Technische Daten, Maße und Ausstattung des Maserati Grecale Modells

Wenn es um die Anzahl der Sitzplätze geht, ist in der SUV-Klasse vieles möglich. Maserati geht mit dem Grecale den klassischen Weg. 5 Sitzplätze gibt es, ebenso wie im BMW X3. Etwas anders geht Porsche mit dem Macan heran. Je nach Konfiguration gibt es im Fond zwei Einzelsessel oder eine Dreiersitzbank.

Das Kofferraumvolumen des Maserati Grecale ist mit etwa 500 bis 600 Litern ordentlich für diese Klasse. In den Mild-Hybrid-Motorisierungen ist er etwas kleiner als im Topmodell Trofeo. Mit umgelegter Rückbank sind es ungefähr 1.600 Liter. Beim BMW X3 kommt es auf die Motorisierung an. Die Mildhybride liegen knapp über dem Grecale, die Plug-in-Hybride darunter. Den Porsche Macan hängt er damit ab.

Wie heute bei fast allen SUVs üblich, setzt der Maserati Grecale auf eine Automatik, in die per Schaltwippen am Lenkrad auch manuell eingegriffen werden kann. Damit befindet er sich in guter Gesellschaft, denn auch der BMW X3 setzt auf eine 8-Gang-Steptronic.

Der Tankinhalt des Grecale ist mit etwas mehr als 60 Litern ausreichend und größer als bei einigen Modellen des BMW X3. Eine große Schwäche des Maseratis ist der zum Teil wirklich hohe Verbrauch. Der Hersteller gibt Werte von um die 9 Liter an, die im realen Einsatz jedoch deutlich darüber liegen. Das kann der BMW X3 locker unterbieten, da es ihn zum Beispiel auch als Plug-in-Hybrid gibt, was den Verbrauch enorm senkt.

Gewicht

SUVs sind schwer, hier macht auch der Maserati Grecale keine Ausnahme. Das Basismodell startet bei etwa 1.900 kg. Das Topmodell liegt bei ungefähr 2.000 kg. Damit ist das italienische SUV auf Augenhöhe mit den unterschiedlichen Versionen des BMW X3, der ebenfalls zwischen diesen Werten rangiert. Deutlich schwerer ist der Porsche Macan. Das liegt aber daran, dass er aktuell nur noch als Elektroauto gebaut wird und deshalb einige hundert Kilo schwerer ist als der Grecale. Das zulässige Gesamtgewicht des Maseratis beträgt ungefähr 2.600 kg, das der Topversion ungefähr 2.700 kg. Damit ist er jeweils etwas schwerer als das vergleichbare Modell von BMW. Der vollelektrische Porsche Macan kommt auf fast 3.000 kg.

Anhängelast

Die ungebremste Anhängelast des Maserati Grecale liegt bei den standardmäßigen 750 kg. Bei der gebremsten Anhängelast gibt es Unterschiede je nach Antrieb. Das Basismodell schafft ungefähr 2.300 kg, das Topmodell 2.500 kg. Das sind sehr gute Werte für ein SUV dieser Klasse. Damit kann er sich auch von den Konkurrenten absetzen. Das Basismodell des BMW X3 schafft nicht so viel, die Top-Variante zieht gleich viel. Der elektrische Porsche Macan schafft ordentliche 2.000 kg, bleibt aber unter dem konventionell motorisierten Maserati Grecale.