Dein Weg zum neuen Auto
Wer auf der Suche nach einem kompakten, elektrischen City-Flitzer ist, kommt an den neuesten Kleinwagen des Volkswagen-Konzerns kaum vorbei. Doch während VW und Skoda eher auf Vernunft setzen, bringt Cupra mit dem neuen Raval pure Emotionen ins Spiel. Sichere ihn dir jetzt bei diesem Sparangebot!
Der Cupra ist als spanischer Heißsporn nicht ohne Grund die deutlich emotionalere Marke als etwa Volkswagen oder Skoda, aber kann er bei mehr als dem Design überzeugen? Wir schauen uns genauer an wo die Stärken und Schwächen des Cupra Raval liegen, und ob sich das aktuelle Angebot ab 129 € im Monat lohnt.

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Cupra Raval ab 129 € monatlich: Sportlichkeit trifft auf Alltag
Der Cupra Raval basiert auf der gleichen Plattform wie seine Konkurrenten bei den Geschwistermarken, aber der Spanier ist das deutlich emotionalere Modell aus dem VW-Konzern. Das merkt man schon beim Design und der Abstimmung: Mit einer direkten Lenkung, einer Tieferlegung um 15 Millimeter und einem niedrigen Schwerpunkt zirkelt der kompakte Raval zielgenau durch Kurven.

Trotz der sportlichen Ambitionen ist der Raval auch ein praktisches und vollwertiges Auto, das durchaus mehr Personen oder auch mehr Gepäck mitnehmen kann, ohne dass die Fahrt zur Tortur beim Platzangebot wird.
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Die klaren Stärken des Cupra Raval
Lass uns die klaren Vorzüge des Raval einmal aufschlüsseln:
- Großzügiges Platzangebot: Wer denkt, ein sportlicher Kleinwagen sei unpraktisch, wird hier eines Besseren belehrt. Dank des Frontantriebs bietet der Raval beeindruckende 441 Liter Kofferraumvolumen. Das reicht locker für den Alltag und kleine Reisen!
- Brandneue Software: Cupra setzt beim Raval erstmals auf ein Android-basiertes Betriebssystem, das unter anderem auf einem 12,9-Zoll-Touchscreen läuft. Das System verspricht eine bessere Konnektivität und läuft im Alltag wunderbar flüssig.

- Endlich moderne Technik: Der Raval bietet nicht nur One-Pedal-Drive für mehr Komfort und Effizienz im Stadtverkehr, auch Vehicle-to-Load (V2L) ist mit am Start, sodass Cupra endlich die vollen Stärken von Elektroautos nutzen kann.
- Vielfältige Antriebspalette: Von vernünftigen 135 PS im Einstiegsmodell bis zum 226 PS starken VZ Extreme, hier findet jeder seinen passenden Antrieb.

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Wo der Cupra Raval Federn lässt
Doch wo viel Licht ist, gibt es leider auch Schatten. So hat der Raval leider auch folgende Nachteile:
- Überforderter Frontantrieb: Vor allem beim 226 PS starken VZ-Modell ist der Frontantrieb mit dem üppigen Drehmoment massiv überfordert und dreht gerne durch. Zudem poltert das Fahrwerk spürbar über Schwellen, wodurch der Restkomfort ein wenig auf der Strecke bleibt.
- Schwache Ladeleistung in der Basis: Wer sich für die Einstiegsversion mit der kleinen 37-kWh-Batterie entscheidet, muss mit mickrigen 50 kW Ladeleistung leben. Für Vielfahrer ist das heutzutage einfach zu wenig.
- Bedienung ohne physische Tasten: Im Gegensatz zu manchen direkten Konkurrenten verzichtet Cupra beim Raval auf praktische physische Tasten. Alles läuft über das Display, was während der Fahrt unter Umständen etwas ablenken kann.
Warum sich Kauf oder Leasing jetzt extrem lohnen
Trotz der kleinen Schwächen ist das Gesamtpaket aus Fahrspaß, Platzangebot und Optik extrem stimmig. Und jetzt kommt der absolute Knaller: Aktuell gibt es für den Cupra Raval ein Sonder-Leasingangebot, das den Einstieg in die E-Mobilität unglaublich attraktiv macht. Du kannst den Raval schon ab unschlagbaren 129 Euro im Monat leasen!

Hier sind die harten Fakten zum Deal:
- 129 Euro monatliche Leasingrate
- 36 Monate Laufzeit
- 10.000 Kilometer jährliche Fahrleistung
- 6.000 Euro Anzahlung
- 1.490 Euro Überführungskosten
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Jetzt denkst du vielleicht: “6.000 Euro Anzahlung sind aber ein ganz schöner Brocken!” Richtig, aber hier kommt der Clou: Diese hohe Anzahlung lässt sich wunderbar über die staatliche E-Auto-Förderung refinanzieren. Du streckst das Geld quasi nur vor und holst es dir zurück. Zudem bist du nicht festgenagelt: Die Angebote lassen sich ganz individuell auf deine Bedürfnisse anpassen, je nach Höhe der ausgehandelten Anzahlung oder deiner benötigten jährlichen Fahrleistung. Es gibt für jeden Geldbeutel die passende Lösung, stelle also jetzt noch eine unverbindliche Anfrage, um dein persönliches Angebot einzuholen.

Wenn du lieber kaufst, gibt es aktuell ebenfalls gute Angebote bei unseren Partnern. Durchschnittlich sparst du rund 6.000 € auf die Listenpreise und du bekommst dadurch den neuen Raval schon ab 26.663 Euro.
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Wer einen langweiligen Kleinwagen sucht, ist beim Cupra Raval falsch. Er hat echten Charakter, sieht klasse aus und ist vor allem zu den aktuellen Leasing-Konditionen ein absoluter Geheimtipp.
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