Technische Daten, Maße und Ausstattung des Maserati GranCabrio Modells

Durch seinen langen Radstand kann sich das Maserati Gran Cabrio als echter Viersitzer auf dem Markt behaupten. Zwar wird es für Erwachsene eng im Fond, möglich ist es allemal. Mehr Platz bietet der Bentley Continental GTC, in dem es im Fond deutlich geräumiger ist. Auch im BMW 8er Cabriolet gibt es vier Sitzplätze. Durch das Faltverdeck ist das Kofferraumvolumen des Maseratis eher enttäuschend. Es liegt gerade mal bei ungefähr 170 Liter. In den Bentley Continental GTC und das BMW 8er Cabriolet passen mehr hinein. Durch seinen Plug-in-Hybrid in der neuesten Generation rückt der Teilzeitstromer vom Bentley allerdings wieder hinter den Maserati.

Ein Spritsparer ist der Maserati Gran Cabrio nicht gerade. Bei seinem Luxusfahrzeug verzichtet der italienische Hersteller vollkommen auf Hybridisierung. Beschleunigt wird er von einem 8-stufigen Automatikgetriebe. Der Verbrauch liegt bei etwa 10 Litern. Der Bentley GTC ist mit einem 8-stufigen Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Das BMW 8er Cabriolet mit einer 8-Gang-Stufenautomatik. Es ist doch deutlich sparsamer als der Maserati. Beim Bentley Continental GTC hängt es davon ab, ob es die reine Verbrennervariante ist oder der Plug-in-Hybrid. Der V8-Benziner ist durstiger als der Maserati. Der Teilzeitstromer benötigt wesentlich weniger. Mit seinem Tankvolumen von ungefähr 70 Litern liegt das Gran Cabrio in der Mitte seiner Konkurrenten. Der Bentley fasst mehr Kraftstoff, der BMW weniger. 

Gewicht

Mit einem Leergewicht von ungefähr 1.900 kg ist das Maserati GranCabrio erstaunlich leicht. Sowohl der BMW 8er als auch der Bentley Continental GTC sind schwerer. Das britische Cabrio sogar mit weitem Abstand. Das liegt an den neuen Plug-in-Hybridmotoren. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt bei Maserati etwa 2.300 kg. Das ist wiederum leichter als alle Varianten des BMW 8er Cabriolets und des Bentley Continental GTC. Insgesamt lässt sich sagen, dass das GranCabrio für ein Luxus Cabrio erstaunlich leicht ist und der britische Konkurrent auf dem letzten Platz landet.

Anhängelast

Luxus Cabrios werden in der Regel nicht als erstes darum genannt, wenn es darum geht, ein Fahrzeug zum Ziehen eines Anhängers auszuwählen. Vielleicht liegt es daran, dass der Fahrende dann doch lieber im Im noblen Hotel statt auf dem Campingplatz Urlaub machen. So ist es nicht weiter verwunderlich, dass das Maserati Gran Cabrio erst gar keine Vorrichtung besitzt für eine Anhängerkupplung. In seinem Segment ist das nicht ungewöhnlich. Auch der Bentley Continental GTC und das BMW 8er Cabrio sind für den Betrieb mit Anhängern nicht zugelassen.