VW ID.Era 9X – So cool ist der größere chinesische Tiguan, den wir nicht bekommen
Dein Weg zum neuen Auto
Volkswagen ist langweilig und baut immer nur die gleichen Autos? Zumindest in China beweist der Konzern gerade eindrucksvoll das Gegenteil mit dem neuen VW ID.Era 9X. Alle Bilder und Infos!
Der VW ID.Era 9X war zuerst 2025 auf der Shanghaier Automesse vorgestellt worden und steht nun kurz vor der Markteinführung nachdem erste Bilder und technische Daten zum Auto auf der Seite des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) aufgetaucht sind.
Großer Sechssitzer mit Range Extender
Der große SUV kommt mit durchaus großen Dimensionen (5.207 mm x 1.997 mm x 1.810 mm) und einem Radstand von 3.070 Millimetern. Damit ist er länger als ein BMW X7 und kommt als standardmäßiger Sechssitzer. Angetrieben wird der VW ID.Era 9X von einem Range-Extender-System das auf 295 PS Systemleistung in der Einstiegsvariante kommt. Ein Range Extender ist fast wie ein E-Auto, nur dass es zusätzliche einen Verbrennermotor gibt, der aber nur die Batterie auflädt und keine Rolle beim Antrieb spielt. Beim Akku gibt es zwei Varianten: 51,1 kWh und 65,2 kWh. Neben der Wahl zwischen Heckantrieb und Allradantrieb gibt es auch noch die leistungsstärkere Option mit bis zu 510 PS Systemleistung. Reichweitentechnisch soll der VW ID.Era 9X dank des Range Extenders bis zu 1.000 Kilometer schaffen.
Alles außer langweilig – Futuristische Innenraum-Lounge
Von außen betrachtet unterscheidet sich der VW ID.Era 9X gar nicht so stark von den auch in Deutschland bekannten Modellen aus Wolfsburg, aber es ist der Innenraum, der radikal anders ist. Zwei massive 15,6-Zoll Displays sitzen nun auf der ganzen Breite des Armaturenbrettes und haben nicht nur die Instrumente, sondern auch den zentralen Touchscreen gleich mitersetzt.
Die wichtigen und relevanten Fahrinformationen wie Geschwindigkeit oder Reichweite werden stattdessen über ein Head-up-Display in die Frontscheibe projiziert. Damit entsteht ein minimalistisch digitales Cockpit, das man eher von Tesla erwarten würde statt von Volkswagen. Bis auf den Warnblinker sind eigentlich alle haptischen Tasten verschwunden, Klima, Infotainment und andere Einstellungen sind alle nur über Sprachsteuerung oder Touchscreen zugänglich. Stattdessen verbreitet der Innenraum die Atmosphäre einer futuristischen Lounge. Dafür sorgen nicht nur Projektionsflächen an den Türen, die direkt Inhalte oder Informationen auf die Türverkleidung anzeigen, sondern auch noch ein gewaltiger 21,4 Zoll Bildschirm, der sich vom Dach herunterklappen lässt. Kinogefühl für die hinteren Sitzreihen.
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Der Fokus beim VW ID.Era 9X sitzt als Luxus-SUV klar auf den Passagieren im Fond, die viel Beinfreiheit und komfortable Einzelsitze bekommen.
VW ID.Era 9X – Leider nur in China
So cool der neue ID.Era 9X auch ist, leider wird er nicht nach Deutschland kommen, da das Modell exklusiv (in Zusammenarbeit mit SAIC) für den chinesischen Markt entworfen wurde. Höchstwahrscheinlich wird der ID.Era 9X offiziell dann auf der Beijing Motor Show 2026 enthüllt. Die weltgrößte Automesse beginnt am 24. April 2026, dann dürften wir auch weitere Informationen und Details zum VW ID.Era 9X bekommen.
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