Technische Daten, Maße und Ausstattung des Zeekr 001 Modells

Der Zeekr 001 ist wie die meisten Modelle in seinem Segment als Fünfsitzer konzipiert. Eine der wenigen Ausnahmen ist der Porsche Taycan, der primär als Viersitzer ausgelegt ist (optional als 4+1). Die Rücksitzlehne des 001 lässt sich im Verhältnis 60:40 umklappen, um den Laderaum variabel zu gestalten. Ähnliche Funktionen bieten auch der Polestar 4 und das Tesla Model S. Mit etwa 540 Litern stellt der Zeekr ein solides Kofferraumvolumen zur Verfügung. Das ist mehr als beim Porsche Taycan oder Polestar 4, allerdings nicht so raumgreifend wie beim Tesla Model S. Mit seinem maximalen Laderaum von ungefähr 2.200 Litern liegt er jedoch weit vor den meisten Konkurrenten in diesem Segment.

Zeekr setzt beim 001 auf das klassische Einganggetriebe, wie es auch im Polestar 4 und Tesla Model S verbaut ist. Eine Ausnahme bildet der Porsche Taycan, der an der Hinterachse ein automatisch schaltendes Zwei-Gang-Getriebe nutzt. Mit seiner ca. 100 kWh großen Lithium-Ionen-Batterie ist der Zeekr 001 üppig ausgestattet. Ähnliche Kapazitäten finden sich im Polestar 4 sowie in den Topmodellen von Nio ET5 und Tesla Model S. Mit einer Reichweite von über 600 km liegt der Zeekr im oberen Mittelfeld, wird jedoch vom Tesla Model S und dem Porsche Taycan übertroffen. Auch beim Verbrauch von etwa 18 kWh ordnet er sich im Mittelfeld ein. Den niedrigsten Verbrauch im Vergleich erzielt das Tesla Model S.

Gewicht

Die 100 kWh große Batterie im Zeekr 001 hinterlässt deutliche Spuren in der Gewichtsbilanz. Mit einem Leergewicht von rund 2.300 bis über 2.500 kg – je nach Ausstattung und Motorisierung – gehört er zu den schwersten Modellen in seinem Segment. Im direkten Vergleich sind der Polestar 4, der Porsche Taycan, der Nio ET5 sowie das Tesla Model S spürbar leichter konzipiert. Auch beim zulässigen Gesamtgewicht, das bei etwa 2.900 kg liegt, markiert der Zeekr Spitzenwerte. Dies führt jedoch zu einer konstruktiven Einschränkung: Mit einer verbleibenden Zuladung von oft nur etwa 300 bis 500 kg bietet er deutlich weniger Spielraum für Passagiere und Gepäck als viele seiner Konkurrenten.

Anhängelast

Wie bei den meisten Fahrzeugen beträgt die ungebremste Anhängelast des Zeekr 001 etwa 750 kg. Entscheidender ist die gebremste Last, die je nach Antrieb variiert: Während Modelle mit Heckantrieb bis zu 1500 kg ziehen dürfen, erreichen die Allradversionen beachtliche 2000 kg – ein Spitzenwert im Segment. Der Polestar 4, ebenfalls aus dem Geely-Konzern, erzielt identische Werte. Das Tesla Model S und der Nio ET5 liegen deutlich darunter. Besonders auffällig ist der Vergleich zum Porsche Taycan, der herstellerseitig für den Anhängerbetrieb gar nicht zugelassen ist.