Neues Display, echte Tasten: Warum der VW ID.Tiguan Innenraum endlich überzeugen kann
Dein Weg zum neuen Auto
Bei den ersten ID-Modellen von Volkswagen war der Innenraum noch eine der eklatanten Schwächen. Aber seit dem ID.Polo geht es deutlich aufwärts. Wir haben uns den Innenraum des neuen VW ID.Tiguan genauer angeschaut und zeigen dir was das neue SUV alles kann.
Der neue VW ID.Tiguan ist ein überarbeiteter VW ID.4, aber der erste Elektro-Tiguan ist mehr als “nur ein Facelift”. Mit deutlichen Verbesserungen bei Innenraumqualität und Bedienung hat der ID.Tiguan einen gewaltigen Sprung nach vorne gemacht. Wir haben uns die Details des neuen ID.Tiguan-Innenraums genauer angeschaut und stellen dir hier die absoluten Highlights des neuen Interieurs vor.
Premiere für den Beifahrerdisplay in einem europäischen VW
Das Armaturenbrett des ID.Tiguan wurde komplett neu gestaltet und wirkt jetzt wie aus der nächsthöheren Fahrzeugklasse, dank der deutlich hochwertigeren Materialien und mehr Soft-Touch-Flächen statt Plastik. Ebenfalls mitverantwortlich dafür ist auch die Einführung des Beifahrerdisplays, sodass du beim elektrischen Tiguan nun die Möglichkeit einer durchgehenden Displaylandschaft hast. Neben dem 10-Zoll-Fahrerdisplay und dem großen 15-Zoll-Infotainmentscreen in der Mitte gibt es nämlich beim ID.Tiguan erstmals bei einem europäischen VW ein eigenes, 12 Zoll großes Beifahrerdisplay.
Damit der Fahrer am Steuer nicht abgelenkt wird, verfügt der Screen über einen cleveren “Privacy Mode” – ähnlich wie bei einem Laptop-Sichtschutz bleibt das Bild für den Fahrer unsichtbar. Für Beifahrer im VW ID.Tiguan heißt es also ungestört Serien schauen oder zocken und den Sound über eigene Bluetooth-Kopfhörer genießen ohne sich Sorgen um Ablenkung für den Nachbarn zu machen.
Die Rückkehr der echten Tasten
Es ist Musik in den Ohren vieler VW-Fans: Die ungeliebten Touch-Flächen am Lenkrad sind Geschichte! Nach der lauten Kritik am Bedienungskonzept der älteren ID-Modelle hat Volkswagen für die neueste Generation seiner Elektroautos eine brandneue Bedienung an den Start gebracht. Zunächst ist da das neue Multifunktionslenkrad mit echten, physischen Tasten.
Auch die ungeliebten Touchslider für die Klimasteuerung sind verschwunden. Stattdessen gibt es nun eine Tastenleiste für die wichtigsten Klimafunktionen unter den Luftströmern und über der Mittelkonsole. Das Einstellen der Medienlautstärke lässt sich ebenfalls analog regeln über einen Drehschalter, auch das Wechseln von Radiosendern oder Liedern ist möglich.
Vor dem Drehschalter bekommst du in der Mittelkonsole noch zwei induktive Ladepunkte für dein Smartphone, die dank Qi2-Standard und integrierten Magnetringen das Handy während der Fahrt sicher festhalten. Für die weitere Alltagstauglichkeit hat VW bei der Mittelkonsole zahlreiche Staufächer verbaut, sodass du problemlos alle Kleinigkeiten bei einer längeren Fahrt unterbringen kannst. Für kabelgebundenes Laden bekommst du auch noch USB-C-Anschlüsse im unteren Mittelkonsolenfach unter den Induktionsladern.
Unser erster Eindruck vom neuen VW ID.Tiguan
Retro-Feeling: Der Golf IV lässt grüßen
Mit der Rückbesinnung auf die traditionelle Formsprache mit dem “True Volkswagen”-Design hat Wolfsburg auch ein schickes Retro-Highlight eingeführt. Über die “View”-Taste am Lenkrad kannst du die neuen “Retro-Anzeigen” aktivieren. Das moderne Fahrerdisplay verwandelt sich dann in die ikonischen, blau-roten Instrumente des legendären Golf IV.
Der Drehzahlmesser wird durch ein Powermeter ersetzt, das dir den Energiefluss anzeigt. Dabei umfasst die Retro-Ansicht auch den zentralen großen Bildschirm, sodass du ganz nach deinem Geschmack dir deine Anzeigen gestalten kannst.
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Platzwunder und Premium-Komfort
Mit seinen bis zu 600 Kilometern Reichweite ist der ID.Tiguan ein richtig starkes Auto auch für Langstrecken und das spürt man im Innenraum. Dank der weicheren, hochwertigen Materialien und einer stimmungsvollen Ambientebeleuchtung schlägt der VW die Brücke ins Premium-Segment. Fünf Personen finden hier bequem Platz. Mit den optionalen Massagesitzen vorne, die sich auch noch beheizen und belüften lassen, kann der nächste Roadtrip ohne Probleme kommen.
Die Premiumatmosphäre wird ergänzt durch das optionale Haman-Kardon-Soundsystem, die Ambientebeleuchtung und das Panoramaglasdach für einen lichtdurchfluteten Innenraum.
Neben der Wohlfühlatmosphäre hat Volkswagen aber auch an die Alltagstauglichkeit gedacht und hier vor allem beim Stauraum Fortschritte gemacht. Neben dem 534 Liter großen Kofferraum gibt es beim VW ID.Tiguan nun auch endlich einen Kofferraum unter der Motorhaube. Dieser Frunk umfasst 32 Liter und bietet dir damit eine handliche Verstaumöglichkeiten für kleinere Gegenstände, wie etwa dein Ladekabel.
Alternativ kannst du diese (zusammen mit dem V2L-Adapter) auch im Kofferraumboden verschwinden lassen.
Wie du sehen kannst hat der neue VW ID.Tiguan Innenraum kaum noch was mit dem lieblosen und umständlichen ID.4 Innenraum zu tun. Volkswagen hat hier deutlich aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt. Echte Tasten, hochwertigere Materialien und Premium-Features für den Komfort sorgen dafür, dass der elektrische Tiguan sich nicht mehr vor der Konkurrenz verstecken muss.
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