Technische Daten, Maße und Ausstattung des Zeekr X Modells

Mit einem Kofferraumvolumen von etwa 362 Litern bietet der Zeekr X etwas mehr Stauraum als die technisch verwandten Modelle Smart #1 und Volvo EX30. Mehr Volumen stellen hingegen der BMW iX1 und der Kia EV4 zur Verfügung. Diese liegen auch beim Stauraum mit umgeklappten Rücksitzen vorn, gefolgt vom Smart #1 und dem Volvo EX30. Der Zeekr X kommt auf etwa 1.200 Liter und bietet auch hier mehr, aber weniger als etwas der iX1. Der Zeekr X ist, wie fast alle Fahrzeuge in diesem Segment, ein Fünfsitzer, wobei er optional auch als luxuriöser Viersitzer angeboten wird.

Der Zeekr X beschleunigt wie die meisten Elektroautos mittels eines einstufigen Automatikgetriebes. Das heißt, Schaltvorgänge gibt es nicht. Mit einer Reichweite zwischen ungefähr 330 und etwas mehr als 400 km ist der Zeekr X nicht mehr ganz up to date. BMW iX1 und Kia EV4 schaffen in jeder Konfiguration deutlich mehr. Auch Smart #1 und Volvo EX30 besitzen größere Reichweiten. Das liegt auch am Verbrauch des Zeekr X zwischen etwa 17 und 18 kWh. Das ist höher als bei den anderen vier Konkurrenzfahrzeugen.

Gewicht

Durch seine größeren Fahrzeugdimensionen ist der Zeekr X schwerer als der Smart #1 und der Volvo EX30. Das Leergewicht beträgt etwa 1.900 bis 2.000 kg. Damit liegt der Crossover auf einem ähnlichen Niveau wie der Kia EV4, während der BMW iX1 oft noch etwas schwerer ausfällt. Dieses Bild wiederholt sich auch beim zulässigen Gesamtgewicht, das entscheidend für die mögliche Zuladung im Zeekr X ist. Mit etwa 2.400 kg liegt er über den Werten von Smart #1 und Volvo EX30. Auch den Kia EV4 kann er in dieser Kategorie hinter sich lassen. Lediglich der BMW iX1 ist noch einmal schwerer. 

Anhängelast

Die Anhängelast des Zeekr X beträgt bis zu 1.600 kg. Das reicht vollkommen für das Ziehen mittelgroßer Campinganhänger oder den Großeinkauf im Möbelladen oder Baumarkt. Damit liegt er gleichauf mit dem Smart #1 und dem Volvo EX30. Wie gut diese Werte sind, zeigt der Blick zur Konkurrenz: Der BMW iX1 schafft mit maximal 1.200 kg deutlich weniger, während der Kia EV4 in einer ähnlichen Klasse wie der BMW liegt. Die ungebremste Anhängelast bleibt beim Zeekr X beim Standardwert von 750 kg, genau wie bei den anderen Modellen in diesem Vergleich.