Volvo XC60 und XC90 Facelifts 2026 – Neuer Plug-in-Hybrid mit bis zu 200 km Reichweite, überarbeitetes Design und mehr Sicherheit
Dein Weg zum neuen Auto
Nachdem Volvo bereits den XC40 und den EX40 überarbeitet hat, gibt es nun auch für die größeren Verbrenner-SUVs ein weiteres Facelift. Vor allem ein neuer Plug-in-Hybrid-Antrieb mit bis zu 200 Kilometer Reichweite steht im Fokus.
Volvo modernisiert weiter seine Verbrenner, um sich neben seinen neuen Elektroautos wie dem EX60 oder dem ES90 eine weitere Stütze aufzubauen. Nun kommen Überarbeitungen für den Volvo XC60 und den Volvo XC90, die vor allem mit einem neuen Plug-in-Hybrid-Motor mit bis zu 200 Kilometer Reichweite punkten.
- Facelifts für Volvo XC60 und XC90
- Neuer Plug-in-Hybrid mit besonders hoher Reichweite
- XC60 mit umfassenderen Update inklusive Design
- Volvo XC60 ab 59.990 € Listenpreis
- Volvo XC90 ab 81.490 € Listenpreis
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Volvo XC60 Facelift 2026 – Frisches Design für Front und Heck
Zwar ist der neue Plug-in-Hybrid (PHEV) mit hoher Reichweite das Sahnestück des Facelifts von Volvo XC60 und XC90, aber der XC60 hat auch ein größeres Designupdate bekommen, während der XC90 weitgehend unverändert ist beim Design (der XC90 wurde erst 2025 zum Modelljahrwechsel überarbeitet). Die Designsprache beim Facelift für den XC60 orientiert sich nun eher an den neueren Elektromodellen der Schweden und wurde entsprechend modernisiert.
An der Front des neuen Volvo XC60 erkennt man nun einen schlankeren Kühlergrill, zusammen mit neu gestalteten Stoßfängern und Kotflügeln. Auch die “Thors Hammer”-Lichtsignatur vornewurde überabeitet und ist nun reduziert auf zwei Linien, ähnlich wie auch schon bei der Überarbeitung des Volvo XC40 bzw. EX40 letzte Woche. Die Scheinwerfer sind darüber hinaus nun serienmäßig als Matrix-LED-Scheinwerfer verbaut mit 15 Segmenten, die automatisch das Lichtfeld an entgegenkommenden Verkehr anpasst.
Auch das Heck hat eine Überarbeitung bekommen und betont nun mehr horizontale Linien, wie man es vor allem an den neuen schlankeren Rückleuchten erkennen kann. Bei den Lackierungen für den XC60 gibt es nun auch die zusätzliche Farbe “Heather Bronze” für insgesamt acht Optionen. Volvo bietet auch neue 20 und 21-Zoll-Felgen an mit einem neuen Design.
Volvo XC60 Facelift 2026 – Neues Innenraumdesign
Der XC60 hat im Zuge des Facelifts auch ein neues Innenraumdesign bekommen, bei dem vor allem das Armaturenbrett und die Türverkleidungen neu entwickelt wurden. So gibt es nun neue beleuchtete Dekoreinlagen aus Holz oder Aluminium. Neben diesen Änderungen gibt es nun auch weitere Dekoroptionen wie etwa Nappaleder in Kardamom oder Holzverzierungen.
Für das Infotainment gibt es weiterhin den 11,2 Zoll großen Touchscreen in der Mitte, auch wenn das Sicherheits- und Assistentenpaket an Bord dank einer neuen Sensorenplattform besser ausfällt. Dank 5 Radaren, 12 Ultraschallsensoren und zahlreichen Kameras bietet der XC60 nun auch neuere Technik wie einen Türöffnungswarner, einen neuen Spurwechselassistent, einen Kreuzungswarner, eine 3D-Ansicht für die 360°-Kamera und mehr. Das gewohnte Google-basierte Infotainment bietet dir jetzt auch Zugriff auf den KI-Sprachassistenten Gemini.
