Technische Daten

Außenabmessungen

Angaben sind Maximalwerte

Türen: 2
Radstand: 2,87 m

Das Lexus LC Cabrio zählt unter seinen Konkurrenten zu den stattlichen Erscheinungen. Der 2+2 baut um sieben Zentimeter länger als ein Mercedes SL und überragt ein ebenso viersitziges Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet um 25 Zentimeter.

Raumökonomie steht in einem sportlichen Cabrio im Format eines klassischen Gran Turismo nicht im Vordergrund. Dies bemerkt man spätestens, wenn man hinter den Vordersitzen im LC Cabriolet Platz nimmt oder den Kofferraum belädt. Hier verhält es sich im Lexus Cabrio ähnlich wie bei der Konkurrenz.

Abmessungen Innenraum

Sitzplätze: 4
Kofferraumvolumen (Rücksitzbank aufrecht): 149 l

4,77 Meter sind spürbar ein knappes Maß, wenn man im 2+2 mit wenig Beinfreiheit und Bewegungsspielraum hinten sitzt. Nur kleine Kinder fühlen sich hier noch wohl. Auf den Vordersitzen ist der Bewegungsspielraum vergleichbar mit dem einer Limousine.

Das an Volumen und Litern knappe Gepäckabteil ergibt sich aus der Karosserieform und dem einrückenden Stoffverdeck. Mit einem Kofferraumvolumen von 149 Liter muss sich das LC Cabriolet unter den Konkurrenten jedoch nicht verstecken. Deren Gepäckabteile genügen vom Platz ebenfalls bestenfalls für ein Wochenende zu zweit mit leichtem Gepäck.

Getriebe und Kraftstoff

Getriebe: Automatik

Für das Lexus LC Cabriolet mit V8-Motor gibt der Hersteller einen Verbrauch von 11,6 Liter/100 km an. Diesem Durchschnittsverbrauch kann man vertrauen, weil er im realitätsnahen WLTP-Zyklus ermittelt wurde. Das LC Cabrio lässt sich auch mit Verbräuchen von unter 10 Liter bewegen, wenn man mit niedrigen Drehzahlen über die Landstraße oder Autobahn gleitet.

Wer das hohe Potential des 5,0-Liter-V8 nutzt und die kräftigen 464 Pferde flott galoppieren lässt, sollte damit rechnen, dass das Super Plus im 82 Liter großen Tank deutlich schneller zur Neige geht.

Gewicht

Der schwere V8-Motor, die opulente Komfort- und Sicherheitsausstattung und die Versteifungen der Karosserie, welche die Sicherheit erhöhen und die Verwindung reduzieren, machen das Lexus LC Cabriolet schwer. Der Bolide aus Nippon steht mit 2.110 bis 2.130 kg Gewicht auf der Straße.

Ein vergleichbar starkes Porsche 911 Carrera Cabrio ist zwar rund 400 kg leichter, aber auch deutlich kompakter und als Sportwagenurgestein der Leichtigkeit verpflichtet. Ein auf komfortable Sportlichkeit getrimmtes BMW 8er Cabriolet zählt mit 1.915 bis 2.105 kg ebenso nicht zu den leichtgewichtigen Cabrios.

Anhängelast

Zulässige Anhängelast ungebremst und gebremst sind in einem sportlichen 2+2-Cabrio kein Thema. Anhänger ziehen fällt aus. Mit einer maximalen Zuladung von 320 bis 340 kg hat das Laden im Lexus LC Cabriolet ein Ende.

Ausstattungslinien und Motoren

Bild dient der Illustration

LC Cabrio Standardausstattung

UVP 136.900 €

Carwow Preis ab

124.559 €

Der LC kommt mit 20-Zoll-Alufelgen, einem Panorama-Glasdach, einer Klimaautomatik, einem beheizbaren Lederlenkrad, klimatisierten Ledersitzen vorne, einer Rückfahrkamera und einem 10,3-Zoll-Multifunktionsdisplay.

Tabelle der Ausstattungslinie Standardausstattung