Technische Daten, Maße und Ausstattung des Toyota Prius Modells

Die um fünf Zentimeter niedrigere Karosserielinie und die coupéartige Heckpartie des fünftürigen und fünfsitzigen Prius lassen es schon erahnen, wo sich die Platzverhältnisse im Vergleich zum Vormodell verändert haben. Auf der Rückbank und im Kofferraum.

Die Kopffreiheit auf der Sitzbank hat nicht gewonnen. Der Kofferraum, der sich durch das Umlegen der geteilt klappbaren Rücksitzlehnen erweitern lässt, reduzierte sich im Prius Plug-in Hybrid gegenüber dem Vorgänger deutlich. Um 70 Liter im Volumen. Mit 284 Liter Kofferraumvolumen zählt das Prius Gepäckabteil zu den kompakteren in der 4,60-Meter-Klasse.

Die Gangverwaltung übernimmt im Toyota Prius, der mit seinem Plug-in Hybrid-Antriebssystem weiterhin zu den sparsamsten Fahrzeugen zählt, ein stufenloses Automatikgetriebe.

Mit dem effizient verbrennenden Benziner, dem Kraftstoff einsparenden Elektroantrieb, der Stromrekuperation, dem One-Pedal-Driving und der guten Aerodynamik hat der Toyota Prius die besten Anlagen dazu, wenig Kraftstoff zu verbrauchen.

Toyota gibt für den Prius PHEV einen Kraftstoffverbrauch an, der im Mittel zwischen 0,5 und 0,7 Liter/100 km schwankt. Dazu kommen 11,4 bis 12,6 kWh Strom. Mit seiner Batterie mit 13,3 kWh Kapazität soll der Prius V eine rein elektrische Reichweite von 86 Kilometer und im Stadtverkehr sogar bis zu 111 Kilometer mit einer Batterieladung erreichen.

Gewicht

Der Generationswechsel vom Prius IV zum Prius V zeigt keine große Wirkung auf der Waage. Das Vorgängermodell stand dort mit 1.605 bis 1.625 kg Gewicht. Der neue Prius PHEV wiegt, abhängig von der Ausstattungslinie, gerade mal 15 bis 55 kg mehr.

Wie im alten Toyota Prius dürfen im neuen bis zu 75 kg aufs Dach. Das maximal zulässige Gesamtgewicht erhöhte sich um 65 kg und damit auch die maximal mögliche Zuladung.

Mit 315 bis 375 kg fällt die maximale Zuladung wie in PHEV-Modellen anderer Hersteller im Vergleich zu ähnlich dimensionierten Modellen mit Benzin- und Dieselmotor knapp aus.

Anhängelast

Liebe Anhängerziehende! Der Prius Plug-in Hybrid taugt nicht als Zugfahrzeug. Weder gebremste noch ungebremste Anhänger dürfen mit dem Prius PHEV gezogen werden.