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Foto von Familie Koll vor ihrem Touran
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Familie Koll, kaufte einen Volkswagen Touran

Über den JUKE

Man mag ihn oder man mag ihn nicht. Aber erstaunlich viele lieben ihn. Der Nissan Juke gehört zu den originellen und erfolgreichen Crossover-SUVs auf dem Markt und taugt mit mehr Kofferraum seit der letzten Überarbeitung auch zum vernünftigen Familienauto. Da müssen sich die Konkurrenten Opel Mokka, Skoda Yeti und Kia Soul vor dem 4,14 Meter langen Japaner in Acht nehmen.

Es stehen fünf Motoren zur Wahl, unter denen der 110 PS starke 1,5-Liter-Diesel eine Empfehlung wert ist, da er mehr Durchzug bietet als der 115 PS starke 1,2-Liter-Turbomotor. Bei weniger Verbrauch. Das kräftigste Aggregat ist der 218 PS produzierende 1,6-Liter-Turbo im Juke Nismo RS, der sportlicher, straffer und direkter abgestimmt ist.

Auch in der Ausstattung herrscht reichlich Auswahl. So richtig los geht es da ab der Linie Acenta, die mit sportlichen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, einer Klimaautomatik, einem Multifunktionslenkrad und drei wählbaren Fahrmodi umfangreich ausstaffiert ist. In den höheren Ausstattungsniveaus kommen noch das phantastische 360-Grad-Rundumsichtsystem (erleichtert das Einparken enorm), der Toter-Winkel-Assistent (warnt vor Fahrzeugen im toten Winkel) und der Spurhaltehelfer (verhindert ungewolltes Fahrspurverlassen) hinzu.

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Der Juke ist mit seinem eigenwilligen Design erfolgreich anders. Von der “Autozeitung” wird der polarisierende Japaner wie folgt beschrieben: “Ein extravagant gestyltes, hochbeiniges Crossover-Mobil, das Züge eines Kompaktwagens, eines SUV und eines Coupés in sich vereint und zu bezahlbaren Preisen gekauft werden kann”.

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