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Im Vergleich zum XC60 ist der XC90 beim Design unverändert geblieben, da er erst 2025 umfassender überarbeitet wurde, die Änderungen beim größeren SUV befassen sich hauptsächlich mit dem Antrieb:
Volvo XC60 und XC90 Facelift 2026 – Neuer Plug-in-Hybrid mit bis zu 200 km Reichweite
Herzstück der Überarbeitungen ist jedoch der neue Plug-in-Hybrid von Volvo. Bei diesem haben die Schweden nun die Batteriekapazität auf 41,2 kWh verdoppelt, sodass du mit dem XC60 PHEV bis zu 200 Kilometer rein elektrisch fahren kannst (WLTP). Deutlich mehr als die bisherigen 72 Kilometer des aktuellen Modells. Der größere Akku lässt sich nun auch mit bis zu 11 kW laden, sodass deine Ladezeiten nicht zu stark in die Höhe springen.
Der effizientere Plug-in-Hybrid-Antrieb kommt in zwei Versionen. Das Einstiegsmodell T6 AWD Long Range Plug-in-Hybrid hat eine Systemleistung von 357 PS und wird bereits im XC60 als Plug-in-Einstieg angeboten. Die stärkere Variante ist der T8 AWD Long Range Plug-in-Hybrid mit 461 PS Systemleistung und bis zu 189 Kilometer (WLTP) Reichweite und stellt die Plug-in-Hybrid-Basis für den Volvo XC90 dar. Beide kommen mit Achtgangautomatik und Allradantrieb.
Neben den beiden neuen Plug-in-Hybriden hat Volvo auch weiterhin für beide SUVs den B5 Mildhybrid mit 250 PS im Angebot.
Volvo XC60 und XC90 Facelifts 2026 – Preise und Ausstattungslinien
Der neue Volvo XC60 wird in drei Ausstattungslinien angeboten: Core, Plus und Ultra. Die bisherige Einstiegsvariante “Essential” entfällt also. Die Serienausstattung ist bei allen Varianten erweitert worden um den neuen Türöffnungswarner, den Kreuzungs-Notbremsassistenten und die Matrix-LED-Scheinwerfer und der Listenpreis beginnt nun bei 59.990 € für den Volvo XC60 B5 AWD Mildhybrid. Preislich gibt es beim Mildhybrid-XC60 einen Anstieg von 1.000 € beim neuen Einstiegsmodell “Core” und 900 € bei “Plus”, dafür ist die Ultra-Variante 500 € günstiger. Der Basis-Plug-in-Hybrid bleibt preislich unverändert bei 69.990 Euro, die “Plus”-Variante verteuert sich um 300 €, während das Top-Modell “Ultra” 1.000 € günstiger ist. Die T8-Variante des Volvo XC60 ist erst ab der “Plus”-Ausstattung verfügbar und kostet dich 78.990 € (300 mehr als bisher), die T8-“Ultra”-Version gibt es dafür 1.000 € günstiger als zuvor ab 82.990 €.
Beim neuen Volvo XC90 gibt es ebenfalls leichte Preiserhöhungen für das B5-Core-Basismodell. Zukünftig beginnen die Listenpreise hier ab 81.490 € und sind damit 100 € teurer. Dafür ist die “Plus”-Variante gleich geblieben (84.390 €) und die “Ultra”-Variante gibt es nun für 100 € günstiger (ab 89.890 €). Der neue Plug-in-Hybrid beim Volvo XC90 startet bei 90.990 € und ist damit 2.000 € teurer als das aktuelle Modell, auch die höheren Ausstattungsstufen “Plus” und “Ultra” sind circa 2.000 Euro teurer.
Die Bestellungen für beide Modelle sind ab sofort möglich, die Produktion soll im Laufe des Herbsts starten.
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