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Das Model X ist das derzeit größte Modell, das Tesla anbietet. Seitens der Elektroauto-Marke selbst wird es als SUV bezeichnet, was angesichts der großen Abmessungen gerechtfertigt erscheint.

Optisch ähnelt das Model X eher einem stark aufgepumpten Tesla-Modell und weist nur wenig der sonst bei SUV üblichen Offroad-Anleihen auf. Typisch ist allerdings die Kunststoffbeplankung rundherum. Gleichzeitig ist das Model X vermutlich das einzige SUV-Modell mit Flügeltüren.

Die Serienausstattung fällt üppig aus. Dazu zählen 17-Zoll-Touchscreen, Parksensoren sowie Rückfahrkamera, Sitzheizung auf den vorderen und hinteren Plätzen genauso wie eine 3-Zonen-Klimaautomatik, die elektrische Heckklappe oder Ambientebeleuchtung. Dazu kommen die gewohnten Tesla-Assistenzsysteme unter anderem mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung.

In Sachen Motorvarianten stehen zwei zur Auswahl. Die Einstiegsversion verfügt über zwei Elektromotoren mit insgesamt 670 PS und einer Reichweite von 580 Kilometern. Brachial wird es mit der Plaid-Version, die mit ihren drei Motoren auf 1.020 PS kommt und noch über 547 Kilometer Reichweite verfügt.

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