Technische Daten, Maße und Ausstattung des GWM Ora 05 Modells
Technische Daten
Außenabmessungen
- Türen
- 5
- Wendekreis
- 10,9 m
- Radstand
- 2,72 m
Mit knapp 4,50 Meter Länge positioniert sich der Ora 5 im populären Kompakt-SUV-Segment, in dem er zu SUVs wie dem VW Tiguan, Škoda Karoq, Nissan Qashqai, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Honda HR-V, Toyota C-HR in Konkurrenz tritt.
Das Durchschnittsformat kombiniert das SUV mit durchschnittlicher Breite, die mit ausgeklappten Spiegeln bei 2.097 mm liegt. Mit Frontantrieb und 175 mm Bodenfreiheit ist auch dieses SUV kein Geländewagen. Der Grund für das über einem Verbrenner-SUV liegende Höhenniveau hat damit zu tun, dass neben dem Benziner und Hybrid auch ein reiner Elektroantrieb im Ora 5 zum Einsatz kommt, dessen Batterie Höhe im Fahrzeugboden beansprucht.
Abmessungen Innenraum
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen (Rücksitzbank umgeklappt)
- 1.120 l
Die 2,72 Meter Radstand schaffen Platz im Innenraum. Vorne wie hinten auf der Sitzbank. Ein gutes Platzangebot im Fond hat bei dieser Länge aber immer eine Auswirkung auf die Platzverhältnisse im Gepäckraum dahinter. Hier steht im GWM Ora 5 genug Platz für das Gepäck einer 4-köpfigen Familie zur Verfügung, aber im Vergleich zur Konkurrenz etwas weniger. Die Gepäckabteile des Honda HR-V und Toyota C-HR fallen ein wenig kompakter oder fast gleich groß aus, obwohl sie kürzer sind. Die Gepäckabteile des VW Tiguan und Škoda Karoq bieten 100 Liter mehr Volumen und die des Nissan Qashqai, Kia Sportage und Hyundai Tucson zwischen 150 und 200 Liter mehr Stauraum.
Getriebe und Kraftstoff
- Getriebe
- Automatik
- Batteriekapazität
- 1,09 kWh
Auf der Landstraße und am Stadtrand kommt der Vierzylinderturbo des Ora 5 mit 5,8 und 6,4 l/100 km Kraftstoff aus. Auf der Autobahn und Kurzstrecke fließen 7,2 und 9,3 l/100 km aus dem 55-Liter-Tank. Der Ora 5 Hybrid kommt, besonders auf Kurzstrecke, mit erheblich weniger Sprit aus. Auf der Landstraße und am Stadtrand verbraucht der Hybrid alle 100 km nur 4,3 und 6,8 Liter Super, aber auf Kurzstrecke mit 4,8 Liter erheblich weniger als der Benziner. Ebenso im Durchschnitt. Der Ora 5 Hybrid wird vom Werk mit 5,1 l/100 km angegeben. Der Benziner verbraucht 6,9 l/100 km.
Gewicht
Mit dem Grad der Elektrifizierung steigt das Gewicht. Wie bei jedem Fahrzeug auch im Ora 5. Mit dem Benzinmotor wiegt das SUV unbeladen 1.560 kg und beladen bis zu 1.920 kg. Mit dem Elektromotor und der zusätzlichen Batterie steigt das Gewicht im Hybrid um 100 kg auf 1.660 kg und beladen 2.020 kg. Der Ora 5 mit reinem Elektroantrieb und großer Batterie ist nochmals 100 kg schwerer mit 1.760 kg und beladen 2.120 kg Gewicht. Auf die maximale Zuladung hat die Elektrifizierung keinen Einfluss. Die maximale Zuladung beträgt immer relativ bescheidene 360 kg. Nur 50 kg davon dürfen auf dem Dach transportiert werden.
Anhängelast
Mit der Elektrifizierung des Antriebs reduziert sich das erlaubte Gewicht des Anhängers. Mit einer Stützlast von 75 kg können sowohl mit dem Benziner als auch mit dem Hybrid zwei E-Bikes auf dem Heckträger transportiert werden, aber beim Transport eines Anhängers ist die Motorwahl entscheidend. Sowohl der Benziner als auch der Hybrid ziehen ungebremste Anhänger mit bis zu 750 kg Gewicht, aber dann ist beim Hybrid Schluss mit Ziehen. Nur der Ora 5 Benziner darf gebremste Anhänger mit bis zu 1.200 kg Gewicht ziehen.
Ausstattungslinien und Motoren
Bild dient der Illustration
05 Premium
Listenpreis 26.990 €
Zurzeit bei Carwow nicht verfügbar
Der GWM Ora 05 Premium kombiniert einen effizienten Elektroantrieb mit einem modernen Infotainmentsystem und verlässlichen Fahrassistenten für hohen alltäglichen Fahrkomfort.
Tabelle der Ausstattungslinie Premium
Bild dient der Illustration
05 Luxury
Listenpreis 29.490 €
Zurzeit bei Carwow nicht verfügbar
Aufbauend auf dem Premium ergänzt der GWM Ora 05 Luxury die Ausstattung um hochwertige Interieurmaterialien, ein Premium-Soundsystem und erweiterte intelligente Assistenzfunktionen.