Technische Daten, Maße und Ausstattung des Skoda Enyaq RS Modells

Der Škoda Enyaq RS iV und das Enyaq Coupé RS iV sind, bis auf ein paar Millimeter Differenz, gleich lang. Damit unterscheiden sich die Platzverhältnisse im Innenraum in der Beinfreiheit und Schulterfreiheit nicht. Die Ellbogenfreiheit ist im Enyaq RS iV sowohl vorne wie hinten mit 1.506 und 1.488 mm großzügig. 

Im Kopfraum besteht aber ein Unterschied. Im Enyaq RS iV fällt die Kopffreiheit mit 1.056 mm um fast vier Zentimeter geringer aus als im Enyaq Coupé RS iV, wo 1.095 mm geboten werden. Auf der Rückbank, wo man mehr Kopffreiheit erwartet, sind die Verhältnisse gleich mit 990 mm.

Egal, ob man sich für den Škoda Enyaq RS, seine gleich starke Coupévariante oder den schwächeren Škoda Enyaq iV 80 entscheidet, die Batterie verfügt immer über eine Kapazität von 84 kWh.

Die tatsächlich nutzbare Nettokapazität liegt bei 79 kWh. Mit dieser Batterie sind Reichweiten zwischen 538 und 556 km möglich, wenn der Verbrauch zwischen 16,0 und 16,0 kWh/100 km wie in der Werksangabe liegt.

Gewicht

Mit 2,3 bis 2,4 Tonnen steht der Škoda Enyaq RS mit seinen zwei Elektromotoren und reichlich Zusatzausstattung nochmals mit mehr Gewicht auf der Waage als der Enyaq 80 mit einem Elektromotor und 2,1 bis 2,3 Tonnen Gewicht.

Das ist viel. Leicht ist wegen der schweren Batterie jedoch kein Elektroauto in dieser Größenklasse. Ein Ioniq 5 wiegt 1.905 bis 2.175 kg, ein Ford Mustang Mach-E 2.044 bis 2.257 kg und ein Audi Q4 50 e-tron quattro 2.210 kg. Allein der Akkupack trägt rund 500 kg zum Fahrzeuggewicht des Škoda Enyaq RS iV bei.

Anhängelast

Der Škoda Enyaq RS darf mit seinen zwei Motoren und der Kraft seiner 340 PS bis zu 1.200 kg an den Haken nehmen.