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MG EHS

Praktischer SUV mit Plug-In-Hybrid

Wow-Wertung
7
/
10
Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs.
  • Geringer Verbrauch
  • Gute Platzverhältnisse
  • Gelungenes Innenraumambiente
  • Schwammige Lenkung
  • Schwache Fahrleistungen
  • Weiche Federung

34.990 € - 37.490 € Preisklasse

5 Sitze

1,8 l/100km

Aktuelle Angebote zum MG EHS

Inhalt

Überblick

Die altehrwürdige Marke aus Großbritannien ist zurückgekehrt! Die als “Morris Garages” im Jahre 1923 gegründete Firma aus Oxford, England, verschwand nach 2005 vom Markt, weil sie aufgrund mangelhafter Absatzzahlen Konkurs anmelden musste. Der damalige Mutterkonzern, die MG Rover Group, musste Konkurs anmelden und löste sich zwangsläufig auf. Die Markenrechte an der mit im Boot sitzenden Marke MG gingen infolgedessen an die chinesische Nanjing Automobile Group über.

Seitdem wurde es recht still um die britische Traditionsfirma. Um das Geschäft in irgendeiner Art und Weise am Laufen zu halten, erfolgte weiterhin eine Fahrzeugmontage in Birmingham. Auch dieses Geschäft kam im Laufe der Zeit zum Erliegen. Die Stunde von MG hat aber wieder geschlagen und die Briten unter chinesischer Ägide wagen den Neustart auf dem europäischen Markt!

Frischer Start mit frischen Technologien

Ein Neustart lässt sich am allerbesten bestreiten, wenn man auch mit Neuerungen aufwartet. Gesagt – getan: MG spendiert seinen Autos Elektromotoren, sodass Plug-in Hybride und reine Stromer entstehen. Für frischen Wind mit diesen neuen Antriebsarten soll unter anderem der MG EHS sorgen, der als Plug-in Hybrid bei uns in Deutschland käuflich erwerbbar ist. Von den Vorteilen dieser Technologie, zu denen auch ein enormes Einsparen von Kraftstoff gehört, profitiert nicht nur der Geldbeutel – nein, auch die Umwelt freut sich, denn weniger Sprit heißt auch weniger CO2-Ausstoß.

Fahrzeugtyp

Aktuelle Verkaufszahlen eines gewissen Fahrzeugtypen veranlassen zahlreiche Autohersteller dazu, Autos dieses Typus herzustellen. Auf welche Karosserievariante wollen wir hinaus? Ganz klar auf den Kompakt-SUV!

SUV

Müsste man SUVs in nur vier Adjektiven beschreiben, würde die Aufzählung vermutlich so aussehen: Groß, schick, praktisch und geräumig. Auch der MG EHS gehört zu dieser Sorte Auto, will ein Stück vom überaus nahrhaften SUV-Kuchen abhaben. Das Zeug zum Überraschungskandidaten hat der EHS jedenfalls schonmal.

Hybrid

Britische Markentradition gepaart mit chinesischem Entwicklergeist – aus dieser Symbiose entsteht also der EHS, ein Plug-in Hybrid. Dabei handelt es sich um ein Fahrzeug, das sowohl über eine Batterie als auch über einen Verbrennermotor verfügt. Je nach Lust und Laune kann der Wagen entweder völlig elektrisch, gemischt oder als purer Verbrenner unterwegs sein.

MG EHS Farben

Dover White Uni
kostenlos
Diamond Red Metallic
Ab 650 €
Medal Silver Metallic
Ab 650 €
Pebble Black Metallic
Ab 650 €
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Zu der Erkenntnis, dass ein SUV zum Verkauf steht, gehört meist auch die Einsicht, dass beherzte Tritte aufs Gaspedal ein ordentliches Loch in den Geldbeutel und in die Ozonschicht reißen werden – das ist die nackte Wahrheit. Der MG EHS geht das Ganze mit seinem Plug-in-Hybrid-Motor jedoch etwas anders an.

Die Hybride

Die zusätzliche Batterie im EHS harmoniert derart mit dem Benzinmotor, dass Spritverbräuche von 1,8 Litern auf 100 Kilometer möglich werden. Das ist ja fast rekordverdächtig! 43 Gramm CO2 werden dabei übrigens pro Kilometer ausgestoßen, was auch nicht schlecht klingt. Mit 52 Kilometern rein elektrischer Reichweite ist man zwar nicht aus den Socken gehauen, für ein Kompakt-SUV kann man allerdings von einem ordentlichen Wert sprechen.

1.5 Turbo GDI
Hubraum [ccm] 1.490
Zylinderanzahl
4
Leistung [PS] 258
Getriebe 10-Gang-Automatik
0 – 100 km/h [s] 6,9
Vmax [km/h] 190
Kombinierter
Verbrauch [l/100 km]
1,8
CO2-Ausstoß [g/km] 43
Effizienzklasse A+++
Kraftstoff Benzin/Strom
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM

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Beim MG EHS ist das Motto: Aller guten Dinge sind zwei! Darum bietet der Hersteller zwei verschiedene Ausstattungslinien für den Plug-in Hybrid an. Hätten Sie es gerne komfortabel oder doch lieber luxuriös?

Comfort

In der Standardausführung Comfort kommt der MG EHS mit einem 12,3 Zoll großen Instrumentendisplay, mit Anbindung fürs Smartphone via Apple Carplay und Android Auto, mit einem Infotainmentdisplay samt -system, das sich über 10,1 Zoll erstreckt, sowie mit einer 2-Zonen-Klimaautomatik.

Luxury

Wer seinen MG EHS mit der Ausstattung Luxury ordert, erhält eine Ambientebeleuchtung, 360-Grad-Kameras, Alcantara-Sportsitze sowie ein Panoramaschiebedach.

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