Fiat Doblò Cargo Kombi (2010-2022)

Geräumiger Lieferwagen mit Doppelkabine

Wow-Wertung
Unsere Fachleute vergeben diese Wertung nach ausführlicher Prüfung des Fahrzeugs.
  • Preiswert
  • Großes Kofferraumvolumen
  • Große Auswahl
  • Keine Hybrid- oder Elektrovariante
  • Nur maximal 5 Sitze
  • Kein Automatikgetriebe

28.620 € - 30.167 € Preisklasse

5 Sitze

5 - 6,3 l/100km

Aktuelle Angebote zum Fiat Doblò Cargo Kombi

Inhalt

Überblick

Kompakt und trotzdem praktisch, das ist der Fiat Doblò. Mit 4,4 Metern Länge kommt das Auto in Kompaktwagenformat. Das geräumige Kastenheck mit einer Höhe von 1,8 Metern bringt aber trotzdem viel Gepäck unter.

Fiorino, Doblò, Talento oder Ducato? Fiat bietet alles, was das Van-Herz begehrt. Ob richtig bullige Vans für Großfamilien oder den Transport oder kleinere Hochdachkombis für den alltäglichen Nutzen. Hier werden alle fündig.

Ein alltäglicher Begleiter

Anders als viele Vans ist der Doblò kein Sitzplatzwunder. Im Wagen finden nur fünf Passagier:innen Platz. Damit ist das Auto nicht für Großfamilien geeignet, sondern ein alltäglicher Begleiter für Familien, die einen geräumigen Kompaktwagen brauchen.

Wer statt der Sitze lieber noch mehr Transportvolumen wünscht, kann den Wagen auch ohne Rückbank fahren. Dann erhöht sich das Ladevolumen von 790 auf 3.200 Liter. Beim Maxi sogar von 1.050 auf 4.000 und beim Maxi XL auf 4.800 Liter.

Fahrzeugtyp

Vans sind bekannt für ihr bulliges Auftreten, den geräumigen Laderaum und viele Sitzplatzmöglichkeiten. Der Doblò erfüllt nur einen Parameter, den geräumigen Laderaum. Die bullige Optik und die vielen Sitze überlässt der kleine Hochdachkombi lieber seinen Geschwistern Talento und Ducato.

Van

Van oder doch eher Hochdachkombi? Bei der Klassenbezeichnung Van denken viele Käufer:innen an ein sperriges, großes Auto, das sich nur schwer in der Großstadt parken lässt. Diese negativen Van-Klischees erfüllt der Doblò nicht. Er ist kompakt, wendig und trotzdem geräumig.

Fiat Doblò Cargo Kombi (2010-2022) Farben

Artense Grau Mettalic
kostenlos
Blau
kostenlos
Gelato Weiss Uni
kostenlos
Perl Schwarz Mettalic
kostenlos
Platin Grau Mettalic
kostenlos
Rot
kostenlos
Weiß
kostenlos
Azur Blau Metallic
Ab 440 €
Grau Metallic
Ab 440 €
Hellgrau Metallic
Ab 440 €
Nachtblau Metallic
Ab 440 €
Perla
Ab 440 €
Rot Metallic
Ab 440 €
Schwarz Metallic
Ab 440 €
Cinema Schwarz Metallic
Ab 595 €
Colosseo Grau Metallic
Ab 595 €
Maestro Grau Metallic
Ab 595 €
Mediterraneo Blau Metallic
Ab 595 €
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Ein Benzinmotor für den Van? Das trauen sich die wenigsten Hersteller:innen. Diese bulligen Wagen haben meist einen viel zu hohen Verbrauch, der beim Benzinantrieb zu eklatanten Abgaswerten führt. Auch Fiat ist vorsichtig, die Dieselalternative wird vorwiegend von Erdgas angetrieben.

Der Diesel

Zwei Diesel mit je zwei Varianten ergeben insgesamt vier verschiedene Diesel-Wahlmöglichkeiten. Sparsamer ist der 1.3 MULTIJET, der 1.6 überzeugt dafür mit mehr PS.

1.3 MULTIJET 1.6 MULTIJET
Hubraum [ccm]
1.248 1.598
Zylinderzahl
4
4
Leistung [PS] 80/95
100/120
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
0 – 100 km/h [s] n.A. n.A.
Vmax [km/h]
148-161 170/176
CO2-Ausstoß [g/km] 124-136 134-170
Kombinierter
Verbrauch
[l/100km]
4,6-5,2 5,1-6,4
Kraftstoff Diesel Diesel
Effizienzklasse A A
Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM Euro 6d-ISC-FCM

Diesel konfigurieren

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Wer einen Van von Fiat möchte, bekommt eigentlich immer zwei Wahlmöglichkeiten: Basis und SX.

Basis

Zur Basis gehören elektrische Fensterheber vorn, Multifunktionslenkrad, Bluetooth-Radio mit DAB+ Empfang und eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung.

SX

Mit dem SX kommen elektrisch verstell-, beheiz- und anklappbare Außenspiegel, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, 5-Zoll-Touchscreen und Mittelarmlehne hinzu.

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