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Lexus LC

Japanisches Luxus-Coupé mit elegantem Design

Wow-Wertung
/
10
Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs.
  • Schnelle Motoren
  • Als Hybridvariante erhältlich
  • Stylisch
  • Teuer
  • Nur eine Ausstattungsvariante
  • Nur ein Motor

103.200 € Preisklasse

4 Sitze

6 - 11,6 l/100km

Aktuelle Angebote zum Lexus LC

Inhalt

Überblick

Sportlich sind sie alle, zumindest was die Optik angeht. Beim LC schlummert aber auch eine ganze Ladung Power unter der Motorhaube. Zusammen mit dem RC und dem RC F zählt der LC zu den Sportwagen von Lexus.

Die Geschwindigkeit ist genauso hoch wie der Preis. Der Lexus LC beginnt bei 103.200 Euro UVP und lässt sich mit ein paar Gimmicks schnell mal auf 118.300 Euro heben. In Sachen Geschwindigkeit stehen für Fahrer:innen 359 oder 464 PS bereit.

Viel Geld für viel Speed

Je schneller, desto teurer, so scheinen die Parameter Geschwindigkeit und Preis miteinander in Verbindung zu stehen. Während die Preisliga von Lexus bei Stadt- oder Familienautos in etwa zwischen 30.000 und 60.000 Euro liegt, beginnen die Sportwagen LC und RC F deutlich höher, bei 85.000 Euro. Lediglich der RC ohne F scheint sich an seinen günstigeren Geschwistern zu orientieren, trotz sportlicher Motoren gibt es ihn bereits ab 48.750 Euro UVP.

Diese Rechnung Speed = Teuer kennen wir auch von anderen namhaften Autoherstellern. Bei BMW sind die Sportwagen in etwa 20.000 Euro teurer.

Fahrzeugtyp

Die Autofirmen machen es gerne, sie statten ihre Sportwagen mit Coupé-Karosserieform aus. Dann sehen die Wagen rein optisch sportlicher aus und die Form kommt auch der Aerodynamik zugute. Diese Fusion ist Lexus jedoch noch nicht genug, die japanische Autofirma stellt für den LC auch eine Hybridvariante bereit.

Sportwagen

359 oder 464 PS? Dass der Lexus ein Sportwagen ist, zeigt nicht nur seine Optik, sondern auch das Aggregat unter der Motorhaube. Damit macht der Wagen auch auf der Rennstrecke eine gute Figur und beim Anfahren an der Ampel dürften alle anderen Autos abgehängt werden.

Coupé

Er sieht sportlich aus und ist aerodynamisch. Mehr gilt es nicht zu sagen, denn der Sinn einer Karosserieform sind Optik und geringer Luftwiderstand. Mit der Coupé-Form erfüllen Autofirmen beide Parameter.

Cabrio

Passend zur Coupé-Karosserieform gibt es den Lexus LC auch als Cabrio. Dann kann das Dach geöffnet und frische Sommerluft in den Wagen gelassen werden.

Hybrid

Es ist noch selten, wird aber immer beliebter. Die Hybriden überfallen das Benziner- und Dieselmotoren-Terrain und werden nun auch in bullige SUVs oder schnelle Sportwagen eingebaut. Vorteil? Wer Speed braucht, kann das nun auch umweltbewusster tun. Der Hybrid stößt wesentlich weniger CO2 aus und verdreckt somit nicht die schönen Bäume am Rand einer Serpentinenstrecke. Wer viel Auto fährt, weiß, richtig Spaß macht es nur, wenn auch die Strecke toll aussieht.

Lexus LC Farben

Onyxschwarz
kostenlos
Auroragelb
Ab 1.100 €
Fujiweiss
Ab 1.100 €
Graphitgrau
Ab 1.100 €
Graphitschwarz
Ab 1.100 €
Norigrün
Ab 1.100 €
Satinsilber
Ab 1.100 €
Sunsetorange
Ab 1.100 €
Titaniumsilber
Ab 1.100 €
Tiziablau
Ab 1.100 €
Vulkanorot
Ab 1.100 €
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Eins + eins macht zwei. Das weiß auch Lexus und stellt neben dem Benziner eine Hybridvariante ins Repertoire. Damit haben die Fahrer:innen mehr Auswahl und der Sportwagen bekommt ein grüneres Kleidchen.

Der Benziner

8 Zylinder und 464 PS, der Motor des LC hat ganz schön viel Power.

500
Hubraum [ccm]
4.969
Zylinderzahl 8
Leistung [PS] 464
Getriebe 10-Gang-Automatik
0-100 km/h [s]
4,7
Vmax [km/h] 270
CO2-Ausstoß [g/km] 265
Kombinierter
Verbrauch [l/100 km]
11,6
Kraftstoff Benzin
Effizienzklasse G
Abgasnorm
Euro 6d-ISC-FCM

Benziner konfigurieren

Der Hybrid

Schnell darf es sein, umweltschädlich muss es jedoch nicht! Lexus stellt für den LC einen Hybriden ins Motorenrepertoire.

500 h
Hubraum [ccm]
3.456
Zylinderzahl 6
Leistung [PS] 359
Getriebe 10-Gang-Automatik
0-100 km/h [s]
5
Vmax [km/h] 250
CO2-Ausstoß [g/km] 153
Kombinierter
Verbrauch [l/100 km]
6,7
Kraftstoff Benzin/Strom
Effizienzklasse A
Abgasnorm
Euro 6d-ISC-FCM

Hybrid konfigurieren

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Auswahl darf sein, muss aber nicht immer! Den Lexus LC gibt es nur mit einer Ausstattungsvariante.

Standardausstattung

Der LC kommt mit 20-Zoll-Alufelgen, einem Panorama-Glasdach, einer Klimaautomatik, einem beheizbaren Lederlenkrad, klimatisierten Ledersitzen vorne, einer Rückfahrkamera und einem 10,3-Zoll-Multifunktionsdisplay.

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