Elektroflitzer im Duell: Fiat Grande Panda Elektro vs. Hyundai Inster – Dieser Cityflitzer ist der überraschende Preis-Leistungs-Sieger
Dein Weg zum neuen Auto
Du suchst ein praktisches, bezahlbares Elektroauto für die Stadt und kannst dich noch nicht entscheiden? Wir haben uns zwei der beliebtesten Cityflitzer genauer angeschaut und sagen dir welcher sich eher lohnt. Fiat Grande Panda Elektro im Duell gegen den Hyundai Inster!
In diesem Vergleich zeigen wir dir, wo die wahren Stärken und Schwächen der beiden City-Flitzer liegen, für wen sich welches Auto am besten eignet und warum es beim Preis-Leistungs-Verhältnis einen klaren Sieger gibt.
Die Konzepte: Italienischer Charme gegen koreanische Cleverness
Der Fiat Grande Panda Elektro bringt italienisches Flair gepaart mit robuster SUV-Optik auf die Straße. Mit knapp vier Metern Länge ist er aber dennoch sehr kompakt und bietet Platz für fünf Personen. Sein 44-kWh-Akku sorgt für eine Reichweite von 320 Kilometern (WLTP) und das verspielte Retro-Design sorgt auf jeden Fall für neugierige Blicke auf der Straße.
Fiat Grande Panda Elektro Testbericht lesen
Der Hyundai Inster ist mit 3,84 Metern sogar noch eine Spur kürzer als der Panda. Er bietet im Gegensatz zum Fiat nur vier Sitzplätze, punktet dafür aber mit maximaler Flexibilität im Innenraum. Je nach Batterie (42 oder 49 kWh) kommst du mit dem effizienten Koreaner zwischen 327 und 370 Kilometer weit. Mit der Pixeloptik des Inster hebst du dich im Straßenverkehr auch deutlich von der Masse ab.
Hyundai Inster Testbericht lesen
Fiat Grande Panda Elektro – Stilsicher durch den Alltag
So unterschiedlich die beiden Modelle auf den ersten Blick auch sind, haben sie dann doch einige Gemeinsamkeiten trotz markanter Eigenheiten. Schauen wir uns zunächst den Fiat genauer an:
Trotz der kompakten Abmessungen hast du im Grande Panda Elektro genügend Platz für den Alltag. Selbst Passagiere mit bis zu 1,85 Metern Größe finden problemlos Platz im Fiat und das Kofferraumniveau ist bei nicht zu unterschätzenden 361 Litern. Auch die Ausstattung des Innenraums mit soliden Materialien und im leicht verspielten Design passend zum Exterieur sind auf einem guten Standard. Premium- oder gar Luxusqualität darf man natürlich nicht erwarten, aber der Fiat verbreitet eine angenehme und moderne Atmosphäre im Innenraum.
Auch technisch bekommst du hier alles was du für deinen Alltag benötigst: digitale Instrumente, Apple CarPlay bzw. Android Auto sowie zahlreiche Sicherheitsassistenten. Schwächen zeigt der Fiat Grande Panda Elektro hingegen beim Akku und Antrieb. Mit nur 320 Kilometer Reichweite (WLTP) kommst du außerhalb der Stadt nicht zu weit und auch der Stromverbrauch ist vergleichsweise hoch bei 16,8 kWh/100 km, die Ladeleistung ist ebenfalls nur mittelmäßig mit 100 kW in der Spitze. Falls du nach mehr Optionen bezüglich Leistung oder Batterie suchst, dann wirst du beim Fiat leider auch enttäuscht, es gibt nur eine Variante.
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Flexibles Raumwunder mit viel Plastik
Der pfiffige Koreaner mit seiner Pixel-Optik steht dem italienischen Fiat beim Außendesign eigentlich nicht nach. Aber im Innenraum offenbaren sich dann doch Unterschiede in der Herangehensweise.
