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Cupra Leon e-HYBRID

Hybridmotor sorgt für zusätzlichen Boost

Wow-Wertung
/
10
Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs.
  • Bis zu 71 km rein elektrische Reichweite
  • Sportliches Design
  • Leon-Maße
  • Keine reine Elektrovariante
  • Kein echtes Rennwagenfeeling
  • Kein Schaltgetriebe

Preisklasse

- Sitze

- l/100km

Aktuelle Angebote zum Cupra Leon e-HYBRID

Inhalt

Überblick

Der Cupra Leon – im ersten Moment könnte diese Modellbezeichnung für Verwirrung sorgen. Doch keine Angst, wir helfen gern und nein, Cupra hat SEAT nicht den Modellnamen geklaut.

Für alle, die es nicht wussten oder ahnten, Cupra und SEAT gehören zusammen und deshalb ist es auch kein Problem, dass Cupra einen Leon im Sortiment hat. Eigentlich ist es sogar mehr als okay, denn der Cupra Leon stellt im Grunde die Speed-Variante des normalen Leon dar.

Schneller Leon

Während andere Marken meist verschiedene Ausrichtungen in ihrem Repertoire haben, gibt es in der SEAT-Welt genauere Abgrenzungen. Daher findet sich die Leon-Version mit Rennwagenambitionen nicht im SEAT-Repertoire, sondern bei der powervollen Marke Cupra.

Das Plus an Speed zeigt sich nicht nur unter der Motorhaube, sondern auch im Design: Zwei große Auspuffrohre und eine aggressive Frontpartie mit kantigen Leuchten fallen ins Auge.

Wer den Wagen als Hybrid bestellt, bekommt Umweltfreundlichkeit dazu. Die rein elektrische Reichweite liegt je nach Motor zwischen 68 oder 71 Kilometern.

Fahrzeugtyp

Leon? Oder sollten wir lieber sagen Lion? Der spritzige Leon von Cupra ist nun auch als Plug-in Hybrid erhältlich. Dann wirft sich die Speed-Maschine in ein grünes Kleid.

Kompaktsportler

Genauso wie den SEAT Leon gibt es auch den Cupra Leon als Kompaktsportler oder Kombi. Ohne den Zusatz Sportstourer kommt das Auto mit kantigem Fließheck.

Hybrid

Die Elektrokomponente im Plug-in Hybrid sorgt für Einbußen? Nicht beim Cupra Leon, hier verleiht sie dem Wagen ein Extra an Boost. Die rein elektrische Reichweite liegt etwa zwischen 68 und 71 Kilometern.

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Viel schneller geht es mit dem Cupra Leon e-HYBRID auf dem Datenblatt nicht. Nur, wer den Wagen in der Ausstattungsline VZ bestellt, kommt schneller von 0 auf 100 km/h.

Der Plug-in Hybrid

Der Benziner bleibt gleich, die Batterie wird größer. Wer mit dem Cupra Leon e-HYBRID schneller unterwegs sein möchte als mit dem SEAT Leon e-HYBRID, wählt die Ausstattungsvariante VZ.

1.4 e-HYBRID 150 kW
1.4 e-HYBRID 180 kW
Hubraum [ccm] 1.395 1.395
Zylinderzahl 4 4
Leistung [PS] 204 245
Elektrische
Reichweite [km]
bis zu 71 bis zu 68
Getriebe 6-Gang-Automatik 6-Gang-Automatik
0-100 km/h [s] 7,5 6,7
Vmax [km/h] 220 225
CO2-Ausstoß [g/km] 27 30
Kombinierter
Verbrauch [l/100km]
1,2 1,3
Kraftstoff Benzin/Strom Benzin/Strom
Effizienzklasse A+ A+
Abgasnorm Euro-6d-ISC-FCM Euro-6d-ISC-FCM

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Zwei Ausstattungsvarianten stehen zur Wahl: Standard oder VZ.

Standardausstattung

Zum Standard beim Cupra gehören Ambientebeleuchtung, virtuelles Cockpit, Sportschalensitze ebenso wie ein schlüsselloses Zugangssystem, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein Voll-LED-Paket und ein 10-Zoll-Touchscreen.

VZ

Als VZ gibt es 19-Zoll-Leichtmetallräder und motorabhängig ein beheizbares Multifunktionslenkrad sowie das Fahrassistenz-Paket XL.

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