Technische Daten, Maße und Ausstattung des Lynk & Co 02 Modells

Fünf Reisende finden im Lynk & Co 02 Platz, wie in den meisten kompakten SUV. Beim Kofferraum wird's spannender: Mit etwa 400 Litern übertrifft er Volvo EX30 und Smart #1 deutlich. Der VW ID.4 spielt allerdings in einer anderen Liga und schafft über 540 Liter Ladung. Praktisch ist der etwa 15 Liter große Frunk des Lynk & Co 02 unter der Fronthaube, in dem Ladekabel und Kleinkram verschwinden können. Hier bietet er mehr als der Volvo EX30. Klappt man die Rückbank des Lynk & Co 02 um, wächst das Ladevolumen auf etwa 1.350 Liter. Durch seine schiere Größe bleibt der VW ID.4 vorn. Der 02 reicht für den Alltag aber völlig aus.

Wie jedes Elektroauto besitzt der Lynk & Co 02 ein einstufigen Getriebe, das die Kraft direkt auf die Hinterachse überträgt. Der Akku fasst 66 Kilowattstunden netto und liegt damit im Mittelfeld: größer als die Basisversionen von EX30 und Smart #1, aber kleiner als die Speicher vom ID.4. Die Reichweite des Lynk & Co 02 bewegt sich zwischen ungefähr bei 440 Kilometer nach WLTP und ordnet sich zwischen den kompakteren Modellen und den Langstreckenversionen seiner Konkurrenten ein. Beim Verbrauch sind im 02 etwa 17 bis 18 Kilowattstunden pro 100 Kilometer fällig, was dem entspricht, was auch Volvo EX30 und Smart #1 verbrauchen. Der VW ID.4 liegt je nach Motorisierung zwischen 16 und 18 Kilowattstunden.

Gewicht

Auf die Waage bringt der Lynk & Co 02 etwa 1.800 Kilogramm und unterbietet damit den VW ID.4, der locker über 1.900 Kilogramm wiegt. Der Smart #1 ist dagegen leichter, was an seiner kleineren Batterie liegt. Beim Volvo EX30 kommt's auf die Version an: Die Basis wiegt ähnlich viel, während die Performance-Varianten deutlich schwerer werden. An Zuladung sind beim Lynk & Co 02 rund 450 Kilogramm möglich, mehr als die etwa 375 Kilogramm beim Volvo EX30. Das passt zur Fahrzeugklasse und hilft bei Effizienz und Handling. Schwer genug für Stabilität, leicht genug für guten Verbrauch. Eine vernünftige Balance eben.

Anhängelast

Gebremst zieht der Lynk & Co 02 bis zu 1.600 Kilogramm und bewegt sich damit im oberen Bereich der Elektrofahrzeuge. Er liegt gleichauf mit Smart #1 und den stärkeren Volvo EX30 Versionen, während viele Konkurrenten nur 1.000 Kilogramm schaffen. Für ein kompaktes Modell ist das ordentlich und macht ihn vielseitig einsetzbar. Wohnwagen oder Pferdeanhänger lassen sich problemlos transportieren. Diese Zugkraft ist bei Stromern dieser Größe keine Selbstverständlichkeit. Der VW ID.4 bietet je nach Motorisierung ähnliche Werte, bleibt aber in der Basisversion dahinter zurück. Wer regelmäßig mit Anhänger unterwegs ist, findet im Lynk & Co 02 einen verlässlichen Partner. Die ungebremste Anhängelast bewegt sich im üblichen Rahmen der Fahrzeugklasse bei etwa 750 Kilogramm.