Technische Daten, Maße und Ausstattung des Jeep Compass Modells
- Barkauf
- 37.199 €
Technische Daten
Außenabmessungen
- Türen
- 5
- Wendekreis
- 10,84 m
- Radstand
- 2,8 m
Die 3. Generation des Jeep Compass überragt den Vorgänger mit 4,55 m um 15 cm in der Länge. In der Breite legte der mit ausgeklappten Spiegeln 2,11 m breite SUV um 6 cm zu und in der Höhe um 2 cm. Gemessen bis zur Dachreling steht der Compass mit 1,68 m Höhe auf der Straße. Ohne ist er 1,65 m hoch.
Zu den Daten, die im Gelände wichtig sind, zählen die Bodenfreiheit, die Böschungs- und Rampenwinkel und die Wattiefe. Mit 20 cm Spielraum über dem Grund, 15 Grad Rampenwinkel und vorderen und hinteren Böschungswinkeln von 20 und 26 Grad überrollt der Compass das Terrain. Als Hybrid und Plug-in Hybrid gelingt die Durchquerung von bis zu 41 und 47 cm tiefen Bachläufen.
Abmessungen Innenraum
- Sitzplätze
- 5
- Kofferraumvolumen (Rücksitzbank aufrecht)
- 550 l
Die erhöhte Sitzposition, die gute Übersicht und das Raumangebot im Innen- und Kofferraum schätzt man in einem SUV. Und der Jeep Compass, der unter den Stellantis-SUVs kürzer als der DS N°8 und Peugeot E-5008, genauso lang wie der Citroën C5 Aircross und Opel Grandland und etwas länger als der Peugeot 3008 ausfällt, liefert. Und das hinten mit noch mehr Platz als zuvor. Der Radstand legte um stolze 16 cm zu. Auf 2,80 m. Damit erhält man mehr Beinfreiheit auf der Rückbank und mehr Stauvolumen im Gepäckraum. Die Beinfreiheit wuchs um 2 cm und das Kofferraumvolumen von 505 auf 550 Liter.
Getriebe und Kraftstoff
- Getriebe
- Automatik
- Batteriekapazität
- 0,9 - 80,0 kWh
Ob man sich für den Hybrid oder Hybrid Plug-in entscheidet, hängt vor allem von den Leistungsansprüchen und dem Ladeumfeld ab. Ein Hybrid spart, ohne dass er extern geladen werden muss. Ein Plug-in Hybrid auch, aber deutlich mehr, wenn immer eine Wallbox bereit steht und hauptsächlich mit Strom gefahren wird. Dies ist vor allem im Nah- und Kurzstreckenbereich der Fall. Eine Batterieladung kann für 95 km Reichweite reichen, bevor es wieder mit 7 kW für 3 Stunden ans Laden geht. Auf langen Touren ist der Compass Hybrid Plug-in hauptsächlich mit dem Benzin aus dem Tank unterwegs.
Gewicht
Je mehr Strom fließt, desto mehr wiegt der Jeep Compass. Mit einem Elektromotor und der schweren Batterie wiegt das SUV stolze 2.198 kg. Mit der leichteren Batterie im Compass Hybrid Plug-in reduziert sich das Gewicht um rund 200 kg auf 1.999 kg. Wird ein kleiner E-Motor und eine sehr kleine Batterie eingebaut, reduziert sich das Gewicht drastisch. Der Compass Hybrid wiegt mit 1.667 kg Gewicht 330 kg weniger als der Compass Plug-in Hybrid und er ist über 530 kg leichter als der Compass mit dem 213 PS starken Elektromotor.
Anhängelast
Der Compass mit dem Basis-E-Motor zieht, obwohl er mehr Leistung hat, weniger schwere Anhänger als der Compass Hybrid und Compass Hybrid Plug-in. Sind mit dem Compass-Stromer maximal 600 und 1.000 kg Anhängelast mit ungebremstem und gebremstem Anhänger erlaubt, können der Hybrid und Plug-in Hybrid bis zu 1.150 und 1.500 kg ziehen. Die Stellantis-SUVs Opel Grandland und Peugeot 3008 ziehen mit 1.100 bis 1.500 kg und 1.200 bis 1.550 kg vergleichbar viel. Im Nissan Qashqai, Ford Kuga und VW Tiguan geht mehr mit dem Hänger mit maximal 1.800, 2.100 und 2.200 kg Anhängelast. Und die Räder auf dem Heckgepäckträger? Maximal 82 kg Stützlast sind auf der Anhängerkupplung erlaubt.
- Barkauf
- 37.199 €
Ausstattungslinien und Motoren
Bild dient der Illustration
Compass Altitude
Listenpreis 39.900 €
Carwow Preis ab
37.199 €Die Einsteigerversion Altitude verfügt unter anderem über 18-Zoll Leichtmetallfelgen, eine 2-Zonen Klimaautomatik, LED-Schweinwerfer, eine Rückfahrkamera und verschiedene Fahrassistenten.
Tabelle der Ausstattungslinie Altitude
3 Motoren in der Variante Altitude verfügbar
Bild dient der Illustration
Compass First Edition
Listenpreis 42.400 €
Carwow Preis ab
39.474 €Dynamischer Start in die Hybrid-Welt oder E-Mobilität. Exklusive Ausstattung und modernes Infotainment.