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Abarth 595C

Kompaktes Cabrio mit ordentlich Dampf

Wow-Wertung
6
/
10
Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs.
  • Echtes Cabrio-Feeling
  • Agiles Handling
  • Klasse Sound
  • Hartes Fahrwerk
  • Wenig Assistenzsysteme
  • Hohe Preis

23.590 € - 33.890 € Preisklasse

4 Sitze

5,8 - 7 l/100km

Aktuelle Angebote zum Abarth 595C

Inhalt

Überblick

Die Marke Abarth existiert seit 1940 und steht heutzutage vor allem für leistungsstarke Varianten der Fiat-Modelle. Zu Fiat gehört die Firma mit dem Skorpion auf dem Logo seit 1971.

Das Sternzeichen auf der Haube

Nicht ganz so alt ist der Abarth 595C, der seit 2012 weitestgehend unverändert das Retro-Design mit ordentlich Dampf vereint. Das macht der Abarth so gut wie kaum ein anderes Modell und die Konkurrenz-Modelle an sportlichen Kleinstwagen sind rar gesät.

Der Skorpion, der auch beim 595C die Motorhaube ziert, stellt eine Hommage an das Sternzeichen des Firmengründers Carlo Abarth dar.

Fahrzeugtyp

Der Abarth 595C bietet eine Kombination, die nicht häufig vorkommt. Leistungsstarke Modelle mit derartig kompakten Abmessungen sind selten. Hinzu kommt beim Abarth 595C das offene Dach, das ihn zum Cabrio macht.

Kompaktsportler

Kompaktsportler wie der Abarth 595C bringen ein attraktives Leistungsspektrum mit, das im Falle des Abarth von 145 bis 180 PS reicht. Für einen Kleinwagen wie den 595C ist das reichlich, ohne dass es jemals unvernünftig wird oder böse Überraschungen an der Zapfsäule drohen. Der kurze Radstand tut sein übriges, um ein agiles Handlings zu garantieren und den Fahrspaß in den Vordergrund zu rücken.

Cabrio

So ein richtiges Cabrio ist der Abarth 595C genau so wie sein Fiat-Geschwistermodell eigentlich nicht. Schließlich wird beim Öffnen nicht das gesamte Dach zusammen geklappt und eingefahren, sondern lediglich ein Faltdach, das bis ins Heck zurückführt. Echtes Cabrio-Feeling kommt im Abarth trotzdem auf.

Abarth 595C Farben

Pista Grau Uni
kostenlos
Podio Blau Metallic
kostenlos
Abarth Rot Uni
Ab 450 €
Campovolo Grau Uni
Ab 450 €
Gara Weiß Uni
Ab 450 €
Record Grau Metallic
Ab 590 €
Scorpione Schwarz Metallic
Ab 590 €
Adrenalina Grün Uni
Ab 600 €
Modena Gelb Uni
Ab 600 €
Asfalto Grau Matt
Ab 1.000 €
Bicolore Scorpione Schwarz / Gara Weiß mit roter Trennlinie
Ab 1.000 €
Rally Blau Matt
Ab 1.000 €
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Viel Auswahl gibt es beim Abarth 595C nicht. Allerdings ist der Benziner in verschiedenen Leistungsvarianten verfügbar, die unmittelbar auch Einfluss auf die Ausstattung haben.

Der Benziner

Zwischen 145 PS in der Standardausstattung und bis zu 180 PS im Competizione oder im Essesse holt Abarth aus dem kleinen 1.4 Liter Turbobenziner raus. Der kann wahlweise mit einem manuellen 5-Gang-Schaltgetriebe oder mit einer 5-Gang-Automatik kombiniert werden.

595
595 Turismo /
Scorpioneoro
595 Competizione /
Essesse
Hubraum [ccm]
1.368 1.368 1.368
Zylinderzahl
4 4 4
Leistung [PS] 145 165 180
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe /
5-Gang-Automatik
5-Gang-Schaltgetriebe /
5-Gang-Automatik
0 – 100 km/h [s] 7,8 7,3 / 7,4 6,7 / 6,9
Vmax [km/h]
210 218 225
CO2-Ausstoß [g/km] 162 – 169 171 / 177 171 / 172
Kombinierter
Verbrauch [l/100km]
6,7 6,7 / 6,8 7,0 / 6,7
Kraftstoff Benzin Benzin Benzin
Effizienzklasse F F G / F
Abgasnorm Euro 6d Euro 6d Euro 6d

Benziner konfigurieren

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Beim Abarth 595C wählt man weniger eine Ausstattung als ein vorkonfiguriertes Modell. Denn die Wahl der Ausstattungslinie entscheidet auch über die Leistung, die unter der Haube des Abarth schlummert. Fünf verschiedene Modelle stehen zur Auswahl.

Standardausstattung

Der 595C kommt von Haus aus mit Sportsitzen, Klimaanlage, einem UConnect Radio mit 5″ Touchscreen 16″ Leichtmetallfelgen, einer zweiflutigen Auspuffanlage und einem tiefergelegten Sportfahrwerk.

Turismo

Der 595C Turismo kommt mit Sport-Ledersitzen, Klimaautomatik, UConnect Radio mit 5″ Touchscreen, Edelstahl Applikationen im Innenraum, einem Garrett Turbolader, Sportauspuffanlage und einem Sportluftfilter.

Scorpioneoro

Limitierte Sonderedition in speziellem Design als Hommage an den A112 “Targa Oro” mit umlaufender Goldlinie und dem goldenen Skorpion auf der Motorhaube.

Competizione

Das Top-Modell 595C Competizione bietet unter anderem ein 5″ Touchscreen-Radio, ein Alcantara Lederlenkrad mit Carboneinsätzen, Rennsport-Schalensitze, eine vierflutige Sportauspuffanlage, Brembo Lochscheibenbremsen sowie ein tiefergelegtes Koni Sportfahrwerk vorne und hinten.

Essesse

Der 595C Essesse umfasst weiße Seitensticker, 17-Zoll-Supersportfelgen und den Akrapovic-Auspuff.

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