Mercedes-Benz VLE: Luxus-Lounge trifft auf High-Tech-Van
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Mercedes plant einen neuen elektrischen Luxus-Van, den VLE. Das erste Modell der neuen Plattform soll schon am 10. März seine Weltpremiere feiern.
Am 10. März hat Mercedes-Benz offiziell den Erben der V-Klasse vorgestellt: Den Mercedes-Benz VLE. Der Luxus-Elektrovan kombiniert Fahrkomfort mit neuester Technik und basiert auf einer komplett neuen Plattform mit 800-Volt-Technik und mehr.
- Elektrischer Luxus-Van mit bis zu 8 Sitzen
- 115 kWh-Akku für bis zu 700 km Reichweite nach WLTP
- Bis zu 415 PS Leistung
- 2 Varianten zum Verkaufsstart, kleinerer Akku folgt später
Mercedes-Benz VLE: Exterieur
Das Exterieur des neuen Mercedes-Benz VLE wird von dem gewaltigen Kühlergrill an der Front geprägt. Je nach Ausstattungslinie verfügt er über einen beleuchteten Rahmen, ein nahtloses Leuchtband, das die Scheinwerfer verbindet, Mercedes-sternförmige Tagfahrlichter und einen aufrecht stehenden Stern auf der Haube oder einen integrierten Zentralstern.
In der Profilansicht gibt es keinen so auffälligen Blickfänger wie an der Front. Einziges auffälligeres Element ist die Fensterlinie, die einen leichten Kontrast zum Verlauf der Dachlinie bildet.
Beim Heck gibt es erneut ein markantes Leuchtendesign, dieses Mal in Form eines Leuchtbandes, das fast die gesamte Heckklappe umrahmt und auch in den Spoiler integriert ist. Auch von hinten ist der VLE also auf den ersten Blick erkennbar.
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Mercedes-Benz VLE: Antrieb und Akku
Aufgrund der 800 Volt-Technik, die in der neuen Plattform des VLE verbaut ist, kann der Luxus-Van mit über 300 kW laden. Zusammen mit dem großen Akku mit 115 kWh ist der Mercedes-Benz VLE definitiv langstreckentauglich. In nur 15 Minuten soll er 355 Kilometer “nachladen” und er kommt insgesamt auf eine WLTP-Reichweite von 700 Kilometern.
Auch bei der Fahrdynamik spielt der VLE vorne mit, trotz der Van-Karosserie. So gibt es Optionen für Allradantrieb und auch Hinterachslenkung, die die bis zu 415 PS Leistung optimal auf die Straße bringen sollen. Die Allradvariante sprintet in 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, sodass du zügig vorankommst. Für zusätzlichen Komfort gibt es auch noch die Luftfederung AIRMATIC, die das Fahrzeug um bis zu 40 Millimeter anheben oder absenken kann.
Der VLE unterstützt auch bidirektionales Laden, für das Nutzen von 400 Volt-Ladesäulen ist jedoch eine kostenpflichtige Option nötig. Zu einem späteren Zeitpunkt soll es neben dem VLE 300 und dem VLE 400 4MATIC noch eine weitere Einstiegsversion geben mit einer kleineren Batterie (80 kWh).
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Mercedes-Benz VLE: Innenraum
Im Innenraum des VLE gibt es Luxus-Suite Atmosphäre satt, dafür sorgt nicht nur die Ambientebeleuchtung, sondern auch das Panoramadach und die hochwertigen Materialien.
Dabei ist der Innenraum nicht nur auf Luxus ausgelegt, auch Flexibilität hat Merecedes-Benz mitbedacht mit dem “Roll & Go”-Konzept. Die manuell verstellbaren Sitzen können vor- und zurückverschoben werden und sogar ganz ausgebaut werden, sodass du ganz nach dem eigenen Bedarf den Platz aufteilen kannst. Die Sitze haben vier integrierte Rollen, sodass du sie auch mühelos in der Garage bewegen kannst. Als besonderes Extra kannst du die Sitzkonfiguration sogar elektrisch ändern zwischen 4 vordefinierten Konfigurationen: Gepäck, Executive, Personen & Gepäck und Standard. Damit kannst du variieren zwischen maximalen Stauraum, höchsten Komfort in der zweiten Reihe oder der ausgewogenen Konfiguration.
Beim Stauraum stehen dir zwischen 795 bis 4.078 Liter zur Verfügung, da passt also alles hinein ob Möbel, Großeinkauf, Skiurlaub oder Tagestrip. Falls du doch noch mehr Platz benötigst kann der VLE bis zu 2,5 Tonnen ziehen, sodass du auch noch einen Wohnwagen oder Pferde- bzw. Bootanhänger mitnehmen kannst.
Mercedes-Benz VLE: Bedienung und Infotainment
Vorne im Cockpit grüßt das bekannte (optionale) neue Infotainment-System von Mercedes-Benz mit dem großen Superscreen mit drei Displays für digitale Instrumente, Infotainment sowie Beifahrerbildschirm. Das Infotainment selbst läuft auf der vierten MBUX-Generation und integriert damit auch künstliche Intelligenz von ChatGPT, Microsoft Bing und Google Gemini.
Der Sprachassistent kann sich mit dem Fahrer unterhalten, sich Informationen merken und auch die KI nutzen für Recherchearbeiten oder sonstiges. Der MBUX Virtual Assistant wird auch als Avatar grafisch im Infotainment dargestellt. Für die Ladeplanung unterwegs greift der Mercedes-Benz VLE auf Google Maps zurück, sodass du dir um die Navigation und Ladestopps keine großen Gedanken machen musst.
Kernstück des Infotainments beim neuen VLE ist aber das optionale MBUX Fond Erlebnis. Der 31,3 Zoll große Bildschirm im Dachhimmel verwandelt die Rücksitze spontan in ein Kino oder auch ein Büro. Der Bildschirm bietet eine 8K-Auflösung für Videos, Spiele oder gestochen scharf dargestellte Dokumente. Ein 3D-Surround-Soundsystem komplettiert das Kinogefühl. Aber auch für das mobile Arbeiten ist der Fond im VLE ausgelegt. Mit einer Acht-Megapixel-Kamera kannst du auch unterwegs an Videokonferenzen teilnehmen.
Mercedes-Benz VLE: Verkaufsstart und Preis
Der VLE wird zunächst nur als Mercedes-Benz VLE 300 an den Start gehen, die stärkere Variante VLE 400 mit Allradantrieb folgt zu einem späteren Zeitpunkt. Ebenfalls verzögert sind zwei Varianten mit einer kleineren Batterie geplant, die als Einstiegsvarianten geplant sind. Konkrete Preise oder einen Termin zum Verkaufsstart hat Mercedes-Benz noch nicht genannt. Wir halten dich auf dem Laufenden sobald wir weitere Informationen haben.
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