Der Fiat Grande Panda bietet mit seiner 60:40-umklappbaren Rückbank bereits einen variablen Innenraum, der Hyundai Inster setzt hier noch einen drauf. Die Rückbank ist beim Hyundai ebenfalls geteilt umlegbar (50:50), aber dann gibt es noch einen doppelten Ladeboden im Kofferraum und verschiebbare Rücksitze, sodass du beeindruckende 280/351 bis 1.059 Liter in den Hyundai reinbekommst. Zahlreiche kleinere Stauflächen und Ablagen machen den kleinen Koreaner zu einem echten Raumwunder für vier Personen auf kleinen Abmessungen.
Im Interieur geht es aber nicht ganz so stilvoll zu wie im Fiat, der Hyundai hat deutlich mehr Hartplastik verbaut und ist auch nicht ganz so komfortabel wie der Italiener. Dafür punktet der Hyundai mit einem effizienteren Antrieb (14 bis 15 kWh/100 km) und einer besseren Reichweite mit der größeren Batterieoption von 370 Kilometern. Bei der Ladeleistung ist der Inster in der Spitze jedoch schwächer als de Grande Panda mit nur 85 kW.
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Welches Auto eignet sich für welchen Käufer?
Wenn du einen coolen Alltagsbegleiter mit Platz für bis zu fünf Personen suchst, ist der Fiat Grande Panda dein Auto. Er eignet sich hervorragend für junge Familien oder Pendler, die ab und zu etwas mehr transportieren müssen und ohnehin meistens in der Stadt oder auf der Kurzstrecke unterwegs sind. Der Grande Panda Elektro bietet dir ein fast vollwertiges Auto solange du nicht häufig auf Langstrecke unterwegs bist, dort macht sich die fehlende Effizienz und die etwas kleine Reichweite natürlich am ehesten bemerkbar
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Der Hyundai Inster richtet sich dagegen eher an Singles, Pärchen oder überzeugte Stadtbewohner, die maximale Wendigkeit und einen extrem geringen Verbrauch schätzen. Wenn dir vier Sitzplätze völlig ausreichen und du auf clevere Raumdetails stehst, bist du beim Inster genau richtig.
Preis und Leasing: Der absolute Gamechanger
Kommen wir zum wichtigsten Punkt, der beim Kauf eines neuen Auto natürlich im Vordergrund steht: das Budget. Beim reinen Listenpreis auf dem Papier nehmen sich beide Modelle nicht viel. Der Fiat Grande Panda Elektro startet bei 24.990 Euro Listenpreis, während der Hyundai Inster ab 24.400 Euro zu haben ist. Bei den Nachlässen auf den Direktkauf hat Fiat allerdings die Nase vorn, dort gibt es den Grande Panda Elektro schon ab 21.807 € im Gegensatz zu den 23.494 € des Hyundai Inster. Den größten Unterschied fidnest du jedoch bei den aktuellen Leasingangeboten.
Während du für den Hyundai Inster aktuell über 200 Euro im Monat beim Leasing einplanen musst (die Raten beginnen bei etwa 256 Euro), gibt es beim Fiat Grande Panda Elektro einen echten Preis-Hammer. Den stylischen Italiener bekommst du dank der staatlichen E-Auto-Förderung im Leasing ab sagenhaften 35 Euro monatlich! Ja, richtig gelesen – für den Preis eines Handyvertrags fährst du ein vollwertiges E-Auto.
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Mein Fazit: Beide Elektro-Zwerge machen vieles richtig und bringen frischen Wind in die Stadt. Wer das sparsamere Auto mit raffiniertem Innenraum sucht, macht beim Hyundai Inster nichts falsch. Wer jedoch den ultimativen Deal machen möchte, kommt am Fiat Grande Panda Elektro aktuell schlichtweg nicht vorbei. Ein 5-Sitzer mit über 300 Litern Kofferraum für 35 Euro im Monat? Da gibt es eigentlich nicht mehr viel zu überlegen.
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