Gebrauchter VW T-Roc: Lohnt sich jetzt der Kauf eines Gebrauchten oder solltest du lieber zum neuen T-Roc greifen?
Dein Weg zum neuen Auto
Seitdem der neue T-Roc auf dem Markt ist sind die Preise für das Vorgängermodell auf Talfahrt gegangen. Aber lohnt sich das vermeintliche Schnäppchen oder bist du mit dem neuen T-Roc besser bedient? Mat Watson hilft dir bei deiner Entscheidung!
Der VW T-Roc ist ein Auto, das Mat häufig weiterempfiehlt und das nicht ohne Grund. Der SUV ist kompakt genug, um ohne Probleme durch die Stadt zu fahren, aber gleichzeitig auch geräumig und komfortabel genug, um auf der Autobahn entspannt Kilometer abzuspulen. Dementsprechend verwundert es auch nicht, dass der T-Roc zu den meistverkauften Volkswagen-Modellen gehört.
Mit der Vorstellung des neuen T-Roc im letzten Jahr hat VW erneut einen Hit gelandet, in unseren Tests kam der Kompakt-SUV mit sehr guten Bewertungen weg, nicht nur wegen seines Fahrverhaltens, sondern auch aufgrund der zahlreichen neuen Technologien an Bord. Lohnt sich also das Upgrade für das neuere Modell zum teureren Preis oder bist du mit einem guten Gebrauchten genauso gut unterwegs?
Drei Gründe warum du lieber einen gebrauchten VW T-Roc kaufen solltest
1. Ein hochwertiger und bedienungsfreundlicher Innenraum
Im alten T-Roc fühlen sich die Materialien im Innenraum für Mat gut an. Zwar hast du einiges Plastik an den oberen Teilen der Türen die nicht aus sanften Materialien bestehen, aber das Interieur als Ganzes kommt mit einem robusten Flair. Die einfache Bedienung über die zahlreichen Tasten im Innenraum hilft ebenfalls dabei einen wertigen Innenraum zu bekommen.
Vor allem die Tasten zur Klimaregelung haben es Mat angetan, diese sind deutlich einfacher zu bedienen als über den Touchscreen wie beim neuen VW T-Roc.
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2. Er fährt sich gut
Der alte VW T-Roc kam in zahlreichen Motoroptionen, sodass du die volle Auswahl hattest zwischen 1,0-Liter-Dreizlyindern bis hin zum 2,0-Liter mit 300 PS im VW T-Roc R. Mats persönlicher Favorit war aber der 1,5-Liter als guter Mittelweg zwischen Sparsamkeit und Leistung.
Auch die Federung entspricht Mats Geschmack mit gutem Komfort bei Unebenheiten trotz der etwas härteren Gangart. Bei Kurvenlagen schlägt sich der ältere T-Roc ebenfalls wacker mit präziser Steuerung und festen Grip.
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3. Der T-Roc ist einfach praktisch
Vereinfacht gesagt ist der VW T-Roc “nur” ein Golf auf Stelzen. Mit knapp 10 Zentimetern höherer Bodenfreiheit gegenüber dem Kompaktwagen ist der Einstieg deutlich einfacher und er fühlt sich im Innenraum luftiger an als der Golf.
Beim Kofferraum bietet der alte T-Roc 445 Liter Stauraum, das ist zwar nicht überwältigend viel, aber die praktische viereckige Form des Kofferraums macht ihn gut nutzbar für alle Zwecke. Es gibt auch noch einen doppelten Boden sowie Haken und Befestigungsmöglichkeiten für deinen Wocheneinkauf.
Wie viel kostet ein gebrauchter VW T-Roc?
Das andere schlagende Argument für einen gebrauchten VW T-Roc statt eines neuen ist natürlich die massive Ersparnis, die du dir sichern kannst.
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Gebrauchte VW T-Roc findest du auf unserem Gebrauchtwagenmarkt schon für unter 15.000 €, das ist die Hälfte des Listenpreises bei einem brandneuen VW T-Roc, allerdings sind das dann auch Fahrzeuge mit Kilometerständen von über 100.000. Aber auch bei jüngeren Gebrauchten mit weniger Laufleistung lässt sich ordentlich sparen, am ehesten lohnen sich Jahreswagen oder Tageszulassungen.
So findet sich beispielsweise dieser gebrauchte VW T-Roc in der R-Line Ausstattung mit gerade einmal 2.500 Kilometern und einer 2024er-Erstzulassung zum Sparpreis von 24.666 Euro.
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Er kommt in der R-Line Ausstattung und einem 1,0-Liter-Motor gepaart mit einem Handschalter. Mit an Bord sind bereits Abstandstempomat, Adaptives Kurvenlicht und Fernlichtassistent, beheizte Außenspiegel und Vordersitze und weitere Optionen, sodass sich der Preis gut rentiert.
Drei Nachteile des alten T-Roc beim Gebrauchtkauf
Zwar gibt es durchaus starke Argumente für die Vorgängergeneration des T-Roc, aber beim neuen T-Roc hat Volkswagen bei einigen Bereichen deutliche Verbesserungen verbaut. Hier sind die drei größten Schwächen eines gebrauchten T-Roc gegenüber einem neuen Modell.
1. Das Design ist veraltet
Der alte T-Roc sieht zwar smart aus, aber das Design ist nicht unbedingt gut gealtert. Auch im Innenraum ist es eher trostlos, auch wenn die Qualität keine Probleme bereitet. Der neue T-Roc hat ein deutlich geschärftes Äußeres, vor allem in der hellen Standardlackierung in Gelb und im Innenraum bekommst du ein sehr viel schickeres Design mit ebenfalls hoher Qualität.
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2. Der neue T-Roc ist größer
Zwar ist der ältere T-Roc ein praktisches Auto, aber der Nachfolger ist allein schon von den Dimensionen her ein größeres Auto. Daher bekommst du auch mehr Platz sowohl für die Passagiere im Fond als auch für dein Gepäck im Kofferraum. Falls dir der Platz im alten T-Roc nicht genügt, dann solltest du also eher zum neuen Modell greifen.
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3. Verbesserte Technologie
Die vorherige T-Roc Generation gab 2017 auf den Markt und das Alter macht sich dementsprechend auch bemerkbar. Die komplette technologische Ausstattung des neuen T-Roc ist deutlich moderner und leistungsfähiger. Von dem sehr viel flüssigeren und größerem Touchscreen bis hin zu den Sicherheits- und Fahrassistenten wie etwa dem Parkassistenten.
Wenn dir also das frische Design mehr zusagt, du etwas mehr Platz benötigst und auch auf die neueste Technik setzen möchtest dann lohnt sich der neue T-Roc auch zu seinem höheren Preis. Falls es aber eher um einen bewährten Kompakt-SUV geht, bei dem guter Komfort und einige Extras dir reichen, dann solltest du lieber sparen und einen gebrauchten T-Roc der Vorgängergeneration kaufen. Diese gibt es nun zu günstigen Preisen im Angebot.
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Originalartikel von: Mat Watson
Übersetzt und angepasst von: Patrik Chen