

Ebenfalls neu an der Front ist eine überarbeitete Lichtsignatur und bei der Schürze gibt es nun auch wabenförmige Lufteinlässe. Vier Lichtsignaturen stehen zur Auswahl, die Matrix-LED-Scheinwerfer sind auch reaktiv auf den Verkehr und sollen auch für mehr Sicherheit sorgen.

Beim Heck gibt es auch einige Neuerungen zu entdecken. Neben dem veränderten Leuchtendesign gibt es auch einen neuen Dachkantenspoiler und einen aufgefrischten Diffusor, ansonsten gibt es kaum Änderungen am Exterieur zu erkennen. Bei den Ausmaßen ändert sich der Q4 e-tron nicht großartig.

Es gibt für die weitere Individualisierung zum Facelift auch drei neue Außenfarben und fünf Räderdesigns zur Auswahl.

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Audi Q4 e-tron Facelift 2026 – Antrieb und Akku

Unter der Motorhaube gibt es einen effizienteren Motor (APP350), der den Verbrauch senkt und die Reichweite erhöht. Bei den Reichweiten sind nun 440 bis 592 Kilometer je nach Modell (SUV oder Sportback) und Batterie (63 oder 82 kWh) möglich, das sind knapp 30 mehr als vor dem Facelift. Auch die Ladeleistung wurde verbessert, in der Topversion sind nun 185 statt 175 kW möglich, die Basisversion kommt auf 160 kW Ladeleistung.

Größte Neuerung bei der Antriebs- und Akkutechnik ist aber die Möglichkeit des bidirektionales Laden. Sowohl Vehicle-to-Load (V2L) zum Anschließen von Drittgeräten als auch Vehicle-to-Home (V2H) sind damit beim neuen Audi Q4 e-tron möglich. Der neue Antrieb ist auch leistungsfähiger in Sachen Anhängelast, hier sind nun bis zu 1,8 Tonnen Anhängelast bei der Allradversion möglich.

Bei der Motorleistung gibt es nur bei der Einstiegs Allradversion einen kleinen Unterschied. Hier steigert sich der Q4 e-tron auf knapp 300 PS anstatt der bisherigen 286 PS.

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Audi Q4 e-tron Facelift 2026 – Innenraum und Infotainment

Im Innenraum des überarbeiteten Q4 bekommst du ein neues Cockpit orientiert am Interieur des Audi Q6 e-tron mit einem Panoramadisplay in der Form der “Digital Stage” von Audi bestehend aus 11,9 Zoll großem digitalen Cockpit und 12,8 Zoll großen Infotainment Touchscreen.

Gegen Aufpreis gibt es beim Audi Q4 auch ein Beifahrerdisplay, wie man es aus höheren Segmenten kennt. Auch die Mittelkonsole ist neu designt worden, sodass es nun zwei gekühlte Ladeschalen gibt.

Beim Infotainment hat Audi ebenfalls einige Verbesserungen vorgenommen. So hat der Sprachassistent nun eine ChatGPT-Integration für weitere Funktionen. Zusätzliche Funktionen gibt es auch bei den Fahrassistenzsystemen. Serienmäßig gibt es Tempomat, Einparkhilfe, Spurhalteassistent, Müdigkeitswarner und mehr. Gegen Aufpreis gibt es auch den verbesserten Fahrassistenten plus, der neben Adaptive Cruise Control auch bei Spurwechseln helfen kann.

Audi Q4 e-tron Facelift 2026 – Vorstellung und Verkaufsstart

Am 27. April wurde das Facelift offiziell vorgestellt. Die neuen Modelle sind ab Mai bestellbar und sollen im Sommer bei Kunden und Händlern ankommen. Das Einstiegsmodell für den SUV beginnt bei 47.500 €, der Sportback ist ab 49.450 € erhältlich.

Für die größere Batterie sind 53.500 € beim SUV bzw. 55.450 € für das SUV-Coupé fällig.

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